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空压机故障现象 1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)?·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); ·油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之 间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需 用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清 洗,(如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等)如散热器内部堵塞利害则需要用;清水 泵循环清洗,清洗时间视情况定.如是水冷式的散热器堵塞,好的办法是拆开 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁. ·油过滤器芯堵塞; ·温控阀故障(元件坏); ·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化; ·冷却风扇电机故障; ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; ·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C); ·温度传感器故障 ·压力表是否故障(继电器控制机组)。 2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大?·冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; ·机组运行时排气压力太低; ·油分离芯破裂; ·分离筒体内部隔板损坏; ·机组有漏油现象; ·冷却剂变质或超期使用。 ·温度过高 3、故障现象:机组压力低?·实际用气量大于机组输出气量; ·放气阀故障(加载时无法关闭); ·进气阀故障; ·传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞; ·负载电磁阀(1SV)故障 ·小压力阀卡死; ·用户管网有泄漏; ·压力设置太低; ·压力传感器故障; ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组); ·压力传感器或压力表输入软管漏气; 4、故障现象:机组排气压力过高?·进气阀故障; ·液压缸故障; ·负载电磁阀(1SV)故障; ·压力设置太高; ·压力传感器故障 ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组)。 5、故障现象:机组电流大?·电压太低; ·接线松动; ·机组压力超过额定压力; ·油分离芯堵塞; ·接触器故障; ·主机故障; ·主电机故障; 6、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 ·用户空气开关问题; ·输入电压太低; ·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒); ·液压缸故障(没有复位); ·进气阀故障(开启度太大或卡死); ·接线松动; ·主机故障; ·主电机故障; ·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 7、故障现象:风扇电机过载 ·风扇变形; ·风扇电机故障; ·风扇电机热继电器故障(老化); ·接线松动; ·冷却器堵塞; ·排风阻力大 公司网址:www.1kyj.com
浪潮空压机采用高效节能的主机,佳的系统设计,整机的效率高,始终高效节能,能效比大大高于的节能标准,使用时节约用电。采用欧洲的设计理念,整机采用上下布置,顶部排风的高效风道系统,箱体内部的热风能在短时间内被抽走。机器始终没有热量预留,使得整机的使用寿命更长。
采用的油分系统,全不锈钢的钢制外壳,永不生锈,密封性好,同时更换油分方便,独特的双桶设计,二级的分离效果更好,油分效果比同类效果提高10%以上。
空压机供气系统中参数的设置在进行空压机供气系统的参数设置时,首先依据贮气罐的额定工作压力和压力变送器相应的输出电压确定稳态值和变化范围,再根据变频器参数设置说明逐一进行的参数设置。
值得注意的是,三相异步电机在高速运转时机械特性较差,在低速运转时绕组发热量大,因此,采用变频调速时对用气量的变化范围应有严格的限制,对于作为控制参量的压力的变化范围需要通过参数设定来限制。
在实际操作中,可以通过设定变频器的上、下极限频率来电机的安全运行。当压力变化超过设定大值时,变频器维持高设定频率,电机维持大极限转速;当压力变化低于设定小值时,变频器的控制模块自动停止电机运转。
在空压机驱动控制装置中使用变频器,可以提供恒压气源,达到提高设备运行可靠和节能降耗的目的,但使用中应注意以下问题:
(1)防止电机过热。若用气量很低时,电机将低速运转,此时因冷却风扇转速太低,电机自我冷却能力下降,电机容易过热。需要采取一定措施防止电机过热。
(2)变频器冷却。变频器自身产生一定的热量,须安装在温度较低的通风环境中。为良好的散热效果,箱内安装时应在箱顶及侧面或底面开通风孔;垂直安装时,变频器顶部距屋顶应留有不少于33-44的间隙。
(3)变频器的防水、防潮。变频器安装在淋水或潮湿环境时,须配备具有相应防护功能的产品
浪潮空气压缩机的主要组件:
德国宝德电磁阀:空压机的组件都采用,关键部分用进口。
水冷却器:管式冷却器,采用紫铜管、星型翅片,增加换热面积,温度低;几乎完美的中间冷却器,节省能耗。
PLC控制、液晶显示:的系统监控,电流、气压、运行时间、温度等自动控制和自保护。
贺尔碧格卸荷阀:活动件少,控制简单——性能可靠,尺寸大、压降小。
油气分离器:三重油气分离系统,离心、重力、过滤,使压缩空气达到优质,含油量低于3ppm。
油滤芯:大排量机器,油过滤采用德国曼牌双过滤。
元件特点:
施耐德电气控制:浪潮空压机采用进口电器,控制机有条不紊地工作。
小压力阀:采用铝合金制作,确保系统内压力建立,使机器更稳定、长寿。
压力控制器:采用进口压力控制器,大幅降低机器故障维修率,延长机器使用寿命。
可调反比例阀(贺尔碧格):根据用气量大小,反比例阀能够自动、全程、无级调节排气量;使供气有一个恒定压力。
1.空压机故障现象:机组排气压力过高?
·?进气阀故障,需要清洗或更换;?
·?压力开关设置太高(继电器控制机组);?
·?压力传感器故障;?
·?压力表故障(继电器控制机组);?
·?压力开关故障(继电器控制机组)。?
2?、故障现象:机组电流大?
·?电压太低;?
·?接线松动,检查有无发热烧焦的;?
·?机组压力超过额定压力;?
·?油分离芯堵塞,需更换;?
·?接触器故障;?
·?主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查?);?
·?主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查?),并且测量电机的启动电流
3?、故障现象:机组无法启动?
·?熔断丝坏;?
·?温度开关坏;?
·?检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;?
·?主电机热继电器动作,需复位;?
·?风扇电机热继电器动作,需复位;?
·?变压器坏;?
·?故障未消除(PLC?控制机组);?
·?PLC?控制器故障。?
1.空压机故障现象:机组启动时电流大或跳闸?
·?用户空气开关问题;?
·?输入电压太低;?
·?星三角转换间隔时间太短(应为?10—12?秒);?
·?进气阀故障(开启度太大或卡死?);?
·?接线松动,检查有无发热的;?
·?主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);?
·?主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。?
2?、故障现象:风扇电机过载?
·?风扇变形;?
·?风扇电机故障;?
·?风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;?
·?接线松动;?
·?冷却器堵塞;?
·?排风阻力大。?
3?、故障现象:主机卡死,造成机组跳机?
·?机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;?
·?主机的轴承长时间使用,需要更换;?
·?皮带或者对轮的安装不正确。?
油滤芯:油品过滤质量廉江低价供应浪潮75千瓦双螺杆空压机质优价廉对机器寿命很重要,浪潮螺杆空压机全部采用进口德国曼牌油过滤器。
安全阀:安全阀是机器安全的守护神。高品质、高性能、高稳定,是“浪潮”的。
技术参数:
可提供流量:1.2---66.8(Nm3/min) 可选择压力:0.5—1.3 MPa
供气温度: 环境温度+15℃ 冷却方式:风冷或水冷
传动方式:联轴器传动 电压: 380V
启动方式:Y-△
浪潮空压机24小时咨询热线: 18016066872
螺杆式空气压缩机主要有喷油式和无油式2种。 L立3滑片式空气压缩机第51页滑片式空气压缩机是近年来推广的一种压缩机。该机型与其他压缩机相比,具有比较明显的优点可靠性高,寿命长。采用旋转滑片式设计,运行特别安静。运动部件只有转子一个,转速低至1000r/min,可靠性高。使用寿命超过10万小时,无需更换主要的金属部件,寿命长、残留值高。)性能优良,比功率高。滑片本身靠离心力自动补偿与定子腔壁的间隙,几乎不会有二次压缩的情况,容积效率高。)维护低廉,节省能源。易耗品只需备油、油分芯和空滤芯3种即可。具有标准的节能控制装置,卸载运行时耗电少。)传动方式。压缩机与电机由免保养的桡性联轴器连接传动,无需皮带或速齿轮。)重量轻,外型尺寸小。滑片式压缩机重量轻、低,可在现场移动使用。油气管路装在机身内部,外型尺寸小,外围控制管路少。)供气纯度高,品质好。滑片式压缩机排气含油、含水少,残油量小于2X10-6,排气温度与环境温度差在10C以内。 虽然滑片式压缩机与活塞式压缩机和螺杆式压缩机相比有诸多优点,但是由于设备的价格和流量等原因,现阶段滑片式压缩机还在发展当中。 在线QQ咨询:751078129/1360929635
E-mail:shchaoneng@163.com
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浪潮空气压缩机的主要组件:
德国宝德电磁阀:空压机的组件都采用,关键部分用进口。
水冷却器:管式冷却器,采用紫铜管、星型翅片,增加换热面积,温度低;几乎完美的中间冷却器,节省能耗。
PLC控制、液晶显示:的系统监控,电流、气压、运行时间、温度等自动控制和自保护。
贺尔碧格卸荷阀:活动件少,控制简单——性能可靠,尺寸大、压降小。
螺杆压缩机不加载:?
1)?气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低
于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;?
2)?电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;?
3)?油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。排气压力过低:?
1)?检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障
或更换手动阀;
2)?检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀;
3)?耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量;
4)?检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换;
5)?检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;
6)?检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开
关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整;
7)?压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。
排气压力过高:?
1)?检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障;
2)?加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;
3)?检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。
油气分离器:三重油气分离系统,离心、重力、过滤,使压缩空气达到优质,含油量低于3ppm。
油滤芯:大排量机器,油过滤采用德国曼牌双过滤。
浪潮螺杆空压机具备的保护设置有:
⑴ 浪潮空压机排气温度过高保护,机头排气温度超过105℃,立即报及停机。
⑵ 电器保护,电器故障报及停机。
⑶ 过载保护、主电机/风扇电机过载报及停机。
14空气压缩机的选择与运行压缩空气系统要求都是连续及稳定的,对轮胎企业更是如此。因此选择何种空气压缩机、如何配置和控制对压缩空气的生产成本、品质及稳定性都会产生比较大的影响。
L4.1空气压缩机的选择与配置对于活塞式、螺杆式和滑片式等压缩机,每个企业选择哪一种,选择什幺规格、配置的数量及附件等等,可以根据企业的经济状况、厂房布局、压缩空气的用量、压力及品质等来确定。但是无论如何选择,通常都应当做到下列几点压缩空气的连续供应;(2)压缩空气的流量、压力及品质满足使用要求;同时应适当考虑压缩机的特性参数,像标准容积流量、容积效率、热效率、总效率及单位能量消耗等;)应该配备适量的备用机台;)若所用压缩空气的压力等级相差较大,应分别配置不同压力等级的空气压缩机;)要在空气压缩机之前安装空气过滤器;)活塞式空气压缩机应该配置合适的后冷却器,以免排出压缩空气的温度太高,影响安全和使用;)每台空气压缩机或整个压缩空气站应该配置容积合适的储气罐,以减弱活塞式压缩机排出气流的周期性脉动或用气量不均匀时引起的压力波动;)配置相应的油水分离器、空气干燥器、废油收集器等,以满足压缩空气的品质要求;)压缩空气站的位置应尽量设立在各用气点的中心,以减小压缩空气在输送过程中的压力损耗;0)压缩空气的输送管路应根据压缩空气站的位置和各用气点的布局来确定敷设形式,管路布局要力求短、直,以有效距离短为原则。一般情况有3种敷设形式,即单树技状管路系统、环状管路系统和双树技状管路系统。管路可埋地敷设也可架空敷设,这要根据现场的地形、地基、敷设成本和便于维修等因素来确定。埋地敷设的管路要做好外表面的防腐,架空敷设的管路还要在冬季不能因积水结冰
⑷ 380V电源错相保护、缺相保护停机。
⑸ 超压保护,排气压力超过设定值报停机。
⑹ 具备油气分离器阻塞报、空气过滤阻塞报、油过滤器阻塞报三种报功能(可选)。
⑺ 故障报装置,机组出现故障能及时提示用户更换部件并做必要维护。
⑻ 机组具有自我诊断及保护功能。