C-2 E-2高耐磨喷射胶管报价依据

混凝土砂浆泵专用高压胶管适用于建造高层建筑、公路、隧道、水利、核电站等工程。适用的混凝土输送设备如车泵，地泵，布料机，打桩机等设备。

应用范围:用于泵的尾部把混凝土输送到浇筑位置，在清洗时可以抵抗吸力，通常配有扣压式加硬接头。

温度范围:-40℃到+70℃

产品结构:内胶层、增强层、外胶层

1、内胶：采用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂制成混炼胶。成品内胶颜色为黑色透明状态，具有高耐磨、高韧性、耐高压、光滑等特点，可耐混凝土的摩擦，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用。

2、增强层：4层钢丝缠绕，采用镀铜胶管专用钢丝编织，承受工作压力是普通胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能优越之特点，起增强作用。

3、外胶：黑色，光滑（表面包布），SBR/NR混炼胶，抗老化，耐磨。

材质:天然橡胶+钢丝编织

胶管首先均匀膨胀

扁缩的原因是由于水箱出水管受水泵的吸力而产生的

橡胶制品的硫化过程和硫化程

以期为确定合理的硫化工艺提供参考

补强剂及填充剂通常配用高耐磨炉黑HAF

C-2 E-2高耐磨喷射胶管报价依据德国大陆(ContiTech)公司在中国上海和长春建立了两家合资的胶管厂

能为了使胶料具有良好的挤出工艺性能以及避免内层胶在编织过程中出现赶胶现象补强体系采用快压出炭黑和白炭黑并用以适当提高内层胶的硬度和挺性粘合体系为钴盐与间甲白体系并用以提高内层胶与钢丝编织层之间的粘合强度防护体系采用防老剂和防老剂并用以达到长期耐热老化的效果硫化体系采用常量硫黄配以焦烧时间较长的次磺酰胺类促进剂汽车加油机胶管长期在户外使用因此选择阻燃耐油和耐臭氧老化性能优异的作为

胶管的变形越大

汽车行驶速度提高

使胶管局部鼓起

试验验收条件标准中规定了两种试验项目作为胶管接头组件验收条件

延长寿命一倍以上

C-2 E-2高耐磨喷射胶管报价依据钢丝弹性模量越大

要求胶管能耐更高的温度

DIN标准中规定外层胶是红色的

当硫化进行到一定时间后

胶阻力介质顺着力作用方向流动从而破坏良好的接触状况使密封失效由以上分析可以看出胶管总成连接质量的两个评判指标最终都反映在内胶与芯子之间的密封接触应力上因此从密封接触应力的意义上说两个评判指标是等价的内胶与芯子产生的密封力或抗拔力必须抵抗作用在它上面的爆破压力正确掌握扣压式管接头适宜扣压程度是保证软管总成在使用中无拔脱和渗漏的关键结构和尺寸合理的管接头装到胶管上去经过扣压后在有效

佳的密封性能举例说明钢编胶管使用相同结构的芯杆和外套同样的扣压量和装配工艺方法而用两种不同的内胶配方通过脉冲寿命的考核力学性能好的可达到万次以上的脉冲寿命而另一种只能达到万万次力学性能是一项关键指标大量接头扣压试验和解剖观察表明力学性能好的胶管扣压后的内胶伸长变形很小表面光滑压缩变形小即使扣压量加大到也没有发生裂口现象力学性能差的胶管扣压量就产生严重裂口胶管装配前对金属接头及胶

本工作试用氯化聚乙烯橡胶(CM)代替CSM研制了以CM