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丹东市环保道钉锚固剂怎么样
环保道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
抗 压 强 度(Mpa) |
道钉抗拔力(KN) |
||
4小时 |
1天 |
3天 |
|
>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:
编 号 |
作业程序 |
使用工具 |
作业要求 |
附 记 |
1 |
清理预留孔 |
—— |
清除预留孔中粉尘及杂物等 |
有条件时用水湿润钉孔。 |
2 |
放置锚固架 |
* 刮浆棒 |
(1)用刮浆棒(圆头)顶住 |
———— |
3 |
个别更换轨枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根轨枕 |
拌合时注意流动度,流动 |
批量更换轨枕 |
* 磅称 |
(1)用磅称按每根轨枕 |
一次拌浆数量以在30分钟 |
|
4 |
灌浆 |
* 灌浆勺 |
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅 |
———— |
5 |
插入道钉 |
—— |
在灌浆后应尽快旋转插入绝 |
绝缘螺栓道钉表面无油污。 |
6 |
清理外观 |
* 刮浆棒 |
用刮浆棒(扁头)将溢出的 |
浆液不满时应补填。 |
7 |
上道更换 |
—— |
锚固一天后即可上道使用; |
有条件时,在锚固后1~3天 |
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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相关资料显示,刚刚过去的2月份中国钢铁行业PMI为45.2%,环比回升2.3个百分点,连续三个月回升至2014年5月份以来的点。虽然仍处于荣枯线以下,但从分项指标来看,除新出口订单、供应商配送时间和国外原材料采购指数出现下降,原材料库存指数持平外,其余指数回升。二月份正值春节,生产企业例行检修,其达产率降至历史低位,导致节后市场库存低位,带动钢价迎来自十二月份起的第二轮反弹,进而影响原材料价格。目前钢厂生产利润尚可,2月份新订单指数为46.6%,环比上升4.4个百分点,说明钢厂订单有了明显好转。经历了2015年一整年去库存阶段,钢厂库存降至历史性低点,导致节后市场冬储库存量偏低,激发节后市场订货积极性,新订单指数出现明显上升。
定制模式是一种多方共赢的经营模式,对消费者来说,其具有可个性化设计、空间利用率高、充分考虑了对家居环境的诉求等优势,具有强大的吸引力;对企业来说,减轻了企业库存,提高了企业的盈利能力和抗风险能力;同时,定制模式有利于全行业实现按需生产,有效避免行业产能过剩的问题,减少木材浪费、有利于环境保护,具有良好的社会效益。
然而,回顾现阶段的中国LED显示屏行业,这两种路径似乎只是理论上的观点,业内反而存在很多这样的屏企:国内虽然混的不咋地,但是人在国外吃香啊!事实上国内很多的屏企它们并不缺乏创新能力,甚至相较于一些身家重的大屏企来讲,它们更敢拼敢闯,但是仍然只有少数的屏企能在国内市场上杀出头,为什么?这从侧面反映出当前国内市场的竞争有多么的可怕。
混合砂及其配制无收缩灌浆料的性能受特细砂和机制砂性能的影响。因此,控制混合砂的性能是制备性能良好的混合砂无收缩灌浆料的基础。一般,特细砂的性能应相关规定的技术要求,尽可能选择细度模数较高、含泥量较低、有害含量少的特细砂。