商铺名称:程力专用汽车股份有限公司
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2017款徐工8吨四节直臂随车吊价格
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●吊机品牌:选当地保有量大的品牌吊机的品牌卡友问的多的,我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点,不能说谁家的好,谁家的差,就像底盘一样,用东风的说东风好,用解放的说解放好,选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌,群众的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势,如果本地市场空白,就选择一些老品牌,大品牌。
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随车吊以开放、务实的态度为广大用户提供3-25吨全液压全回转(360度无止境)随车吊。可选配主要随车吊底盘品种有:东风系列、解放系列、欧曼系列、华菱系列、徐工系列、江淮系列等。用户可以根据需求定制3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、18吨、25吨等不同型号的直臂或折叠臂吊机上装。随车吊选购指导:
品质卓越!值得信赖!因其功能独特,结构新颖,客户遍布,反响良好,欢迎广大客户亲临参观选购。价格,配置,参数,图片,尺寸,厂家电话 135-9783-6999(微信同号)159-9787-3551
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我们是敢承诺的大品牌!!服务好:我们公司将以客户的需求提供定制,以联系或实地考察来赢得客户,以求生存、信誉是保证!好:严格按照汽车公告及规定进行检测,高质就是一切!有特色:诚信待人,低价来赢得客户的满意!无中间商,拒绝差价,价格一步到位!随着人工成本的不断上升,的人工帮运、装车、卸车会逐渐被淘汰。随车吊其实早已在吊运行业中应用,但是国内随车吊的应用普及率并不高,由于购买一台随车吊的成本要考虑规模大小,使用率是否比人工更划算。随车吊在砖厂的应用必将成为趋势。
东风特商国五徐工8吨随车吊
底盘配置:东风新款D912排半豪华驾驶室,电动玻璃,带动力转向,取力器,断气刹,带ABS,行驶记录仪,下防护,280大梁局部三层,9T缩短桥,900R20钢丝胎,玉柴160马力发动机,轴距5100mm。
吊机配置:徐工8吨4节直臂吊,工作半径11.5米,举升高度13.5米,全液压,全回转,带后支腿。
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●吊机出杆:各有优势按需选择后说说吊机,首先是出杆,有234(5)一块出的,大臂里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,此款的优点就是带载伸缩,虽然带载伸缩大臂是不提倡的,但随车吊有特殊性,很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂,然后34一块出的了,大臂内有两个细油缸,此款的优点是近距离拿重比较放心,为啥是比较放心呢,因为大臂很粗,看着比较放心,但是234一块出的也没见有折大臂的,此款缺点就是2臂速度慢,有时候很急人。
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●卷扬:可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬卷扬,目前我见的有两种,一种是液压绞车的,还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种,一种就是跟吊车上一样,外边有个歪脖子的液压轴向泵,第二种就是外边啥都没有,全在滚筒里面的,具体怎么叫我还说不上来,但是跟某业务员交流的时候感觉到第二种液压绞车应该价格高,因为要加钱,一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理,造价低,费用也低,使用起来也基本能达到要求,但一分钱一分货嘛。
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●减速机/操作阀/支腿等的选择好减速机,有涡轮蜗杆式,结构简单,造价低,便宜,易坏,可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机,造价高,也有坏的,没拆开看过,不知道啥构造。操作阀,一般都是进口的,国产的达不到要求。后支腿,有的是单腔的,只有垂直支腿,有的双腔,带有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某厂家给的参数16吨随车吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液压油散热器与转盘固定锁一个也不能少另外一定要有液压油散热器,没有散热器会工作效率和液压油的使用寿命。因为随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的,所以一定要有转盘固定锁销,这样走路的时候把转盘固定住,会大大减速机的寿命。随车吊在出厂时必须做超载25%强制实验,静止状态下看各油缸有无泄压状况,属于硬性规定。某些厂家16吨吊机出厂吊17吨实在是搞笑!
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随车吊●底盘选择:选自重大的随车吊专用底盘底盘的选择,品牌就不说了,各自有各自的优点,应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘,这样吊机比较,大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧,一个道理,只有自重达到了,才能起重,所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。至于底盘的驱动形式,选后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是随车吊专用底盘也是需要加固的,有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质,都是不负责的,加固用料应该使用猛板。
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●业务经理:好的业务员能为你省事不少选好品牌就是选业务经理了,一定要选一个好的业务经理,有些业务员为了卖车不择手段,卖完了就啥都不管了,我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿,这不是瞎搞嘛,在网上交流时,有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘,我个人觉得很不负责任,业务员只顾眼下利益,不为用户日后的使用考虑。大家都有看人的眼光,一个业务员人品不好,那么做事肯定也不好。暂时这么多,订车的时候不要单看价格,要看吊机的配置,选一个好厂家然后选一个好业务员,才能买到一台好的随车吊,要相信一分钱一分货。有啥不对的地方欢迎大家指正。
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如果出现吊臂下沉的情况,需要时间分析可能原因:1、由于液压缸油封磨损,封闭不严造成内泄;2、由于平衡阀封闭不严产生内泄,软管接头处液压油不断,起重臂自动缩回的故障则是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的,应拆卸检修平衡阀。
专用车配件展示图(一)
专用车配件展示图(二)
·创优质服务企业; 造用户满意产品; 树国内知名品牌!公司坚持以“求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断自身产品,适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车!
您可能存在的疑虑:
★购车流程:
第亿步电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步签订合同:签订购销合同;预付合同定金。
第三步安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款。
第五步签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(于代送车辆)
◆关于售后:我们遵循的方针是:“产品是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,优质服务是我们的承诺。”为此,我们做出如下承诺:
★单位全称:程力专用汽车股份有限公司
(原名:湖北程力专用汽车有限公司)
★:随州市建行曾都支行
★组织机构代码:76414182-3
★帐 号:4200 1813 6620 5000 3420
★税 号:4213 0276 4141 823
★邮 编:441300
程力专用汽车股份有限公司以诚挚的服务,的产品回馈广大用户,想订购任何一款专用车,欢迎来电——项经理
我公司的产品有洒水车、油罐车、车、吸污车、吸粪车、下水道清淤泥车、高压清洗车、随车吊、扫路车、吸尘车、沥青洒布车、化工运输车、液态运输车、硫酸车、车、车、罐式集装箱、专用越野车、清障车、冷藏车、厢式车、防爆车、消防车、半挂车、LED宣传车等,品种多,有保证,价格实惠。
自卸随车吊八吨自卸随车吊厂家直销非常好还记得2008年和2010年《钢铁侠》头两季袭来时我们内心吗?2013年,《钢铁侠3》再次来袭,你好了吗?此次中,钢铁侠那套神奇的机械战甲已经绚丽升级,他将与一个可怕的大魔头展开一场精彩的搏斗。第三集预告片中我们看到了更多的元素而除了影星范冰冰和王学圻的鼎力加盟之外,还有一位没有的神秘嘉宾,它就是生产货真价实的钢铁机械、全球大的混凝土机械制造企业——中联重科。业界臂架长的101米泵车就是中联重科的惊世之作。本周国内中板市场呈小幅回落的态势,其中华东市场全线回落,各地市场下跌20-60元/吨不等,20mm中板价格在4550-4580之间;中南市场广州和武汉下跌20-60元/吨不等;华北地区太原市场因运输问题主导钢厂资源集中本地投放,引起价格下跌80-150元/吨;东北市场沈阳因主导钢厂扩大出口和主要钢厂停产检修,上涨30-50元/吨;其他市场基本。截至本周四,21个主要城市8mm和20mm中板平格分别为4729元/吨和4590元/吨,较上分别下跌了18元/吨和12元/吨。由于煤电油运等关键行业的加快发展,后期中厚板市场需求仍有较大的增长空间,而市场价格居高不下,在一定程度上了国内中厚板资源的进一步增长,因此后期国内中厚板市场仍将维持高位。机械设备鉴于我国电力紧张,应大力推广节能电机。目前国内电动机产量大,使用面广,在当前能源和问题极为严峻的形势下,我们有必要节能电机或率电机,以使电机本身消耗的电能进一步下降,从而我国电动机的用电量。我国GDP占全球3.8%,但消耗全球能源却占到了11%,这表明我国经济运行仍是高投入、高消耗高排放、不协调、低效益、难循环的粗放型经济增长,尚未转变为低投入、高产出、低消耗、少排放、能循环的集约型和节约型经济增长。近年来,我国经济可发展受到能源瓶颈制约,日益加剧,2002年下半年开始有11个省市缺电,2004年缺电扩大到24个省市,各地相继出现不同程度的电荒、煤荒、油荒。这也告诫企业在新产品、工业技术、设备效率、水平,仍有较大空间,应深挖节能潜力。为适应液压行业发展需要,《液压元件及工作介质使用规范》的制订工作已于8月12日正式启动。项目工作组由液压气动化会、液压气动密封件工业协会以及一些企业与研究机构的专家代表组成。该项制订工作将突出体现化工作的市场化原则,力争2005年开始实施。机械设备1.板、带、材发展的重点将是由数量扩张转到产品档次和技术附加值上来。板、带、材增长速度已由去年的20%左右回落到13%左右。今年以来,热轧板卷和冷轧板卷产量增长在35%-45%,但其中用于顶替进口和扩大出口占了增产量的50%以上。进一步扩大出口的可能性很小,企业必须把主要精力用于产品档次和技术附加值上来,以便进一步顶替进口。现在进口钢材的数量已处于比较状态,今后国内钢铁企业与外国钢铁企业争夺国内高附加值钢材市场的竞争将日益激烈。