鑫亿呈钢管有限公司，声测管厂家，专业生产声测管、沉降板、注浆管、承台冷却管，钢管，联系电话：18732788127，0317-8218704，QQ：3561929488 联系人：丁女士 

为使广大工程技术、管北京桩基声测管理人员正确理解和使用标准规范，9月22日至27日，交通运输部组织专家分赴甘肃、四川、陕西三省开展宣传贯彻工作，到灾后公路恢复重建现场为工程技术人员进行讲解。 经过对公路桥梁受损情况的现场勘察和总结分析，结合我国公路桥梁的实际工程经验，参考借鉴国内外先进的抗震类标准规范，尤其是结合汶川大地震后的实际情况，交通运输部组织对现行公路桥梁工程的标准规范进行了修订。 据部公路司技术处有程声测管北京桩基声测管关负责人介绍，《公路桥梁抗震设计细则》修订的主要内容为：一是扩大适用范围，增加非规则桥梁的抗震设计内容，对特大跨径桥梁和拱桥给出抗震设计原则和有关规定，增加减隔震桥梁的设计原则和有关规定；二是修订相应的设防标准和设防目标，采用两水平设防、两阶段设计的抗震设计思想，钢铁行业受益于国家去产能特别是今年上半年全面取缔“地条钢”，市场秩序进一步规范，合规企业生产积极性提高。三季度，黑色金属冶炼和压延加 工业产能利用率为76.7%，同比和环比分别提高4.4和1.0个百分点，延续了六个季度回升态势，为2013年以来的高水平。 
1 安全可靠：经专业设计、出厂前所有管子及管件100%压力试验，两个法兰盘之间通过密封垫密封，再通过螺栓连接，可保证声测管良好的密封性，抗拉、抗弯及抗震动性能高于国家标准。 
2 现场施工经济、快捷：适合现场施工，在组装过程中不需要任何电力及其他设备，因此不受现场机电情况及天气影响，现场施工简便快捷，我们可以根据具体桩基深度给客户配置顶管长度，减少浪费，节约成本，不需要现场焊接，有效降低费用及风险。

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