车身采用优质T700高强度钢材焊接而成，自重轻，承载60吨，大梁不塌腰不变形！车身长度可选9米，10米，11米，12米，13米，宽度2.55米！为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润最大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！

设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，进行多处创新的一种全新轻型车.W型贯穿梁结构,进口高强度钢材,腹板、底板及关键部位材料采瑞典先进技术标准的高强度钢材.自重轻：采用W型贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻，3米三轴仓栏式半挂车常规配置，仅约5.6吨

半挂车要想轻有几点可以实现：1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量5.现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。销售热线15263703703王斌 山东济宁市

车身长度可根据客户要求订做8米，9米，10米，11米，12米，13米！外径宽度2.55米宽，大梁选装打孔和不打孔两种设计，配备铝合金支腿，有效减轻车身自重！所有车型均符合国家公告，全国可落户！