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高空作业车点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
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曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载的设备;升降平台移动性,转移场便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
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★公司名称:湖北江南专用特种汽车限公司
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高空作业车发动机部件老化,高空作业车抖动还与引擎脚老化关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
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参数:
我国高空作业车行业具以下行业特点:
(1)多品种、小批量。由于产品涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异,行业产品具专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小。
(2)产品具高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安性和操控性等均很高的要求,企业须具较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊定制产品通常单台价值高,产品附加值高。
(3)适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安性要求高、差异化明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。高空作业车领域,前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。
(4)行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业,我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方都严格的规定。
(5)季节性比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业第四季度的发货量约占年的40%。