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淮南道钉锚固剂厂家供应
道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
抗 压 强 度(Mpa) |
道钉抗拔力(KN) |
||
4小时 |
1天 |
3天 |
|
>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:
编 号 |
作业程序 |
使用工具 |
作业要求 |
附 记 |
1 |
清理预留孔 |
—— |
清除预留孔中粉尘及杂物等 |
有条件时用水湿润钉孔。 |
2 |
放置锚固架 |
* 刮浆棒 |
(1)用刮浆棒(圆头)顶住 |
———— |
3 |
个别更换轨枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根轨枕 |
拌合时注意流动度,流动 |
批量更换轨枕 |
* 磅称 |
(1)用磅称按每根轨枕 |
一次拌浆数量以在30分钟 |
|
4 |
灌浆 |
* 灌浆勺 |
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅 |
———— |
5 |
插入道钉 |
—— |
在灌浆后应尽快旋转插入绝 |
绝缘螺栓道钉表面无油污。 |
6 |
清理外观 |
* 刮浆棒 |
用刮浆棒(扁头)将溢出的 |
浆液不满时应补填。 |
7 |
上道更换 |
—— |
锚固一天后即可上道使用; |
有条件时,在锚固后1~3天 |
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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详情致电:18611150701刘经理 网址:www.xinyishiji123.com
针对我国石材产业畸形发展的现状,邹传胜说,如果再走这样粗放的发展道路,将使我国石材资源和产业发展遭遇"灭顶之灾",国家"十一五"规划已对企业节能降耗提出明确发展目标,中国石材产业迫切需要走集约化、新型工业化道路。有关专家和业内人士呼吁地方政府必须切实落实科学发展规,在行业宏观调控和管理上"有所为"起来。
【中国建材网】随着全国质量监督检查检疫工作会议的召开,我国对于质检监督的力度将逐步加大。在2016年,国家将重点监督以及提升包括橱柜等家居产品在内的10余种消费品质量。因此,在未来,橱柜企业还需切实保障产品质量,才能更加从容的面对各项监督。
门窗企业产能过剩让一些门窗企业倒下了,一些企业转行了,一些企业还在做无谓地坚持,任由拖欠货款像滚雪球似的越滚越大。等坚持到资金链断了的时候,也就破产了。当落后产能被淘汰,供需达到新平衡,产能过剩结束,行业迎来新一轮的高速发展。产能过剩是因为门窗行业门槛低和同质化严重,但产能过剩并不是个死结。
【中国建材网】木材价格上涨并不是忽然蹦出的现象,早在几年前就有了预兆,不过近年来愈演愈烈,归结其原因,主要有三:其一、我国木材市场需求巨大,且在不断扩大当中;其二、国外木材生产国出口木材限制政策不断出台,国际木材供应量不断缩小;其三、木材运营商在人力物力成本上升时将经营压力的一部分转移到了木材价格上。供不应求又有木材商的掺和,木材价格走高变成了定局。2016年以来,全球木材价格呈持续上涨趋势,不少木制品企业都面临着原材料和人工成本增加所带来的巨大挑战,甚至部分企业已经扛不住压力开始调整产品价格,这也使得消费者因产品价格上涨产生了逆反情绪。