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产品名称:
(特钢)不锈钢、合结钢、模具钢、轴承钢、齿轮钢、高速钢、碳结钢、碳工钢、合工钢、碳素钢、易削切钢、合金钢的元钢、方钢、方坯、钢锭、锻件等。
材质:
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A105圆钢朱继民表示，由于我国钢材集中度低，生产企业数量多，为了争夺市场，又大打价格战，了市场价格一直在下降，现在钢材价格已经跌到不敢想象的地步，同时，钢铁企业的恶性竞争从国内延伸到国外，出口也在恶化。据悉，今年1-9月，出口钢材8311万吨，同比增长27.2%，预计今年全年出口钢材过亿吨。保持这样的出口量一定程度上缓解了国内市场供需矛盾，但是贸易方面却面临着巨大压力，此前美国钢铁协会、美国钢铁制造商协会、加拿大钢铁生产者协会、墨西哥钢铁工业商会等9家钢铁协会发布联合声明，称全球钢铁行业正遭受产能过剩危机，而钢铁行业是这一问题的主要影响者。

A105前述因素综合了钢铁行业盈利能力的下降。钢协数据显示，今年1-9月，大中型钢企实现销售收入2.24万亿元，同比下降19.26%；实现利润总额为亏损281.22亿元，而主营业务亏损552.71亿元；亏损企业49户，占统计会员企业户数的48.51%，亏损企业亏损额450.42亿元，同比增长352.85%。

上海钢联钢材首席分析师汪建华同在该上表示，钢铁企业低迷期才刚刚开始，未来相当长一段时间里面，钢价仍然有5%-10%的下跌空间，虽然向上仍然有反弹的可能，但是反弹的时间比下跌的时间要短，“未来一段时间，我个人认为整个钢铁行业开启了温水煮青蛙的生存”。美国钢铁加拿大公司（USSC）近日宣布，其母公司美国钢铁公司计划将高附加值汽车板生产从加拿大安大略省伊利湖厂和汉密尔顿厂转移至美国境内生产企业，具体转产数量为每月1.5万短吨（每年18万短吨），并计划于今年10月份开始由美国生产企业向客户交付汽车板产品。相关媒体报道称，转产将使美国钢铁加拿大公司在今年四季度4000万加元（约合3040万美元）的营业收入。