QT22-5F-A日本双联齿轮泵SUMITOMO住友齿轮泵

油研液压油泵产生内漏后,会造成液压油量减少,达不到正常的压力,出现泵体发热、响声和转动不平稳的现象。对油研液压油泵的内漏可用以下方法进行修复。 

 1、油研液压油泵壳内孔严重磨损,内孔与齿轮齿顶间隙增大。其间隙一般超过0.25毫米时,应更换油泵壳体,或者采用镶套的办法修复泵壳与齿顶的正常配合间隙。
 台湾ELITE爱力特 液压泵 叶片泵
VPV2-30-70  VP-SF-40-D   VP-20-F/A2  
VP-30-F/A2  VPV2-30-70   VP-08,VP-12,

2、齿轮套与齿轮端面磨损过度,使卸压片密封圈的预压缩量不足,一般预压缩量小于0.5毫米时便失去密封作用,油研液压油泵的高、低压两腔相通,造成严重内漏。对轴套与齿轮端面磨损过度的,可在两后轴套下面加补偿垫片,其厚度应根据齿轮泵的装配技术要求而定,一般不超过2毫米,以保证密封圈的预压缩量。 
日本大金DAIKIN电磁阀换向阀
KSO-G02-3A-T5A-30、KSO-G02-3A-T5B-30、KSO-G02-3A-T5C-30
KSO-G02-3A-T5D-30、KSO-G02-3A-T5N-30、KSO-G02-3A-T5P-30、

3、卸压密封圈老化,使加压腔的压力油漏回吸油腔而形成内循环而不能产生高压。此时应更换密封圈。 

4、卸压密封圈的位置装错。正确的位置应是:卸压片和卸压密封圈应装在进油口(低压腔)的一侧,

美国PARKER派克双联齿轮泵
PGP503A0016AP2D1NJ2J1B1B1 PGP503A0016AP3P1NE2B1B1B1 
PGP503A0016CH1D1NE3E2B1B1 PGP503A0016CP1P5NG1G1B1B1 
PGP503A0016CP2D1NE2E2B1B1 PGP503A0016CP2D1NE3E2B1B1

密封圈的预压缩量应在0.5一0.6毫米范围内。如果误装在出油口侧,便会使高、低压两腔相通,形成内循环而不能产生高压。