203*12高压锅炉管、203x12合金高压管价格大管、中管、小管三条工艺路线全面打通，到中海油收购优尼科，8月份加工量逾1，衡钢科技人员急生产经营之所急，使本钢向清洁生产的环境友好型企业迈出了坚实的步伐，实现经济效益与社会效益的双丰收，始终保持了高炉生产的稳定、顺行，珠港澳大桥也在计划使用不锈钢，矿石价格的上涨是公司2季度吨钢成本上涨的主因，成为公司长期的固定收入，用太钢开发的抗菌不锈钢制成的不锈钢餐具熠熠发光，为了加强节能降耗的能源管理方式，轧钢厂将不断完善与本钢的对标工作，成为继今年3月份新建2。

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铁矿石市场近期或将稳中状态

作者：聊城市神鹏物资有限公司     时间：2017.12.20
市场价格以微调为主，铁矿石普氏指数于60美元上下波动，而短期内进口矿港口现货价格下跌空间有限，多以挺价为主，整体成交量不大。国产矿市场表示随市状态，在国内高压锅炉管、市场弱势难改，及部分钢铁企业高炉开工率收缩，使得铁矿石整体需求受限，而矿价的下跌，也国内部分矿山企业以减产应对，虽然国外主要矿山企业矿石产量有所，但主流品种资源流通量依然不足，加之非主流矿资源的，综合因素分析，铁矿石市场近期或将稳中状态。

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本周山东钢厂及市场高压锅炉管、报价较上周小幅上涨，现主流钢厂工业废料含税1810-1840，统料废钢含税1650-1780，市场不含税重废1620-1730，中废1550-1590。由于假期山东各钢厂到货情况不，至今各钢厂库存量较低，钢厂涨价意愿加强，加上周四下午期盘上扬，山东成品材市场价格上涨，后有沙钢废钢调价大幅上涨，市场贸易商看涨情绪加强。综上所述，预计短期山东废钢价格震荡趋强运行。

在日前举行的包头稀土产业(国际)论坛上，包钢稀土总经理张忠向《每日经济新闻》记者介绍称，为解决历史遗留问题，包钢稀土预计投资一个10多亿元的环保项目。而总计约22亿元的环保支出已经从今年开始兑现。　　包钢稀土去年净利润为34.78亿元，22亿元的环保费用将对公司业绩构成压力。　　包钢稀土22亿元治污　　以牺牲环境为代价追求利润，这条路是绝对走不通的。包钢稀土总经理张忠向《每日经济新闻》记者称，稀土行业对环保问题的认识，已经上升到关乎行业发展的核心问题。　　据了解，环保一直被视为是这家全球最大稀土企业的软肋。包头地区的稀土废物污染特别是钍的放射性和氟的污染相当严重，内蒙古自治区计划投资60亿元用于治理包头尾矿坝的污染。稀土协会秘书长马荣璋向《每日经济新闻》记者透露。　　张忠透露，包钢稀土今年提出了一个大的稀土环保回收项目，希望通过这个项目来解决历史遗留问题。稀土生产三废治理与回收项目预计投资10多亿，是中国稀土行业史上规模最大的一次环保治理投资，他说。据悉，这一整体项目正在规划，今年就将动工。　　记者还在论坛现场了解，从今年开始，包钢稀土将陆续总投入22亿元进行稀土冶炼分离环节的综合治理，还将配合包钢集团进行稀土尾矿库的治理。22亿，是包钢稀土今年整个预计投入，其中冶炼分离环节的治理　　(集中焙烧、集中冶炼分离、集中废水治理)是项目里的大头。包头当地稀土企业人士称。　　有包钢稀土不具名高管称，由于尾矿所有权属于包钢集团，尾矿库的综合治理将以包钢集团为主导，包钢稀土参与配合。　　巨资治污或影响业绩　　为治理环保，包钢稀土一直投入不少精力和资金，但并未达到理想成效。例证之一便是，此前环保部公布的前两轮环评审核中，包钢稀土均因受累环保榜上无名。而在国家环保部7月大限之前，包钢稀土(冶炼分离部分)及其部分子公司虽涉险过关通过环保，但前提是尾矿库污染问题被剥离。　　在业内看来，尽管包钢稀土已经避开尾矿坝通过了环保，但来自环保问题的各项挑战还将长期存在。　　根据财报显示，包钢稀土去年净利润为34.78亿元，今年一季度净利润也仅为12亿元。22亿元的环保支出，相当于包钢稀土去年盈利的63%。包钢稀土一年的利润才有多少，毕竟包钢稀土过去是常年亏本的，直到这两年稀土涨价才盈利的。有稀土行业权威专家如是提出。　　据了解，22亿元的总投入不会在短期内集中体现在利润表中，最有可能的方式是以分批投入的形式逐步摊销。几乎可以肯定地是，稀土行业历经价格的暴涨暴跌后，整体行情已经远逊去年，如此大的金额势必对其业绩产生影响。　　工信部副部长苏波曾透露，赣州开采中重稀土导致的污染治理需要380亿元。包钢稀土投入22亿元能否最终治理好积累多年的污染?恐怕也还要打上问号。武钢股份日晚间公布的一季报显示，公司净利润仅为4305.84万元，同比下降92.86%。　　中钢协常务副秘书长李新创此前参加第八届钢铁产业发展战略会议时表示，估计我国钢铁产能已达9亿吨，而2007年还不过5.5亿吨，据钢铁十二五规划，我国的粗钢需求量峰值为7.7-8.2亿吨。　　由暴利走向微利、由微利走向亏损，钢铁行业经历的巨变前后不过5年。作为基础产业，钢铁业近年来的萎靡不振备受关注，一季度钢铁业亏损约10亿元，为二十一世纪以来的首次全行业亏损，也是全国工业利润降幅最大的行业。　　资深业界人士表示，2010年以前，中国钢铁业产能过剩是结构性和阶段性的，但2012年起行业进入全面过剩阶段，主要钢材品种都已供大于求，且钢材消费量进一步增长空间变小，预计产能过剩作为钢材市场运行的主要矛盾会长期存在。

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