上海注浆搅拌一体机制造厂家

隧道拱顶注浆搅拌一体机是我公司自主研发的新型隧道注浆设备，是为了响应国家新的注浆工艺而研发生产的，主要用于隧道拱顶带模注浆施工工艺。因为在隧道初期施工中，二次衬砌背后与防水板间有脱空区，那么为了防治二衬拱顶脱落及混凝土不够密实。于是施工单位就采用了新的注浆工艺，那就是带模注浆！随着隧道施工工艺的更新，隧道施工方案得到改善。

天津二衬注浆机制造厂家 

天津隧道二衬带模注浆机施工流程

设备参数

容量：400L

电机功率：15kw

转速：54-70r/min

注浆压力：5. 0mpa

搅拌量：4-5m3/h

设备重量：0.8-1T

拱顶带模制浆注浆一体机作业原理
　　在台车上预埋径向注浆管，对二衬混凝土施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆选用专用的拱顶带模制浆注浆一体机进行操作，注浆材料具有微胀大、高活动性、早强、无泌水、操作时间长等特性，不只起到空泛充填作用，且能起到补偿或批改二衬混凝土的缺陷的作用，跋涉衬砌混凝土整体质量。

设备保护
1、开机前运用手翻滚检查运动件有无卡阻现象，遍地联接是否紧固，然后才调接电空转。作业时要留心设备是否有其他失常现象（作业时要不断为传动总成加水冷却），应特别留心电机从传动总成联接轴看应为顺时针方向旋转；
2、守时检查向传动总成内参与3#号里基脂油；
3、换向手柄置于垂直向下的方位时为制浆方位，右边为排浆方位。阀体内严峻磨损，变形，生锈（生锈严峻导致无法换位时拆开阀体，用砂布擦洗，涂抹黄油放入）严峻影响密封时，应及时替换；

注浆孔要求
首要，在衬砌台车模板顶部开孔，孔径为40mm。     其次，在衬砌台车开孔处焊接固定法兰，固定法兰选用四周满焊方法，避免漏浆或注浆时法兰坠落。固定法兰联接螺栓在模板外侧，法兰厚度1cm。
台车端模防漏方法
在设备台车端模后，端模内侧铺挂塑料膜，塑料膜从端模顶端向外翻出10-20cm。并选用其它必要方法避免灌溉混凝土或注浆时端模漏浆。

关于我们

在注浆搅拌一体机的问世，我公司也申请了专利产品，主要就是预防市面上有伪造产品的出现！我公司成立至今已有20余载，我们公司的前身是新乡市豫龙锚喷支护厂，1998年，豫龙锚喷支护厂成立，成立初期，豫龙人主要以桥梁隧道工程的锚喷支护设备为主，自主研发生产的系列设备有：钢拱架弯拱机、工字钢冷弯机、格栅拱架八字机、八字筋成型机、干喷机、湿喷机、灰浆注浆泵、搅拌桶、钢筋类设备等！

注浆作用应符合规划要求。查验数量：施工单位、监理单位每一注浆段检查一次。 查验方法：与衬砌一同选用地质雷达法或许超声波法检测。进行钻孔取芯、压水（空气）等检测时，每个断面从拱顶至两端边墙不应少于5个点，监理单位见证查验。