日欣净化OFU10V2N2B40B汽轮机油替代HYDAC滤油车
一、序论
1.替代HYDAC滤油车的过滤应用:
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它可用作移动式旁路过满目装置,在安装固定式旁路过满目装置秒经济,或者因为污染量不连续增加。
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大排量的泵使它特别适合于将油液从一个容器到另一个容器的快速传送,即使系统充油或者排空。
2.替代HYDAC滤油车解决问题:
同时传送并过滤大量油液的应用场合,一个大规格的滤芯和一个高性能的齿轮泵的采用,保证高流量状态下有效过滤并使滤芯使用寿命长。
3.替代HYDAC滤油车内容概述:
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产品介绍
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技术参数
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型号说明
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性能特点
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相关链接
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执行标准
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应用领域
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车辆齿轮油(中级版)_概述_1.2 我国车辆齿轮油的发展概况
4.替代HYDAC滤油车的特点:
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精度高,范围广。
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保养维修和使用方便。
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性能可靠。
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可以到达和高精度滤油机一样的过滤效果。
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噪声低。
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结构紧凑,外形美观。
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重量轻,体积小,便于移动。
余干日欣净化OFU10V2N2B40B5Re汽轮机油替代HYDAC滤油车
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理
关键词:
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日欣净化OFU10V2N2B40B汽轮机油替代HYDAC滤油车
二、正文
1.产品介绍
滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。这种装置可以集成CS1000油液清洁度仪,在工作过程中同时检测油液的清洁度等级。过滤油中固体杂质,改善油质性能的机械设备。用加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质。OF5这种移动装置是用于补充/抽取液压泵站的油液或用于液压设备的旁路过滤。
新乡市日欣净化设备有限公司HYDAC滤油车系列型号:
日欣净化OFU10V2N2B40B汽轮机油替代HYDAC滤油车
余干日欣净化OFU10V2N2B40B5Re汽轮机油替代HYDAC滤油车
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4.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
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该机小型轻便,结构紧凑,移动灵活。
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油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
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操作简便,维护间隔长,低能耗,运行成本小,滤油效率高。
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整机效率高,工作噪音低,寿命长。
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提供最佳的性能和最紧凑的设计。
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可方便的用于单独抽油、注油、补油功能,以满足现场使用要求。
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采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
6.执行标准
1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
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适用设备:冒泡试验台MP-15K
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主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
2.JB/TQ4000.9:
3.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
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适用设备:冒泡试验台MP-15K
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主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
4.JB/TQ4000.7:
5.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
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适用设备:流阻试验台600
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主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选200L/min—600L/min
6.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
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适用设备:滤芯抗破裂试验台100
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主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
7.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
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适用设备:多次通过试验台100
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主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
8.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
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适用设备:滤芯抗破裂试验台50
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主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
9.GB1993:
10.GB50065-1994:
7.应用领域
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汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
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石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
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冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
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纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
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火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
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电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
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铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
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机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
8.净化设备车辆齿轮油(中级版)_概述_1.2 我国车辆齿轮油的发展概况
从20世纪50-70年代,我国车辆齿轮油尚未形成完整的体系,只分为齿轮油和双曲线齿轮油这两种残渣型的黑色齿轮油和一种馏分型的合成双曲线齿轮油。1960年公布我国第一个双曲线齿轮油的规格,基础油主要是残渣油,常用添加剂是硫化蓖麻油,也有用硫化松脂油。1962年公布第一个用于汽车、拖拉机变速箱及后桥的齿轮油规格,其油品由残渣油或加入部分馏分油构成,使用性能差,寿命短,耗能大,还需用低粘度润滑油或低凝点柴油稀释,才能冷启动。1967年开始生产渣油型S-P-Cl-Zn型双曲线齿轮油,主要添加剂是二烷基二硫代磷酸锌(T202)和氯化石蜡(T301)。油品的主要特性如极压抗磨性有较大提高,但热氧化安定性、防锈性、颜色等均较差。1971开始试制和生产精制型双曲线齿轮油,按添加剂类型又分硫磷氯锌型和硫磷型两种,其要性能相当于GL-4,用于“东风”汽车双曲线齿轮及大马力内燃机车牵引齿轮润滑。80年代初,由中石化各炼厂及有关科研院组成的齿轮油攻关组,研制成功馏分型GL-3,这些油流变性、热氧化安定性、抗磨性、防锈性均优于渣油型,可以满足“解放”、“黄河”等非双曲面齿轮的汽车后桥润滑要求。改革开放以来,我国引进了国外先进的汽车生产线,其中包括一汽、上汽引进德国大众轿车生产线;二汽引法国雪铁龙、广州引进日本本田、北京引进美国通用、济南引进奥地利技术生产“斯太尔“卡车,这些车辆驱动桥都要求使用GL-5。为了实现车辆齿轮油的国产化,齿轮油攻关组,在“七五”期间完成了80W/90、85/90、85W/140 GL-5的研制并通过国家技术鉴定。目前我国兰州润滑油研发中心和北京石化院开发出齿轮油通用复合剂,达到了国际先进水平。 目前我国GL-3、GL-4和GL-5各占齿轮油市场的1/3。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。
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