保定C80伸缩缝施工工艺2018年行情

TST弹性体桥梁伸缩缝弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移；wanhaifeng19771024

低温柔性和高温性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于所有气候区；

TST弹性体桥梁伸缩缝高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走；

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2、内部钢板：钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。（部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，产品强度存储量不足，容易发生严重问题，目前部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该缺陷）.

2、内部钢板：钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。（部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，产品强度存储量不足，容易发生严重问题，目前部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该缺陷）.

施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不交通的情况下半幅施工；

TST弹性体桥梁伸缩缝开放交通迅速：无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若加速冷却，一小时后即可开放交通

使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右；

TST弹性体桥梁伸缩缝舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳；

经济效益好：成本低廉。

采用橡胶工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。与一次性投入的木模比较，橡胶可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。通过严格的橡胶施工工艺控制，预制空心板的问题可以进一步的保证。