注：*-过滤精度，如03为3微米
   **-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型

外形尺寸：

6.应用领域

1. 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
2. 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
3. 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
4. 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
5. 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
6. 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
7. 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
8. 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。

7.小型净油机的维护

采用优质的原材料和零部件制造，保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能，延长其使用寿命，除必须按照使用要求操作外，还应注意必要的维护和保养。

泵密封圈使用一段时间，随着油泵工作一段时间后，密封圈就会出现不同程度的磨损，影响密封，从而影响油泵吸油。

首先切断电源，关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接，轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键，取出损坏的氟橡胶径向轴密封，换上新的氟橡胶径向轴密封；照原样安装。

滤芯应用到一定程度，就会积污，整体压力增大，过滤能力降低，这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源，关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄，取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯，按下小红柱，顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵，起动系统，待气体排出后，旋紧排气丝堵。

8.小型净油机使用与保养说明

1. 滤油机流量显著减少，请检查认定： a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重； b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
2. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
3. 滤油机使用一段时间后，如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅，引起油泵噪声过大，应停机取出滤芯清洗。
4. 如果滤油机抽不出油，请检查认定： a、油泵转向是否正确； b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完； c、粗滤器滤芯是否堵塞。
5. 精细滤芯在使用一段时间后，易被污染物逐渐堵塞，引起滤筒压力升高，当压力达到0.2MPa 时，需及时更换精细滤芯。
6. 滤油机在启动时，应注意不能使油泵反转，以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
7. 过滤压力突然下降，请检查精细滤芯是否被击穿。
8. 滤油机在使用过程中，油泵可能吸入空气，影响油泵流量，为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作，应及时打开排气阀，以便将滤筒中的空气排净（即排气阀出油后），排完空气之后及时关闭排气阀。

9.净化车辆齿轮油的问题与解答七

12　为什么在车辆齿轮油中不宜添加各种补强剂？

答：有些用户为了提高超载车辆齿轮油的承载性，额外购进一些含硫、磷极压抗磨剂及各种补强剂，甚至向齿轮油补加硫磺粉，这些做法不但不能有效保护齿轮，有时适得其反。极压抗磨剂的作用机理是控制性的化学腐蚀，额外补剂特别是补加硫磺粉只能造成齿轮的过度化学腐蚀，同时也影响齿轮的防腐防锈性、热氧化安定性，影响齿轮的使用寿命，得不偿失。

车辆齿轮油的研制是严格按照科学程序，添加剂的数量、种类、都是经过多次反复试验得来。为了提高油品的承载性，通过L-37/L-42台架评定，齿轮油要辅加相当数量的不同活性硫磷极压抗磨剂，在L-42中最有效的含硫极压剂，在L-37中几乎完全失效；而在L-37中效果最理想的含磷抗磨剂则在L-42中效果最差。配方中某种添加剂过量加入，将会影响其它添加剂效能发挥，致使配方无法同时通过四个齿轮台架。

至于说补加各种“增强剂”、“保护神”之类的东西，有些确实属于新兴材料，诸如纳米材料，做辅助试剂加在齿轮油中能在齿轮表面形成一种牢固的、自润性的分子膜，吸附和渗透在金属表面微孔中，有减摩功效，并可在缺油和少油的情况下短时间内起着一些保护作用。笔者也曾不只一次看到增强剂推销商拿一台小型齿轮机或者梯姆肯机在现场演示，加进名牌润滑油的机器在一定砝码负载后，由于摩擦力增大而停止转动，此时补加增强剂后，即使再加上一块砝码机器仍能转动，并降低了摩擦噪音。不错，增强剂能在特定条件下可降低摩擦系数，单靠如此简单试验就能判断剂的综合效果，那么ASTM又何必花费上千万美元去建立台架试验？