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聚泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,经交通部科学院等单位反复证明,其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比,聚泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡,路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞、路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中
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聚泡沫板的产品特点:
1、密度小、容重轻,回复率高、伸缩强度大,外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有的气泡结构。wanhaifeng19771024
2、表面吸水率低,防渗透性能好。替代的三油四毡、沥青木杉板等材料。
3、耐酸、碱、盐、油等腐蚀,耐老化性能优良。
4、高温时不流淌,低温时不脆裂。耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。
5、产品环保,施工简便,防渗、防漏效果佳。
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橡胶支座该怎样养护 1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。 2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容: a: 支座是否出现滑移及脱空现象; b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°); c: 支座是否产生过大的压缩变形; d: 支座橡胶保护层是否出现开裂、等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度; e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常; f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟滑板是否完好,有无剥离现象,
产品应用范围:
可广泛应用于河道、渠道、堤坝、港口、码头、地下涌洞、、桥梁、护坡、地下工程、市政
公路等各种混凝土接缝工程。
1、混凝土公路伸缩缝之接缝板;
2、 道桥接缝止水板;
3、水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板;
4、水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板;
5、 建筑用沉降缝、框架结构的填缝板;
6、生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板;
7、 跑道之接缝板;
8、港口、码头、混凝土之接缝板;
9、水洞、混凝土之过水接缝板;
10、地铁、地下通道混凝土止水接缝板。
产品使用:
施工时本产品可与聚硫密封胶配合采用多种使用。纵向、水平、接缝及其它特殊接缝使用。
目前橡胶支座在工程中严重也普遍的病害是支座脱空问题,一般分为局部脱空、完全脱空和支座被压碎而的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或夹角,处于局部受压或完全的不受压状态。该问题的产生原因在于:支座在安装时梁底或支承垫石不平整,两端垫石面标高控制不当,垫石强度不足,在受压后破损而引起脱空。而支座安装时气温过低或过高,后期梁体伸缩量过大,也会支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。此外,脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力,并上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命。因此,必须对局部脱空的支座进行,并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。