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这几年随着长期协议矿逐步演变到短期协议和现货矿交易,交易,指数定价,三大矿有了更强的 GB5310高压锅炉管、价格炒作能力。相比之下,钢铁企业恰恰缺少高压锅炉管市场的权益矿,缺少高压锅炉管市场供需关系和价格的战略调控力。因此,本应在钢材价格、钢厂成本、 GB5310高压锅炉管、价格和矿山成本这条产业链中建立合理、协调的价格结构关系平衡。但是,正是钢铁企业的弱势。也决定了在高压锅炉管价格上涨中,钢铁企业始终处于被动。整个行业至今也没有能走出微利经营的。 同时,下游需求实质性有效释放何时到来仍存变数。城镇化高压锅炉管的推进、地铁和高铁项目的实施,确实会用钢需求,但这些都需要一个较长的周期才能有所体现。
据包钢官方网站消息,1至8月份,包钢生产新产品121万吨,创历史同期最好水平;在研发的111种新产品中,有21个品种形成了万吨以上批量生产规模、22个品种形成2000吨至10000吨生产规模。 1至8月份,包钢生产高速钢轨19.9万吨,有力支援了国家高速铁路建设;生产贝氏体钢轨607吨,成材率、合格率分别达到了86.97%和96.54%的理想水平;批量生产的U76CrRE钢轨已在呼铁局完成焊接和热处理试验,获准1700吨上道试铺;扎实开展了船用钢板等高效产品的研发,累计有48个牌号的43万吨新产品投放市场。 在冷轧深冲用钢方面,包钢以太钢IF钢为原料共生产St14级深冲钢18042吨,使包钢冷轧机优势得到发挥。在桥梁钢方面,按照某长江大桥技术要求进行了Q370qE板工艺设计、轧制试验和正火、回火处理试验,各项性能完全合格。在模具钢方面,按照日本标准开发模具钢S50C,达到了标准要求。在压力容器用钢方面,与某研究院合作进行了Q370R的成分设计、铸坯、轧制和正火热处理试制。在X70管线钢上,进行了焊管试验检测,取得了试制资格。 此前从包钢了解到,2009年前10月,包钢累计生产新产品72种、71万吨。当年,包钢每米60公斤U76CrRE高强钢轨通过铁道部上道技术审查;时速380公里百米高速钢轨在包钢诞生;BT110T高抗挤毁石油套管下井试验获得成功;65Mn、40Mn热轧窄钢带研发生产双双取得重大突破;新钢种40Mn2V的N80钢级石油套管通过国家检测;降钒加铬低成本20MnSiV(Cr)带肋钢筋研发获得成功。包钢新产品研发呈现出常规产品档次和品质不断提升,重点产品品种和数量与市场需求紧密结合的特点。截至6月23日,攀钢钒炼铁厂今年已累计完成生铁产量293.1万吨,创历史同期最好水平,按照全年585万吨生铁计划进度,提前7天完成了上半年生产任务目标。 今年开年以来,该厂制定了一系列均衡稳定生产的措施,强化过程监控和工序服务,抓好原料、烧结、高炉三大工序的生产组织、协调工作,实现三大工序无缝衔接;努力提高生产管控水平,抓好风险管理,成立设备保产工作组,对新1号烧结机隐患较多、故障率较高的设备和生产薄弱环节进行整改,不断优化生产工艺,充分发挥360平方米大烧结机的优势,为高炉均衡稳定生产提供可靠的原料保证。 高炉工序在保持生产稳定顺行的基础上,不断优化各项生产技术指标。特别是4号高炉,不断探索适宜的操作制度,使生产逐步步入了稳定顺行的轨道。4、5月份,该高炉月生铁产量和利用系数连续刷新历史记录,6月份继续保持了稳产高产的良好生产态势,截至6月23日,该高炉今年已累计完成生铁产量55.6万吨,高炉平均利用系数达到了2.55以上,纷纷刷新历史同期最好记录,为该厂提前实现半年生产任务目标奠定了基础。(来源:攀枝花日报)
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