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同时传送并过滤大量油液的应用场合,一个大规格的滤芯和一个高性能的齿轮泵的采用,保证高流量状态下有效过滤并使滤芯使用寿命长。
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这种装置可以集成CS1000油液清洁度仪,在工作过程中同时检测油液的清洁度等级。过滤油中固体杂质,改善油质性能的机械设备。用加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质。OF5这种移动装置是用于补充/抽取液压泵站的油液或用于液压设备的旁路过滤。滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。
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1什么叫多级车辆齿轮油?怎样表示?
答:同一种齿轮油,它既具有低粘度齿轮油的性质又具有高粘度齿轮油的性质,这种齿轮油叫多级齿轮油。它用两个数字表示,前一个数字表示这种齿轮油具备的低粘度油性质,即这种齿轮油在冬季使用时具有的粘度等级,所以在这个数字后面加“W”;后一个数字表示这种齿轮油具有的高粘度油性质,即在夏季使用时具有的粘度等级。
2 80W/140GL-5含义是什么?应用情况如何? 有的粘度等级。
答:80W/140GL-5意指多级重负荷车辆齿轮油,其中80W表示在-26℃下表观粘度不大于150pa.s,成沟点低于-35℃;140表示在100℃下的运动粘度在24-41m㎡/s之间。应用环境温度为-25~49℃,为我国北方车辆四季通用油。这种大跨度高粘度齿轮油可满足专业运输车队的长途运输需要,广泛用于欧美。调制该档油必须辅加相当数量的低温性能好的高粘度聚α烯烃(PAO)或低分子量聚甲基丙烯酸酯稠化剂,价格要昂贵一些。但驱动桥用油量小,换油期可达6万公里以上,从提高传动效率、有效保护差速器、节省保养费等综合考虑还是经济合算,特别是我国超载卡车更应该使有的粘度等级。
3 为什么要使用多级齿轮油,它有什么优点?
答:在严寒的冬季,车辆驱动桥使用的齿轮油因低温粘度太大,低温流动性不好,在低温启动时,小齿轮轴承得不到足够的润滑,使小齿轮轴承常常出现破坏。我们知道,低粘度齿轮有有好的低温流动性,但低粘度齿轮油的高温润滑性不好,容易使齿面发生擦伤、增加磨损、缩短寿命。为保证齿轮油在低温流动性方面尽可能接近低粘度齿轮油水平,使低温启动时齿轮油和轴承得到满意的润滑;而在高温润滑性方面又有较高粘度齿轮油水平,使齿轮在装置达到稳定温度时得到满意的润滑,所以要使用多级齿轮油。有的粘度等级。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业