4.箱式滤油车使用与保养说明

1. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
2. 过滤压力突然下降，请检查精细滤芯是否被击穿。
3. 滤油机使用一段时间后，如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅，引起油泵噪声过大，应停机取出滤芯清洗。
4. 精细滤芯在使用一段时间后，易被污染物逐渐堵塞，引起滤筒压力升高，当压力达到0.2MPa 时，需及时更换精细滤芯。
5. 滤油机在启动时，应注意不能使油泵反转，以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
6. 如果滤油机抽不出油，请检查认定： a、油泵转向是否正确； b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完； c、粗滤器滤芯是否堵塞。
7. 滤油机流量显著减少，请检查认定： a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重； b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
8. 滤油机在使用过程中，油泵可能吸入空气，影响油泵流量，为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作，应及时打开排气阀，以便将滤筒中的空气排净（即排气阀出油后），排完空气之后及时关闭排气阀。

5.应用领域

1. 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
2. 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
3. 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
4. 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
5. 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
6. 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
7. 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
8. 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。

6.执行标准

1.GB3216－89:

• 标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》

2.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
• 适用设备:冒泡试验台MP-15K
• 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa

3.GB985:

• 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》

4.JB/T 6892-2010:

• 标准名称:《往复活塞氧气压缩机 验收试验》
• 标准主要内容:本标准规定了往复活塞氧气压缩机（以下简称氧压机）的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
  本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。

5.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
• 适用设备:流动疲劳试验台
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min

6.JB/T5285.3-2001:

• 标准名称:《真空净油机性能试验方法》

7.JB/T6882－93:

• 标准名称:《泵可靠性验证试验》

8.JB/T5285.1-2001:

• 标准名称:《真空净油机型式与基本参数》

9.JB/T6879－93:

• 标准名称:《离心泵铸件过流部位尺寸公差》

10.GB/T8098－95:

• 标准名称:《泵的噪声测量与评价方法》

11.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
• 适用设备:流阻试验台200
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程0.6MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min

12.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
• 适用设备:冒泡试验台MP-15K
• 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa

13.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
• 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min

14.JB/T 2902-2010:

• 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
• 标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
  本标准适用于吸气压力为（0.0005～0.0050）MPa、额定排气压力为（14.7～16.5）MPa，公称容积流量不大于200m3/h，气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。

7.相关链接

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8.净化设备车辆齿轮油(中级版)_车辆齿轮油的规格六

为了开发研制GL-5油，“七五”末期，北京石化院、兰州研发中心分别从美国西南研究院引进并建立了全套台架评定技术和装备，为我国齿轮油质量达到世界先进水平提供了保证。

由于四个齿轮台架试验费用昂贵，从美国西南石油研究院引进的台架，做L-33台架试验需要一副DANA-30驱动后桥；做L-37台架需要一副DANA-60驱动后桥；做L-42台架需要一副DANA-44驱动后桥；做L-60台架则需要一套齿轮及轴承。这些标准配件除L-33外，都是一次性的。同时，评定四个齿轮台架是一项耗时较大的工作，前后需要连续工作半月有余，因此不可能每改变一个配方都从头到尾进行全部台架试验。所以研究一些简单的实验室模拟齿轮台架的方法是我国齿轮油研制人员关注的问题。其中广为采用的方法包括：北京石油化工研究院建立的仿L-33试验，选用GB/T11143方法使用的仪器，按照L-33规定的试验温度和时间，评定钢棒气相、油相和水相生锈情况；兰州润滑油研发中心建立的四球机抗磨试验机磨损试验模拟L-37，对试验油做高温氧化沉积物试验、四球表面成膜和长期磨损试验，可有效区分齿轮油的低速承载能力；该中心的高速的梯姆肯机仿L-42，选用国产梯姆肯机及相应的试环和滑块，按L-42条件确定试验温度及转速，磨痕判断主要是观察滑块磨痕的状况；茂名石化公司研究院采用国产SRJ-220型齿轮油热氧化试验机，参照L-60全部试验条件进行模拟。

通过考察表明，国内现有的实验室模拟方法预报L-33油品的锈蚀性能和L-60热氧化安定性与CRC全尺寸台架有较好的相关性，可以用这些简单经济的方法做为筛选配方有效手段。用四球机抗磨试验预报L-37结果，用高速梯姆肯机OK值预报L-42结果，虽然取得某些成果，但由于摩擦副工作条件的不同，这些试验结果与全尺寸台架结果有时有差异。不过可以肯定，只有在四球机和高速梯姆肯机表现好的油品，才有可能通过条件苛刻的L-37/L-42联合台架。在四球机上模拟L-37，以综合评分评价试油质量，缺点评分越小越好，超过15分，定为失败油；在高速梯姆肯机上模拟L-42，如OK值大于12lb，则有可能通过L-42台架。