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TIMKEN轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将TIMKEN轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果TIMKEN轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。加热配合通过加热TIMKEN轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的TIMKEN轴承的安装,热装前把TIMKEN轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热8-1℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
(8) IEC 320 C13 | |
(2) IEC 320 C19 | |
(2) IEC Jumpers |
British BS1363A | |
IEC-320 C20 | |
Schuko CEE 7/EU1-16P |