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ＥＶＡ止水带是由聚氯乙烯、EVA树脂与各种添加剂，经过特殊生产工序制成的止水材料。EVA止水带利用弹性体材料具有的弹性变形特性在建筑构造接缝中起到防漏、防渗作用，EVA止水带具有耐腐蚀、耐久性好的特点。wanhaifeng19771024

EVA背贴式止水带作为防水板的辅材，可广泛应用于地下室、地铁隧道、公路和铁路隧道工程的防水，水坝、人工湖、水池、污水处理厂、垃圾掩埋场等工程的防水及防渗。另外、ＥＶＡ背贴式止水带也可单独作为止水带使用，应用于混凝土现浇变形缝、施工缝内于混凝土结构成为一体的基础工程中，决缝隙处的渗漏水问题。

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伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性，还能造成其它构件的损坏，给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏，路面杂物掉落进伸缩缝，伸缩缝不能自由伸缩，遇温度变化就会挤压梁头或台背，将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩，使支座橡胶老化等不同程度的其他病害： ①墩（台）支座橡胶老化开裂，支座钢板锈蚀。 ②墩（台）混凝土侵蚀，钢筋锈胀。 ③铰缝漏水，严重情况下会导致铰缝脱落。 ④梁板腹板裂缝。

背贴式止水带是防水板后的第一道防水层。对于隧道渗水的预防至关重要。为保证后灌注的混凝土与止水带之间咬合密实。减少出现窜水的现象，需要在背贴止水带两侧的齿条件设置注浆花管，一旦出现不实的现象可以通过注浆花管进行注浆。

开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢板的保护 ，防止划伤和脏物粘附于不锈钢一四氟乙烯滑板表面。 盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆 、支座锚栓等组成，广泛应用于公路、铁路、市政和 水利工程及其它类似结构中。

聚硫密封胶使用前的检验：密封胶胶体应表面光亮、无异物、无收缩干裂结皮现象，必要时可先涂一段试验段进行检验待检验效果后再进行后续施工。施胶完毕的变形缝，查看标准在胶层表面应无裂缝和气泡的产生，表面应平整光滑，涂胶饱满且无蜕皮脱胶和漏胶现象，胶体表观颜色均匀一致，密封胶与变形缝必须黏结牢固，在视觉上黏结缝按要求整齐平滑，施工完毕经养护完全硫化成弹形体后，经现场质量控制人员检测胶体硬度达到设计和规范要求。