日欣净化OFU10V1N3B10B润滑油替代贺德克净油机滤油机厂家
一、前言
1.贺德克净油机解决问题：
同时传送并过滤大量油液的应用场合，一个大规格的滤芯和一个高性能的齿轮泵的采用，保证高流量状态下有效过滤并使滤芯使用寿命长。
2.贺德克净油机的特点：
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性能可靠。
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可以到达和高精度滤油机一样的过滤效果。
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精度高，范围广。
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结构紧凑，外形美观。
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噪声低。
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重量轻，体积小，便于移动。
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保养维修和使用方便。
3.贺德克净油机内容概述：
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产品介绍
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技术参数
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应用领域
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相关链接
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性能特点
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执行标准
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型号说明
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车辆齿轮油的问题与解答八
4.贺德克净油机的过滤应用：
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大排量的泵使它特别适合于将油液从一个容器到另一个容器的快速传送，即使系统充油或者排空。
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它可用作移动式旁路过满目装置，在安装固定式旁路过满目装置秒经济，或者因为污染量不连续增加。
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日欣净化OFU10V1N3B10B润滑油替代贺德克净油机滤油机厂家
二、正文
1.产品介绍
这种装置可以集成CS1000油液清洁度仪，在工作过程中同时检测油液的清洁度等级。OF5这种移动装置是用于补充/抽取液压泵站的油液或用于液压设备的旁路过滤。滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。过滤油中固体杂质，改善油质性能的机械设备。用加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质。
新乡市日欣净化设备有限公司贺德克净油机系列型号：
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2.技术参数
OF5加油滤油机就属于便移式滤油机的一种参数：
型号代号:
10
密封（材料）:
V=氟橡胶(Viton)
流量和驱动功率:
1=100L/min,3kW
接线电压:
N=380V-50Hz
过滤器壳体:
3=装2600滤芯
滤芯材料:
B=NB/HC玻璃纤维
过滤粒度:
10=10um BN/HC
污染指示器:
B=标准型-可视指示器
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3.应用领域
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纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
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汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
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冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
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铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
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机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
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石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
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电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
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火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
5.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
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操作简便，维护间隔长，低能耗，运行成本小，滤油效率高。
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整机效率高，工作噪音低，寿命长。
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油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
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提供最佳的性能和最紧凑的设计。
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该机小型轻便，结构紧凑，移动灵活。
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采用优质滤材，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高。
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可方便的用于单独抽油、注油、补油功能，以满足现场使用要求。
6.执行标准
1.JB/TQZ368:
2.JB/T6913-93:
3.GB/T7595-2000:
4.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
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适用设备:冒泡试验台MP-15K
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主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
5.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
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适用设备:多次通过试验台500
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主要参数:测量滤芯过滤精度范围：4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
6.JB/TQ4000.9:
7.ZBJ051.004:
8.JB/T5285.2-2001:
9.GB3216－89:
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标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》
10.QB5226:
11.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
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适用设备:多次通过试验台30
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主要参数:测量滤芯过滤精度范围：4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选4L/min—30L/min
12.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
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适用设备:冒泡试验台MP-15K
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主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
7.型号说明
8.净化车辆齿轮油的问题与解答八
13 使用国产GL-5油时，夏季常常发生驱动桥过热，这是怎么回事？
答：齿轮油的发展方向是低粘化、长寿命和减摩性能最佳化。降低润滑油粘度有利于节约燃料和动力消耗[1]。然而我国载重卡车普遍存在超载的严峻现实，而且超载幅度在都超过50%。对于这类卡车关心的不是节能，而是如何保证正常行驶。车辆齿轮油是齿轮装置的结构材料，在齿轮传动装置设计时是经过齿轮强度计算，油品粘度和承载能力是重要的参数。汽车工业的发展推动了车辆齿轮油的升级，卡车载荷的增加使得驱动桥齿轮传动的功率增加，而驱动桥齿轮的几何尺寸并没有很大变化，导致齿面压力增加，温度升高。特别是汽车车体设计不断改进，使空气动力学 性能更趋合理。车辆行驶时空气阻力减小，流过驱动桥外表面的空气流量减少，散热性变差，摩擦热难以散发，使用条件苛刻。如果再成倍增加载荷，没有足够的润滑保护膜，或油膜破裂，发生干摩擦，瞬间摩擦热足以熔化齿面上微凸不平加工痕迹，发生烧结、擦伤。研究表明，车辆运转部件磨损量随车辆总重和道路的恶化而增大，特别是超载情况，经常使零部件发生异常磨损。面对着超载运输的现实，润滑油市场上需要一种高粘度、高剂量的超载车辆齿轮油。美国、欧洲齿轮油主要产品的粘度等级为燃料经济性好的75W/90和80W/140，前者用于轿车和轻型车驱动桥，后者用于卡车驱动桥，这种大跨度、高粘度齿轮油可满足车队长途运输需要。“七五”期间我国根据国情研制了高粘度多级油85W/140GL-5以满足我国大部分区域载重卡车需要。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家，生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品，以过硬的技术设计、生产满足用户的需要，国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良，主要产品有：汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。
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