供应,远超丰田埃尔法的真正豪华商务车巴博斯V级D5
供应,远超丰田埃尔法的真正豪华商务车巴博斯V级D5
产品价格:(人民币)
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    商品详情

       朋友问我宝马7系和奔驰S级哪个值得买。我推荐了奔驰S级,讲了很多理由这车的优点。朋友听完果断说:行,你帮我选吧!我本来还挺自豪的,直到他补了一句:“还是你们穷逼会生活,虽然买不起可是什么都懂!”

      笑话讲完了 再说一个现象

      做生意最讲排场,商会副主席老王买了个宾利欧陆丐中丐也得300多万,嚣张的不得了,老李好歹也是个商会主席嘛,也可以花500万买个慕尚,但他再买个劳斯莱斯呢?这豪华轿车比起阔来,却没有个尽头。

      买个埃尔法就好了啊,加价30万,没关系啊100万买辆车很正常嘛,MPV里买到头了啊对不对。

      你看,机智如埃尔法,帮土豪们解决了比阔的问题。

      日本丰田看到这个现象,只要短期内不换小排量发动机,也跟中国合资国产这个车型。就算他只要把在中国的月配额控制到400台,并要求经销商完成一定日本丰田品牌的销量任务,才有资格提到伶仃可怜的几台埃尔法。要知道中国经销商都有几千家啊,赤裸裸的饥饿营销啊。

      知道埃尔法在中国大陆之外的地区多少钱吗?在港澳台也就三四十万。

      知道日本卖多少钱吗?22.8万,中国指导价75.9万,加价30-40万,合计105万左右。

      知道上一代埃尔法跟什么车一个级别吗?艾立坤。

      知道埃尔法车型定位是被逼无奈产生的类型吗?90年代,日产有个君爵,丰田有三款mvp,依然卖不过人家君爵,丰田果断把三种都停产,做了一个高档MVP,性价比却超高的埃尔法,秒了君爵。

      虽然写文章的人是个懂车没钱的穷逼苦逼,但是我们这些关注汽车的人,还是希望,咱们中国传统文化就是节俭谦让,有钱了,消费习惯也不应与老祖宗的传统背道而驰。

      话说回来,假如我的目的单纯的就是要显得“壕”,我自己挺节俭的,但是生意做大了,接待有需求啊。

      小编给咱们朋友们科普一下商务车中货真价实的顶级——巴博斯。

      德国BRABUS(巴博斯)作为奔驰御用改装品牌 ,知名度在社会生活中可能还不算高,但是在汽车业界非常有说服力,由巴博斯生产的个性化奔驰车,代表的是汽车品质的极致。目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。名副其实的“百奔之王”

       

      这款巴博斯V级是在奔驰V-250商务车的基础上,根据中国人的审美标准、使用习惯、乘坐舒适度要求、用途多元化的需求,对车型外观和内饰进行全新的设计和开发,于20184月向中国正式推出的一款全方位满足中国人商务、家用、旅行的豪华MPV

       

      MPV换挡拨片: 配置MPV换挡拨片配置,给驾驶带来更加愉悦的快感;

      全车采用碳纤维8道工艺标准施工;

      全车采用双隔音技术,整车隔音效果更好;

       

      整个座椅采用10项标准工艺流程,骑士编制风格做成,舒适大气的巴博斯商务王子座驾;

      中排座椅采用全骨架型标准结构,12项调节的技术,带通风、按摩的舒适安全座椅; 

      有独立的颈部调节,不同体型不同高矮胖瘦,都能为其提供仿佛量身打造般的座椅结构。

      后排采用可平躺式连体座椅;

      车辆顶部及地板: 采用Alcantara面料 

      嵌灯光技术:给乘客带来欢迎入座的尊贵氛围和视觉感;

       

       

      运动型4出排气管:巴博斯采用逆回流声浪排气技术(全球独有该技术):

      7.4原生的管位排气管;

      尾嘴梅花型的激光焊接技术;

      鼓内声浪滤网独有技术;

      采用19寸锻造技术,采用马牌防爆胎;

       

      高端而稀有的品牌、奢华到细节的内饰、最新材料最高技术的改装,要什么有什么。

      这款巴博斯的配置,逼格比埃尔法高出了不止一个级别, 

      这才是豪华商务车应该有的样子!

       

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