辽阳厂家直销浪潮45千瓦55千瓦双螺杆空压机

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空 螺杆空压机24小时咨询热线： 18016066872 在线QQ咨询：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司网址：www.1kyj.com 上海浪潮机器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com专业生产销售螺杆式空压机，直连式螺杆空压机，变频式螺杆空压机，移动式螺杆空压机,单螺杆空压机，双螺杆空压机，活塞式空压机，风冷式空压机，水冷式空压机，空压机油和配件。下属有雄厚实力的技术开发部；管理的生产部；严格把关的质检部；适应市场，灵活热情的营销部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的质量管理体系，并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 公司产品畅销全国各地，被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品，广泛用于国防、食品、、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、80多个规格的产品，完全能满足各行各业的需求。 上海潮能机械有限公司是专业销售浪潮空压机一直是压缩机技术领域的者，其产品包括固定式螺杆压缩机，移动式螺杆空压机系统设备销售的企业，本公司以“诚 营、用户至上、完善的，用专业的技术力量为用户提供压缩机系统的设计、维护等的。我们将用我们的专业知识，竭诚为您做好售前、售中和售后的全程工作。欢迎广大用户咨询，顾客满意, 同仁得意, 永续经营，公司全体同仁愿意为用户提供专业、周到、快捷的，24小时，8小时解决，欢迎新老客户来电洽谈 E-mail：shchaoneng@163.com

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空压机日常故障分析 空压机油滤故障处理的办法，油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却，然后回到油气桶，在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质，确保没有杂质进入机头，以防机头杂质过多而堵塞等现象，这是油滤起到的作用，对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点： 　1，先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常； 2，如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测； 3，油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质，所以用一段时间就要更换一次； 　4，清洗油滤，要用特殊的药水进行清洗，这样才能油滤能清洗干净； 螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。 1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。 2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低 出现此故障的原因有：实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常；环境温度过高；空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常；螺杆磨损故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气； 3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载 可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。 4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大 工作电压低于额定电压5%以上；供电电缆过长或线径偏小；接线松动；机组设定压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障； 上海浪潮螺杆空压机高效率 运行螺杆每转一周，每一个螺槽均工作两次，螺槽空间得到充分利用，和其它回转式压缩机相比结构尺寸相同时排气量较大。螺杆的螺槽度随压力的而减少，在排气结束，星轮齿脱离螺槽时，度为零，不存在余隙容积，容积效率较高。因使用卸荷器，实行伺服式自动气量调节，节能效果显著，在空载运行时，动耗减少60%以上。维修周期长 螺杆空气压缩过程无轴向力及径向力推压负荷，轴承寿命可长达50,000小时，克服了螺杆空压机轴承，轴封易损的缺点，不需经常维修，其耐用程度超过其它类型空压机。压缩机轴承是主机关键部件，将因正常或异常磨损而损坏，建议用户定期检测检查主机噪音及振动和温度是否异常，必要时，我公司可提供轴承冲击脉冲监测和主机振动测试，帮助用户进行准确及时的保养与维护，避免重大质量问题的出现使用户停机或停产待气。    

螺杆空压机24小时咨询热线： 18016066872 在线QQ咨询：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司网址：www.1kyj.com 上海浪潮螺杆空压机高效率 运行螺杆每转一周，每一个螺槽均工作两次，螺槽空间得到充分利用，和其它回转式压缩机相比结构尺寸相同时排气量较大。螺杆的螺槽度随压力的而减少，在排气结束，星轮齿脱离螺槽时，度为零，不存在余隙容积，容积效率较高。因使用卸荷器，实行伺服式自动气量调节，节能效果显著，在空载运行时，动耗减少60%以上。维修周期长 螺杆空气压缩过程无轴向力及径向力推压负荷，轴承寿命可长达50,000小时，克服了螺杆空压机轴承，轴封易损的缺点，不需经常维修，其耐用程度超过其它类型空压机。压缩机轴承是主机关键部件，将因正常或异常磨损而损坏，建议用户定期检测检查主机噪音及振动和温度是否异常，必要时，我公司可提供轴承冲击脉冲监测和主机振动测试，帮助用户进行准确及时的保养与维护，避免重大质量问题的出现使用户停机或停产待气。 新机开机更换油滤为150小时，而后可依据机组报信息或2000小时更换，以滤油质量，使主机转子。轴承免受较大磨损，油滤初始压降0。2bar左右，达到0。8bar以上或报必须更换油滤，拆装与螺纹式油份类似

        

 

低含油量的过滤系统 

品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件机组在各种工况条件下，安全、可靠、平稳地向用户提供高质量的压缩空气。油气分离元件其滤油面积比同类螺杆机组大一倍，降低空气流速增加分离效果，油气桶组件采用了本公司的二次回流技术，进一步降低空气流速，使分离效果更佳，油气分离元件寿命更长。  空压机故障现象 1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)?·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)； ·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之 间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需 用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清 洗，（如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水 泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，好的办法是拆开 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁． ·油过滤器芯堵塞； ·温控阀故障(元件坏)； ·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化； ·冷却风扇电机故障； ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大； ·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)； ·温度传感器故障 ·压力表是否故障(继电器控制机组)。 2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大?·冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； ·回油管堵塞； ·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求； ·机组运行时排气压力太低； ·油分离芯破裂； ·分离筒体内部隔板损坏； ·机组有漏油现象； ·冷却剂变质或超期使用。 ·温度过高 3、故障现象:机组压力低?·实际用气量大于机组输出气量； ·放气阀故障(加载时无法关闭)； ·进气阀故障； ·传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞； ·负载电磁阀(1SV)故障 ·小压力阀卡死； ·用户管网有泄漏； ·压力设置太低； ·压力传感器故障； ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)； ·压力传感器或压力表输入软管漏气； 4、故障现象:机组排气压力过高?·进气阀故障； ·液压缸故障； ·负载电磁阀(1SV)故障； ·压力设置太高； ·压力传感器故障 ·压力表故障(继电器控制机组)； ·压力开关故障(继电器控制机组)。 5、故障现象:机组电流大?·电压太低； ·接线松动； ·机组压力超过额定压力； ·油分离芯堵塞； ·接触器故障； ·主机故障； ·主电机故障； 6、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 ·用户空气开关问题； ·输入电压太低； ·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)； ·液压缸故障(没有复位)； ·进气阀故障(开启度太大或卡死)； ·接线松动； ·主机故障； ·主电机故障； ·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 7、故障现象：风扇电机过载 ·风扇变形； ·风扇电机故障； ·风扇电机热继电器故障(老化)； ·接线松动； ·冷却器堵塞； ·排风阻力大

技术优越的电气控制系统,关怀体贴的中文液晶维护指示   每台机组均采用以微电脑控制系统,具有自我诊断及保护功能。可实现多台机组联锁控制及远程控制。24小时连续安全为您的工厂工作。

高进口率、高品质的系统 

气路系统：采用德国油气分离器元件，空气过滤器元件，日本公司的压力调节阀等，机组提供高品质的气源。

油路系统：使用德国进口油过滤器元件，可靠滤除润滑油中的污物，油路系统的通畅及润滑，散热功能。

冷却系统：高质量的进口冷却器，采用低温差设计，以高温及高湿的环境为设计前提。水冷机型冷却水的温升在6～8度，空压机出气温度≤40℃。风冷机型的排气温度在环境温度加10℃以内。 了解油气分离芯的应用技术 螺杆空压机的出气含油量不但与油气分离芯质量有关，而且与油桶的设计相关。螺杆空压机 出气流量与油气分离芯的处理流量的配套也相当重要。 1、油气分离芯与螺杆空压机的配套 一般情况下，螺杆空压机配套油气分离芯必须选择大于或等于螺杆空压机的出气流量，防止 在使用过程中吸入的空气中滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层堵塞，从而 减少油气分离芯的处理流量，造成油气分离芯早期压差过大。配套油气分离芯合适的是在 压缩空气出气流量的105%以上来选择。 2、油气分离芯的使用寿命 老化的油的沉淀物、空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不 同，要求的终压差也不一样。在实际使用中，压缩机用的油气分离芯的终压差0.8~1bar ，真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多，这可以用排污流量 来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的佳值一般在每立方油1g左 右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量，只有用油气分离芯的终压差来决定寿 命。 3、确定油气分离芯以经济、长寿命的方法使用 对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲，油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上固体颗粒沉淀物（油的氧化物、磨损的颗粒等）的限制 ，终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换 周期来减少。这样可使进入油气分离芯上的污物保持在少，有利于延长维护、保养周期。 油的选型与油气分离芯的使用寿命有非常大的关系，只能使用那些抗老化和对水不的润 滑油。抗氧化性差的润滑油不适用，即使工作时间较短，也会产生一种类似于果冻状的粘稠 沉淀物，将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化 4、螺杆空压机耗油量 一些影响螺杆空压机储油罐油位的工作条件和临界条件，诸如油的挥发过程、预分离和回油 系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如，回油管堵塞会引起分离出的油 积聚在油气分离芯的干端。积油数量级和已积聚的油量有关。 储油罐内油位过高也会产生相似的后果，如果在油和气之间暂时或长久不能形成显著的隔离 区域，会损害油滴分离的效果，也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。 当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时，过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯， 油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80摄氏度的情况下，某些型号或牌号的润滑 油的油烟含量可达10mg/m3。 5、储油罐的设计 储油罐在螺杆空压机内起的作用是储存压缩机机油，缓冲压缩空气的流速，是油气分离芯前 级液态油的分离作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因素，储油罐的设计合理会降 低压缩空气的含油量，如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大，同时加大能源的损耗

电器系统：采用国外进口元器件，对系统的可靠控制。

独特的冷却流场设计

 

使隔音罩内空气流动合理，不但有利于消除噪音，更有利于排走隔音罩内的热量。
低噪低耗的螺杆主机 螺杆主机采用第三代5对6齿型转子均采用原厂SKF轴承或FAG轴承,转子经动,静平衡试验,使其运转平衡更好,振动更小,噪声更低。压缩室与轴承座为一体成型，加工精度高。 ? ?螺杆空气压缩机主要优点 高性能、高效率、无人值守 空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到佳注油，实现了高效率、高可靠性。新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。所有部件均达到佳冷却效果及高使用寿命。 1 、螺杆空压机具有：稳定性高，效率高，振动小，噪意低等优点。 2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率高。 3 、喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用 4 、相比活塞机而言，易损件少，故障率低。 5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。 6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。 7、散热系统：采用板翅式结构，及优质材料，确保冷却器耐压，散热效率高，抗腐蚀性能好。 8、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），工作面大，相对使用寿命长。 9、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油率低于2ppm。 10、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。 空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。 空压机设备-螺杆式空气压缩机的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用减少。 内置智能控制 欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。

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公司网址：www.1kyj.com螺杆空压机24小时咨询热线： 18016066872 在线QQ咨询：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司网址：www.1kyj.com 上海潮能机械有限公司专业销售螺杆式空压机，直连式螺杆空压机，变频式螺杆空压机，移动式螺杆空压机,单螺杆空压机，双螺杆空压机，活塞式空压机，风冷式空压机，水冷式空压机，空压机油和配件。浪潮工厂下属有雄厚实力的技术开发部；管理的生产部；严格把关的质检部；适应市场，灵活热情的营销部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的质量管理体系，并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 上海潮能机械有限公司是专业销售浪潮空压机一直是压缩机技术领域的者，其产品包括固定式螺杆压缩机，移动式螺杆空压机系统设备销售的企业，本公司以“诚 营、用户至上、完善的，用专业的技术力量为用户提供压缩机系统的设计、维护等的。浪潮空压机畅销全国各地，被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品，广泛用于国防、食品、、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、200多个规格的产品，完全能满足各行各业的需求。?我们将用我们的专业知识，竭诚为您做好售前、售中和售后的全程工作。欢迎广大用户咨询，顾客满意, 同仁得意, 永续经营，公司全体同仁愿意为用户提供专业、周到、快捷的，24小时，8小时解决，欢迎新老客户来电洽谈

浪潮空气压缩机的主要组件：
德国宝德电磁阀：空压机的组件都采用，关键部分用进口。
水冷却器：管式冷却器，采用紫铜管、星型翅片，增加换热面积，温度低；几乎完美的中间冷却器，节省能耗。
PLC控制、液晶显示：的系统监控，电流、气压、运行时间、温度等自动控制和自保护。
贺尔碧格卸荷阀：活动件少，控制简单——性能可靠，尺寸大、压降小。
油气分离器：三重油气分离系统，离心、重力、过滤，使压缩空气达到优质，含油量低于3ppm。
油滤芯：大排量机器，油过滤采用德国曼牌双过滤。
1、独特的冷热室独立系统设计,机组内部布局更加合理,将高温区和低温区分开,热风易被风扇抽走,内部的温度和保护电机的环境温度始终比较低,对于易受高温影响的部件都设计在低温区,有效了部件的使用寿命,提供了整机的使用寿命。
保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 　新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。 7故障分析 空压机油滤故障处理的办法，油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却，然后回到油气桶，在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质，确保没有杂质进入机头，以防机头杂质过多而堵塞等现象，这是油滤起到的作用，对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点： 　1，先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常； 2，如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测； 3，油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质，所以用一段时间就要更换一次； 　4，清洗油滤，要用特殊的药水进行清洗，这样才能油滤能清洗干净； 螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。 1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。 2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低 出现此故障的原因有：实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常；环境温度过高；空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常；螺杆磨损故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气； 3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载 可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。 4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大 工作电压低于额定电压5%以上；供电电缆过长或线径偏小；接线松动；机组设定压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障 2、专业的风道设计提高了压缩机的冷却系统效果,使冷却器换热效果充分利用,风机始终在低风压状态使用,提供风机的使用寿命和效率。
3、进风口在电机后部进入,电机的散热始终是冷空气,电机的散热效果佳,电机的寿命大大延长。

螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。 2 ? ?压缩原理 (1) 吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。 (2) 压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。 (3) 压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。 （4）排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。 4、采用高效节能的主机,佳的系统设计,整机的效率高,始终高效节能,能效比大大高于的节能标准,使用时节约用电。
5、采用欧洲的设计理念,整机采用上下布置,顶部排风的高效风道系统,箱体内部的热风能在短时间内被抽走。机器始终没有热量预留,使得整机的使用寿命更长。
6、采用的油分系统,全不锈钢的钢制外壳,永不生锈,密封性好,同时更换油分方便,独特的双桶设计,二级的分离效果更好,油分效果比同类效果提高10%以上。

了解油气分离芯的应用技术 螺杆空压机的出气含油量不但与油气分离芯质量有关，而且与油桶的设计相关。螺杆空压机 出气流量与油气分离芯的处理流量的配套也相当重要。 1、油气分离芯与螺杆空压机的配套 一般情况下，螺杆空压机配套油气分离芯必须选择大于或等于螺杆空压机的出气流量，防止 在使用过程中吸入的空气中滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层堵塞，从而 减少油气分离芯的处理流量，造成油气分离芯早期压差过大。配套油气分离芯合适的是在 压缩空气出气流量的105%以上来选择。 2、油气分离芯的使用寿命 老化的油的沉淀物、空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不 同，要求的终压差也不一样。在实际使用中，压缩机用的油气分离芯的终压差0.8~1bar ，真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多，这可以用排污流量 来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的佳值一般在每立方油1g左 右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量，只有用油气分离芯的终压差来决定寿 命。 3、确定油气分离芯以经济、长寿命的方法使用 对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲，油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上固体颗粒沉淀物（油的氧化物、磨损的颗粒等）的限制 ，终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换 周期来减少。这样可使进入油气分离芯上的污物保持在少，有利于延长维护、保养周期。 油的选型与油气分离芯的使用寿命有非常大的关系，只能使用那些抗老化和对水不的润 滑油。抗氧化性差的润滑油不适用，即使工作时间较短，也会产生一种类似于果冻状的粘稠 沉淀物，将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化 4、螺杆空压机耗油量 一些影响螺杆空压机储油罐油位的工作条件和临界条件，诸如油的挥发过程、预分离和回油 系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如，回油管堵塞会引起分离出的油 积聚在油气分离芯的干端。积油数量级和已积聚的油量有关。 储油罐内油位过高也会产生相似的后果，如果在油和气之间暂时或长久不能形成显著的隔离 区域，会损害油滴分离的效果，也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。 当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时，过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯， 油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80摄氏度的情况下，某些型号或牌号的润滑 油的油烟含量可达10mg/m3。 5、储油罐的设计 储油罐在螺杆空压机内起的作用是储存压缩机机油，缓冲压缩空气的流速，是油气分离芯前 级液态油的分离作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因素，储油罐的设计合理会降 低压缩空气的含油量，如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大，同时加大能源的损耗