自吊车八吨自吊车放心好好好

品质卓越!值得信赖！因其功能独特，结构新颖，客户遍布，反响良好，欢迎广大客户亲临参观选购。价格，配置，参数，图片，尺寸，厂家电话 135-9783-6999（微信同号）159-9787-3551

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     随车吊●底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

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      ●底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

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       ●吊机出杆：各有优势按需选择后说说吊机，首先是出杆，有234(5)一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，此款的优点就是带载伸缩，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，此款的优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是234一块出的也没见有折大臂的，此款缺点就是2臂速度慢，有时候很急人。

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      ●底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式，选后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用猛板。

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      ●业务经理：好的业务员能为你省事不少选好品牌就是选业务经理了，一定要选一个好的业务经理，有些业务员为了卖车不择手段，卖完了就啥都不管了，我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿，这不是瞎搞嘛，在网上交流时，有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘，我个人觉得很不负责任，业务员只顾眼下利益，不为用户日后的使用考虑。大家都有看人的眼光，一个业务员人品不好，那么做事肯定也不好。暂时这么多，订车的时候不要单看价格，要看吊机的配置，选一个好厂家然后选一个好业务员，才能买到一台好的随车吊，要相信一分钱一分货。有啥不对的地方欢迎大家指正。

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      如果出现吊臂下沉的情况，需要时间分析可能原因：1、由于液压缸油封磨损，封闭不严造成内泄；2、由于平衡阀封闭不严产生内泄，软管接头处液压油不断，起重臂自动缩回的故障则是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。

                   专用车配件展示图（一）

                                    专用车配件展示图（二）

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您可能存在的疑虑：

自吊车八吨自吊车放心好好好根据一份新的“汽车整体价值指数”报告，丰田汽车再度在年度具价值的汽车中，的现代汽车排在第二位。这份由美国加利福尼亚州“策略远见”机构进行的调查主要针对美国7.4万名新，请他们根据价格、负担能力、预期性能和转售价值等，评出他们认为物有所值的汽车。结果显示，消费者认为美国车的性价比不如车或车，而且一般认为美国车性能比较不可靠，而且转售价值较低。美国车在这次调查的总共27个项目中，只有5个，但即使在这些的领域中，美国车都面临着激烈的竞争。亚洲车在各种产品项目中呈之势。丰田公司不但凭Prius油电混合车称霸小型车项目，也夺下中型和大型车的霸主地位，而这两个领域向来是美国车的地盘。丰田的Lexus品牌登上半豪华休闲车和豪华休闲车类别的榜首，LexusLS430更是被选为好的豪华车，S30则与凯迪拉克新推出的SLR并列为“3万美元以上有价值的敞蓬车”。现代车在今年3个项目中名列，SantaFe被评为好的小型休闲车。价格低廉仍为现代车吸引人之处，而长达10年的保修期承诺加上的，都了现代汽车的吸引力。调查结果还再度显示，促销不但无助而且有损美国车的形象。事实上，许多消费者把和其他减价活动，视为不可靠的手段，认为只不过是车厂虚抬价格后降回原来应有的举措。机械设备广州市场中板价格小幅上涨，幅度在10-20元/吨左右，现韶钢8mm中板市场价格4750元/吨，10mm中板市场价格4650元/吨，12-20mm中板市场价格4570元/吨。柳钢、新余资源价格在此基础上有10-20元/吨左右的下浮。此次价格上涨主要受本周冷热板卷价格攀升影响，经销商心理预期有所好转，试探性的抬高中板报价。且由于钢厂出口及生产结构的原因，市场上中板库存略显紧张，这给价格的上涨以较的支撑。目前广州市场需求仍较为清淡，成交状况一般。机械设备英美公司高层12月28日向巴西《经济价值报》表示，2005－2006两年公司计划投资10亿美元用于下属巴西厂镍和产量。其中7亿美元将用于上巴鲁镍矿（BarroAltonickelmine）的，该矿位于巴西中部戈亚斯州。该项目的正式方案将于2005年底提请英美公司董事会审批。上巴鲁镍矿是英美公司1998年从镍业公司手中购进。据英美公司透露，该矿每年镍铁的潜在产能将达到4万吨。目前的勘探结果显示，上巴鲁镍矿的镍储量达到1.1亿吨。英美公司计划投资1.3亿美元将库亚矿（Cuiaba）产量一倍，达到36万盎司。关于该项目的扩产计划将于近几周内送呈英美公司董事会。库亚矿位于矿产资源丰富的米纳斯吉拉斯州。机械设备公司在2004年需求快速增长，客座率水平明显，尽管煤油价格大幅度上涨，但是仍然了较大幅度业绩增长。但2005年产业面临更多风险，一是从产业政策取向看，对内对外市场开放程度加快，我们判断航权开放和国内基地公司管制政策放开将市场竞争程度，终影响客座率和票价水平。航油价格上涨将公司业绩下降。币升值是公司面临的大投资机会。2005年紧缩的宏观不会改变，预计整个机械行业增速将继续减缓，工程机械行业收入、利润将加速下滑，部分公司将步入亏损行列，但我们估计到2006年行业将逐步企稳；港口机械继续看好；柴油机、机床行业谨慎看好，预计增速将明显下降；纺机行业总体运行的颓势仍难在短期内得以扭转。2005年振华港机、威孚高科、中集集团业绩将快速，关注沪东重机。近日，山东五征集团公司在厦门召开的第八届投资贸易洽谈会上收获颇丰。五征集团与墨西哥巨动公司签订的合资合作协议，成为山东省仅有的两个投资合作项目之一。据了解，墨西哥虽是发展家，但是经济总体水平相对较高，农用车及客货车有很大市场。墨西哥巨动公司主要从事农用车组装销售业务，与五征集团有着多年的合作关系。协议约定在墨西哥投资成立农用车组装公司，五征公司以成套生产设备和生产技术出资，三年内使企业达到年组装农用车1万辆、销售收入7500万美元的规模。在为期四天的投洽会上，五征集团通过精心设立展台，充分展示了五征的企业形象、企业规模和主导产品，不仅吸引了来自澳大利亚等和我国地区众多客商前来、洽谈合作意向，还广泛了立陶宛、尼日利亚、加纳、巴基斯坦等的商务参赞和投资，有10多家客商与五征集团达成了合作意向，为五征产品进军市场奠定了基础。机械设备