定子线圈绕线机 定子转子全自动合装机 汇金达效率高

绕线机 适用范围：各类电机线圈 适绕线径：Φ0.1--1.5 绕幅：50--300mm 设备功能介绍：此设备为电机线圈的绕线作业，每组线圈自动移动排线，保证线圈的平整度，可自由控制速度，电脑按键式控制，每段线圈可任意设定不同线圈可绕层次不同的线圈，停止前可以变换低速运转，以免惯性影响绕线的圈数增加，一次绕线可以绕多组线圈，特别相对人工绕线可以提升约4倍的效率操作方面，成品快速，简单易懂 控制系统及配件：绕线控制器、螺杆、气缸、三相电机等 设备规格：1450x1300x1600mm 电源：220V单相 重量：500kg

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公司目前的常规产品有新能源电机、交流异步电机自动化生产设备:串模绕线机、绕线机、槽绝缘插入机、精车机、转子轴承自动压装机、定子转子全自动合装机、转子齿轮自动压装机等全自动电机生产设备

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线圈绕完后进行平整再取下线圈脱模，剪掉扎带多余的头，将线圈放置指定位置。存放位置应防潮，放尘。

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电工网讯：日前，深圳市财政会、深圳市发展和改革会印发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》。和去年补贴政策相比，除了燃料电池汽车补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴都有所下降。值得注意的是，在新能源汽车购置补贴下降的同时，新能源汽车充电设施建设补贴则了一倍，这表明了深圳新能源汽车政策对充电设施建设有所倾斜。从具体规定来看，深圳新能源汽车推广应用财政支持政策主要包括对深圳辖区范围内的新能源车辆和充电设施给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，以及经市审定的其他推广应用政策。和去年补贴相比，今年深圳新能源汽车购置补贴大部分下降较明显。其中，今年纯电动乘用车的购置补贴，续航公里在100～150公里之间的1万元/辆，而去年2.5万元／辆，下降了60%；续航公里在150~250公里之间的，每辆补贴从去年的4.5万元降到1.8万元，降幅达60%；续航公里大于或等于250公里的，今年补贴为2.2万元／辆，去年6万／辆，下降了63%。插电式混合动力乘用车（含增程式）续航公里50公里以上的，今年购置补贴为1.2万元/辆，去年3.15／辆，约下降62%。相比之下，今年充电设施建设补贴比去年了一倍。按照充电设施（站、桩、装置）装机功率，深圳今年对直流充电设备给予600元/千瓦补贴，交流充电设备给予300元/千瓦补贴。而去年直流充电设备补贴为300元/千瓦，交流充电设备补贴为150元/千瓦。与此同时，深圳对充电设施的要求相应。该文件提及，充电设施（站、桩、装置）的建设应当符合、行业及地方关于充电设施的技术和技术规范；已建成的充电设施需接入深圳市新能源汽车充电设施服务监控平台。其次，新建建筑按规划设计要求配套建设的充电设施不本政策补贴；此外，单个商在深圳建设充电桩总功率达到8000KW，方可提出补贴申请。变压器

业界分析认为，德力西电气能够在西北地区取得如此骄人的业绩，首先，因其领先的研发能力、过硬的产品品质，非常契合房地产行业现状下，地产企业对高性价比的需求;其次，与德力西电气致力于为房地产开发商提供最全面的低压及工控全产品解决方案密不可分;同时，德力西电气卓越的服务理念也成为产品与客户最强有力的保障。

电工网讯：2017年9月15日，由可再生能源学会可再生能源发电并网专委会主办的届可再生能源并网技术与政策在北京隆重召开，会议以新能源与电网协调发展为主题，围绕战略与规划、政策与机制、并网和消纳、储能及应用等议题，探讨可再生能源快速发展中的热点问题与对策，促进我国可再生能源事业快速发展。本届邀请能源局等部门、能源电力领域院士和专家就再生能源发展战略、规划、政策、技术等问题发表主旨演讲。会上，能源所可再生能源中心副主任、可再生能源中心副主任强主题分享《高比例可再生能源并网:释放电力灵活性》。强主要两方面进行阐述：1)高比例可再生能源与灵活电力的发展趋势；2）可再生能源发展前景与电力转型和市场建设。 

电工网讯：本文介绍了国外售电侧放开的典型特征，描述了用户选择权的放开对售电服务带来的变化，分析了售电侧市场化改革为我国电力市场资源配置所带来的机遇，在汲取电力市场化建设中的和教训基础上，对我国电力售电侧改革的关键点进行了分析，并提出了若干建议。

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