商铺名称:湖北江南专用特种汽车有限公司
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公司地址:湖北省随州市汽车工业园,QQ1105466598
电话:07223817308,手机/微信:13308661900,13409624966,18908662169
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首先放下支腿,必要时在支腿掌下放本垫,确保车辆处于水平状态。操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。作业斗(平台)上工作人员要系好安全带。升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于最佳升幅半径状态,严禁将作业臂作其它用途。
折臂式高空作业车在东风高空作业车,江淮路灯车,江铃升降车,庆铃路灯维修车,解放升降平台车,福田登高车等底盘基础上改装生产,湖北随州升降车车型40余款,作业高度8-24米,20米液压升降车价格多少_庆铃高空作业车价格贵不贵。
东风多利卡高空作业车:采用东风多利卡底盘,排半驾驶室,朝柴120马力或康明斯140马力。作业高度16米,工作斗承载量为200kg, 标配1吨吊钩,折叠式三节臂,360度全回转旋平台;
江铃高空作业车:采用江西五十铃双排底盘,液压式三节直臂,作业高度16米,作业幅度达到7米,工作臂可360°旋转, 标配1吨吊钩,工作斗载荷200KG;整车符合国家免征公告,免交购置税。
庆铃高空作业车:采用庆铃五十铃底盘双排驾驶室,96马力,五十铃MSB5档变速箱,带空调,2-2.5吨前桥,3-4.8吨后桥,7.00-15轮胎,油刹带真空助力泵,选装方向助力。作业高度为16米,作业半径5.7米。举升臂可360度回转,平台额定载质量200kg,20米液压升降车价格多少_庆铃高空作业车价格贵不贵。
福田高空作业车:福田平头单排座驾驶室,朝柴120马力,作业高度为16米,作业幅度为7.2米。工作斗额定负荷200KG,360°旋转,带一吨吊钩。
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8到12米垂直式高空作业平台:小霸王8到12米垂直式高空作业平台,采用国际先进的东风***商用式底盘液压升降平台,环保项达到国家商用车第四阶段排放标准,车辆后部装有二支液压支腿,专用部分结构为垂直升降式,升降平台车内藏平衡式拉杆结构,外形简洁美观,具有成本低、操作简单等优点。
1、 14、16米整车三节臂带一个伸缩臂,吊钩装在伸缩臂上。三节臂间采用单液压举升油缸,三个液压缸上分别安装双向平衡阀,保证臂的平稳可靠。
2、 18米整车三节臂,不带伸缩臂,吊钩直接装在主臂上。三臂间单液压举升油缸,三个液压缸上分别安装双向平衡阀、保证臂的平稳可靠。
3、 (14、16、18米)四个液压支腿、及分别安装双向液压锁。其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿” ,使支腿失去作用,造成严重事故。支腿操纵阀为手动阀中,四个支腿可单独控制。
4、 (14、16、18米)中心回转360度,回转和工作斗上实现双位置操作,控制开关为电控,(形式为两电控箱)。
5、 (14、16、18米)配1吨辅助吊钩可供起吊,工作斗限载200kg。
6、 14、16米无加装手动应急泵(装置)、限位开关。
7、 18米加装了动力单元,即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。此动作加一个手动开关和一个电控开关,操作灵活。
东风锐铃高空作业车:是一款高空作业车中热销产品,此车免交购置附加税,高配置、低价格,经济实惠,美观大方,驾驶舒适,在享受中工作赚钱! 采用东风公司的双排座底盘,可乘坐5-6人,国五排放标准,常柴、东风轻型2种环保发动机可选,整车尺寸大小为7400×1980×3100(mm)。随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,增加此车高空作业时的平稳性。整车作业高度16米,配置工作篮。系全回转两节折臂式液压多功能工程作业车,东风锐铃高空作业车广泛适用于电气线路检修、广告摄影、园林绿化等领域。常用朝柴、玉柴发动机,东风5档变速箱,7.00-16轮胎,12V电源。作业高度一般为14米-16米,可根据客户需求选装不同作业高度。20米液压升降车价格多少_庆铃高空作业车价格贵不贵。
东风锐铃高空作业车普遍的用于电力部门的电力维修、路灯检修,也可用于物业的管理,如高楼的墙壁、玻璃的清洗、树枝修剪等。总之,湖北的高空作业车使用范围之广,涉及电力、路灯、市政、园林、通信、机场、交通、广告、摄影等多个高空作业领域,购一台东风锐铃国五双排14米高空作业车,物超所值。
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12米路灯维修车厂家电话也可称为路灯维修车,是折叠臂式的,结构由三节臂组合而成,各节臂的折叠与展开运动均由各节间的液压缸来完成。这种举升结构可完成一定高度和幅度的作业,东风福瑞卡12米高空作业车整车方便灵活、适应性好、越障能力强等优点,应用非常广泛。目前生产的高度范围12米~20米。
8-22米云梯升降车报价_江淮液压升降车多少钱一辆,16米高空作业车技术特点:
(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口
我公司生产的高空作业车主臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
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该车驾驶室外型美观,内部舒适,可载(座)3-6人,整车外形尺寸小于国内同类产品,整车移动方便,能舒适狭窄的地段,小街小巷作业。该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。该车的支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。能在操作人操作失误,出现故障自动切断电源或紧急停止发动机,及时停止危险动作,确保安全可靠。该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状工作斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简单,安全可靠。
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