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TST弹性体桥梁伸缩缝弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移；wanhaifeng19771024

低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区；

TST弹性体桥梁伸缩缝高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走；

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橡胶止水带修补措施： 1、将破损橡胶止水带部位混凝土沿环向方向凿出一个三角凹槽，凹槽深3cm，宽5cm。凿除混凝土同时注意保护其余未损坏橡胶止水带，以免被混凝土废碴损坏。 2、将破损橡胶止水带取出，更换新橡胶止水带，接头处采用冷粘结处理，接面部位保持平展用磨光机磨平3厘米、涂胶水压实即可，待接头处粘合后，在凿出的凹槽内添加界面剂，将橡胶止水带固定在凹槽内，最后加入遇水膨胀止水胶或双组份聚硫密封胶

在我们的生活中，无论是在港口码头，还是在公路机场上面，其实都有着它的存在，这样的产品保证了在使用之后，可以有效地抗老化性，使产品的饿使用寿命增强，并且在一定的程度上面还增大了产品的安全性能，可以说是一个一举两得的产品。在这样的产品基础上面，聚乙烯闭孔泡沫板的发展的前景也就更加的被人们所看好

施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工；

TST弹性体桥梁伸缩缝开放交通迅速：无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通

使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右；

TST弹性体桥梁伸缩缝舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳；

经济效益好：成本低廉。

开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢板的保护 ，防止划伤和脏物粘附于不锈钢一四氟乙烯滑板表面。 盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆 、支座锚栓等组成，广泛应用于公路、铁路、市政和 水利工程及其它类似结构中。

  由于聚硫密封胶材质的特殊性，使得密封胶具有耐酸耐碱耐腐蚀的特征，长期浸泡在浓度为百分之一的酸碱溶液里，不会对胶性有任何影响，所以在我国污水处理厂的建设中，密封胶发挥了至关重要的作用。其次，聚硫密封胶具有较强的抗紫外线的能力，在长期阳光直射下，胶的性能也未发生较大变化，保证了工程的长期性及节省了维修成本。