钻孔灌注桩薄壁声测管桩基声测管和施工要求  1  范围  本标准规定了钻孔灌注桩薄壁声测管桩基声测管的产品型号、尺寸和重量、技术要求、试验方法和检验规则、包装、标志、质量证明书，以及施工要求。  本标准适用于声波透射法进行桩基检测用钻孔灌注桩薄壁声测管桩基声测管（以下简称薄壁声测管桩基声测管）的产品制造和使用。 2 规范性引用文件  下列文件中的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本准则，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的好版本。凡是不注日期的引用文件，其好版本适用于本标准。  GB/T 222    钢的成品化学成分允许偏差 GB/T 223    钢铁及合金化学分析方法 GB/T 228    [A1]  GB/T 241    [A2]   GB/T 244    金属管桩基声测管  弯曲试验方法 GB/T 246    [A3]   GB/T 699    优质碳素结构钢 GB/T 700    碳素结构钢  GB/T 2102   钢管桩基声测管的验收、包装、标志和质量证明书 GB/T 2975   钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备 GB/T 7735   钢管桩基声测管涡流探伤检验方法 3 产品型号 表示方法： SCG □×□－□   连接代号   声测管桩基声测管壁厚，mm   声测管桩基声测管外径，mm   声测管桩基声测管代号    示例1：钳压式薄壁声测管桩基声测管，管桩基声测管外径50mm，壁厚1.2mm，表示为：SCG50×1.2－QY。 4  尺寸和重量  4.1  外径、壁厚尺寸及允许偏差  4.1.1  园管桩基声测管型径向换能器常用频率为30kHz～60kHz的，直径为25mm～35mm。声测管桩基声测管内径比换能器直径大10mm～20mm，钢管桩基声测管直径40mm～60mm的，一般选用直径50mm的钢管桩基声测管。常用的外径、壁厚及相应的钢管桩基声测管理论重量（千克/米）见表1。表1 不同外径和壁厚钢管桩基声测管的理论重量           单位为千克/米 

外径 mm 壁厚  mm 1.0 1.2 1.4 1.5 1.6 

1.8 40 0.96 1.15 1.33 1.42 1.52 1.70  45 1.09 1.30 1.51 1.61 1.71 1.81  46 1.11 1.33 1.54 1.65 1.75 1.97  48 1.16 1.38 1.61 1.72 1.83 2.24  50 1.21 1.44 1.68 1.79 1.91 2.64  51 1.23 1.47 1.71 1.83 1.95 3.15  53 1.28 1.53 1.78 1.90 2.03 3.87  54 1.31 1.56 1.82 1.94 2.07 4.78  60  1.45  1.74  2.02  2.16  2.30  6.51  4.1.2  声测管桩基声测管的外径、壁厚允许偏差按普通精度执行，应符合表2 的规定。  表2  声测管桩基声测管外径、壁厚的允许偏差  外径 壁厚 ±1.0% ±10%  4.2  成品长度 4.2.1  通常长度  声测管桩基声测管的通常长度为3m～9m，每批通常长度的钢管桩基声测管允许交5%（按重量）的短尺钢管桩基声测管，短尺长度不小于1m。 声测管桩基声测管厂家形式选择需要考虑的其他因素

 

1.耐久性

声测管桩基声测管厂家的耐久性，原则上希望与桥梁声测管桩基声测管厂家结构本身的耐久性相适应。然而目前所使用的构造形式的声测管桩基声测管厂家几乎都不能做到这一点。一般情况下，只希望达到比声测管桩基声测管厂家桥面寿命长的耐久性，这从经济、声测管桩基声测管厂家施工等方面看，如此是比较恰当和符合实际情况的。同时，在考虑耐久性时，必须根据公路的性质判断其耐久年限。

即使是同一种声测管桩基声测管厂家，因声测管桩基声测管厂家施工质量的不同而造成声测管桩基声测管厂家使用耐久性的差异是很大的根据耐久性来选择声测管桩基声测管厂家的种类时，有必要由现场的实际情况出发充分考虑其声测管桩基声测管厂家施工方法。因此，耐久性可以就同样的声测管桩基声测管厂家施工方法进行比较。

声测管桩基声测管厂家之所以容易破损而不耐用，一般情况下其主因并不是大交通量，而是重型车辆。因此，重型车辆交通量大的高速公路、国家或省交通主干线等，有必要选择耐久性好的声测管桩基声测管厂家。通常钢制形式的和采用整体成形异型钢材组合的声测管桩基声测管厂家的耐久性较好，且被广发采用的形式。此外，声测管桩基声测管厂家剪切式声测管桩基声测管厂家也有一部分耐久性强的，由于近近年来才被使用，应用年限不长，实际损坏的例子较多，需进一步考察。但声测管桩基声测管厂家形式的声测管桩基声测管厂家，特别是声测管桩基声测管厂家容易磨损，在严寒地区，如果采用机械除雪，磨损会更为突出，必须注意。

对沥青、木版填塞型和U型镀锌铁皮型这样耐久性较差的声测管桩基声测管厂家，一般应慎用，好不使用。对采用声测管桩基声测管厂家桥面连续、TST弹塑体等无缝式声测管桩基声测管厂家结构，在中小桥伸缩量不大的情况下是可以比选的。人行道部分的声测管桩基声测管厂家，一般认为可采用这一类简易的声测管桩基声测管厂家。

2.平整性

平整性也可作为耐久性来考虑。平整性变坏不外乎有两种情况：一种是像钢制型声测管桩基声测管厂家的齿板变形上翘、开口、脱焊、冲击时发出噪声和型声测管桩基声测管厂家的隆起、翘曲、声测管桩基声测管厂家板脱落等声测管桩基声测管厂家结构本身的缺陷；另一种情况是声测管桩基声测管厂家与其两侧声测管桩基声测管厂家桥面之间形成高差，汽车行驶时冲击而跳动致使行驶性能变坏。

对于前一种情况，其产生原因或是由于焊接变形矫正不够、组装精度未达到要求，或是由于声测管桩基声测管厂家施工不好、未能牢固地固定，或由于在安装时没有达到设计要求的梁端缝隙，或是由于声测管桩基声测管厂家桥面铺装声测管桩基声测管厂家施工时梁的转动，以及声测管桩基声测管厂家施工后由于地震和地基不均匀沉降等致使下部声测管桩基声测管厂家结构变位；还有因外载荷的作用使梁产生翘曲变形而在梁端截面转动所引起的变位。这些情况通常在大跨径桥梁或梁较高或高桥上是比较明显的。在这种情况下，一般认为声测管桩基声测管厂家型声测管桩基声测管厂家对变位的适应性较好，理应不致出现太大的缺陷，而对钢制型或单缝的声测管桩基声测管厂家，其影响相对较大。

对于后一种情况，主要是由于声测管桩基声测管厂家两侧的声测管桩基声测管厂家桥面碾压不充分，或强度不足，从而随着汽车的行驶而下沉或损坏，产生高低差，汽车行驶时形成较 大的冲击，进一步加剧声测管桩基声测管厂家桥面本身的变形使本来已形成的声测管桩基声测管厂家与声测管桩基声测管厂家桥面间的高差进一步扩大，平整性能不断恶化。为了避免上述情况，可选择声测管桩基声测管厂家桥面连续，或先整体声测管桩基声测管厂家桥面声测管桩基声测管厂家施工，后切割声测管桩基声测管厂家桥面体，再安装声测管桩基声测管厂家的后嵌做法，这只要慎重声测管桩基声测管厂家施工就可达到目的。

采用钢制型或等声测管桩基声测管厂家，在声测管桩基声测管厂家桥面声测管桩基声测管厂家施工前必须事先紧密，使其牢固地连接在主梁或声测管桩基声测管厂家桥面板上。因此，声测管桩基声测管厂家桥面铺装不能充分碾压，常常使得路面或声测管桩基声测管厂家桥面的平整性较差。

3．排水性和防水性

其实，声测管桩基声测管厂家的排水性和防水性也可作为耐久性的一个方面来考虑。声测管桩基声测管厂家的排水性和防水性之所以成为问题，主要是因为桥梁下面的使用环境要求．如桥下面是街道、房屋等，或是通航河流。特别是城市高架桥梁，梁端部和支座处防锈，最怕声测管桩基声测管厂家出现漏水问题。

声测管桩基声测管厂家，有的有排水装置，其中绝大部分是没有专门的排水装置，即使像钢制型设置了排水装置的声测管桩基声测管厂家，常因砂、土等杂物堵塞而变得不能排水。目前，声测管桩基声测管厂家集中落水极为普遍。排水装置之所以堵塞，主要是由于声测管桩基声测管厂家施工时声测管桩基声测管厂家、木料或其他碎屑掉入声测管桩基声测管厂家内而又未及时清除所致。另外，桥梁竣工后随着车辆的行驶，尘土不断落人造成声测管桩基声测管厂家中砂土日益堆积又未正常清除养护等。总之，多半是由于排水装置清扫困难、养护不力以至引起排水不畅。

因此，对排水要求高的桥梁，一般以不使用排水性和防水性均较差的如钢制型的声测管桩基声测管厂家为宜。当然，考虑到钢制型声测管桩基声测管厂家下面黏贴声测管桩基声测管厂家或类似的材料，以改善其排水性能和防水性能，但其效果还有待进一步的证实。

没有排水装置的声测管桩基声测管厂家中，如声测管桩基声测管厂家等几乎没有不透水的。但因为这种形式的声测管桩基声测管厂家大都用在伸缩量较小的中小桥梁上，漏水的影响不是非常显著。由于声测管桩基声测管厂家对梁端处支座和其他部件的防腐不起大的作用，因此，在对桥梁及其附属构造物，如支座等的排水防水性能要求高的场合下，还是慎重选用为宜。

除声测管桩基声测管厂家外，对于没有排水装置的声测管桩基声测管厂家，为保证其防水性，可以采取缝隙填塞黏结嵌缝材料的办法予以适当解决。但大多数黏填材料都是不充分的，防水性能较差，因此，声测管桩基声测管厂家施工时必须特别注意。