开鲁县50方物料运输车生产厂家，粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。


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开鲁县50方物料运输车生产厂家， 粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。

适用于粉灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和卸料。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料。罐体及金属附件进行了喷丸处理，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，能够承受各种恶劣环境。罐体生产容积为：25-40立方米。三轴粉粒物料运办输车半挂罐体生产容积：45-60立方米。 　　
　　

　　 1、开鲁县50方物料运输车生产厂家驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机.3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。
　　
　　 5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。
　
　　 8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
　　
开鲁县50方物料运输车生产厂家， 散装水泥半挂车常配:罐体容积50立方，15T富华桥,1100钢丝胎,潍柴4102柴油机组，青岛10m3空压机，单仓。1、工艺结构件均经磷化处理，防止生锈，延长使用寿命。罐体采用埋弧自动焊接，焊缝光滑，成形好，强度高。执行客车喷涂工艺，外观美观。2、结构新型罐口盖操作轻便，降低劳动强度；带自锁功能，安全可靠。采用自流水箱，合理利用罐体顶部空间，不影响整车外观，水箱用于轮胎降温喷淋及车辆清洗，保证行车安全。罐体内部采用先进的W型流化床结构，合理的流化角度，保证专用性能，同时提高有效容积。卸灰速度快，单车卸灰约42分钟，比国内其他同类产品平均快8分钟左右，节省使用费用约9元。
　　
　　 罐体采用自动纵向焊接工艺，焊缝牢固平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点；设计科学布置合理，卸料时间短、剩灰率低。
　　
　　　 散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
　
　　 粒物料运输车工作原理利用本车动力驱动空气压缩机，也可采用外接电源（380伏）带动空压机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
　　
　　 开鲁县50方物料运输车生产厂家汽车车底盘：采用东风、解放、重汽等载重汽车底盘。取力器：装于变速箱左侧或右侧，为气动内齿轮啮合传动式，方要功能是将发动机动力取力，通过传动轴传送到到空气压缩机。空气压缩机：为无油润滑摆动式空压机，其额定转速为1000r/min，额定压力为196kpa时，排气量为9m3/min。（空压机不同，参数见铭牌）
　
　　 空气管道：包括进气、配气、卸压、二次送风等四部分。进气管道接通空压机与罐体下部气室，管道上装有止回阀，阻止罐体内空气倒流进入空压机。配气管道上装有红色的安全阀，中间气室进气管，压力表及外接风源接管。卸压管道，使大气和罐体内部相通，由一球控制。二次送风管道，与罐体下部气室卸料管道相通，由一球阀控制，用来疏通管道。罐体：密封的装载物料容器。上方有人孔，走台，用于装料及维护人员进入罐内；下方有扶梯兼挡泥板及底架，底架用于连接罐体与汽车大梁。罐内有隔开的空气室，气室由滑板、多孔板及特制帆布组成，以便空气与粉粒体混合并形成流态状。卸装料装置：可将装料罐体与储存塔（仓）管道相连，由蝶阀控制，用于输送物料。

开鲁县50方物料运输车生产厂家， 圆柱形卧式罐体结构，是流态化式气力卸料罐体的一种传统结构，也是国内目前在大型粉罐汽车上应用最广泛的一种结构。如图1所示，该结构罐体内设有侧滑料板和中间滑料板及其相应支撑，采用多孔板、帆布板等组成流化床。图1为某专用汽车厂容积大的圆柱形卧式罐体总成，双舱型结构，有效容积34m3，容积利用率为82%。图中罐体的直径和长度尺寸已至极限，最宽处为罐体外侧的楼梯。若想增加有效容积而将罐体直径再增大，必然会使楼梯紧贴罐壁难以攀爬，或使整车宽度超过国家安全法规限制的2.5m。要增加罐体有效容积，办法就是再多分舱室。经计算，对于圆柱形卧式罐体，采用多分舱室方法使有效容积增加并不多，而生产成本和整备质量却增加不少，并且会使用户操作性变得更差，经济型指标不理想。

　　
开鲁县50方物料运输车生产厂家，准格尔旗40方水泥槽罐车价格报价

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