柳北供应叶片泵VPE-F12C-10弋力阀门的密封性能是指阀门各密封部位介质泄漏的能力，它是阀门重要的技术性能指标。阀门的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的处；填料与阀杆和填料函的配和处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。

弋力机电是一家集销售、服务于一体化的有限公司，专业销售液压，气动机械配件，五金元件。“优质服务，精诚合作”是弋力顾客至上的经营理念，除为客户提品外，还为本身客户提供长期的售后服务，为产品提供服务。除了客户给予我们值得信赖的评价外，我们不懈的努力及率的工作也为我们赢得了更多合作伙伴，其主要合作伙伴有：弋力(EALY) ，弋力聚航（EALYJUHANG),(TLI),新鸿(HYDROMAX)，油力(YUATSUSEIKI)等。

近日，为深入贯彻落实《制造2025》精神，引导社会投资方向，指导企业技术改造，加快实现产业升级，工程咨询公司联合机械工业联合会、电子信息行业联合会等11个行业联合会、协会共同编制发布了《工业企业技术改造升级投资指南（2016年版）》（以下简称《投资指南》）。《投资指南》突出战略性、先进性和指导性，围绕《制造2025》及相关产业发展规划、行动指南，从创新平台建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备、产品、服务型制造和生产八个维度，对电子信息等12个行业领域，提出了发展方向和投资重点。电子信息行业联合会相关负责人认为，此次《投资指南》的发布，正是实现”制造2025”的具体工作内容之一，是对重点领域的聚焦与深化，对具体政策实施层面的梳理与丰富，是实现电子信息行业转型升级的重要抓手。行业技改机遇大于挑战当前电子信息行业正处于结构的关键时期，制约产业发展的深层次矛盾和问题更加凸显。由于核心技术、自主知识产权和自主品牌，企业抗风险能力弱。产业对外依存度高，内需市场难以支撑产业发展。我国电子信息产业在分工中大多处于价值链低端，软硬件产业比例不协调，产业结构亟待升级。对于电子信息产业来说，由于其技术进步快、产品生命周期短、设备更新换代快，因此当前做好技术改造工作显得尤为重要。

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的制造业尤其是民营企业自改革开放后，长期以来都是以出口加工为主的低端制造，处在产业链的价值低端。为了促进产业的转型升级，制定了以信息化带动工业化、以工业化促进信息化的战略方针，也就是两化融合。制造业的信息化主要在ERP、供应链、设计、OA、自动化和MES等领域，以前主要是以国外厂商的产品销售、代理和集成为主，近年来越来越多的国内厂商开始通过项目实施的形式来介入，仅MES和APS就有近百家，这些企业有比较强的能力，并了解企业的工厂、车间、机器、物料和人的流程，自己研发了MES、APS等，但是这些很难形成化、统一化的产品，因此也很难成长。大部分的MES、APS实施厂商都是通过项目实施来维持生存，而且现在制造业企业也比较缺钱，不大容易拿得出较高的资金来实施信息化改造。制造业企业的转型升级涉及到机器换人、自动化生产线、工人专业技能的、水平的、企业高层的远见等等，并不是实施一套或信息化就能改变并见到效果的。制造是大规模的批量生产，化、流程化的企业业务，预制化、固化的和服务。

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“十三五”期间，经济要实现中高速增长，需要培育新产业，无论是高端服务业还是高端制造业，都需要以自主创新为基础，而制造业历来是创新为集中、为活跃的领域之一。自《制造2025》将创新驱为建设制造强国的重要方针，实施一年多来，我国制造业开始快速步入创新能力稳步的轨道，有望在2016年内建成2 - 3家制造业创新中心。创新中心组建工作陆续展开制造业创新中心是制造业创新体系的核心载体，也是创新平台的一种形式，终要把”像散落的珍珠一样的创新力量，串成美丽的项链”。工业和信息化部印发的《关于完善制造业创新体系，推进制造业创新中心建设的指导意见》提出，到2020年重点形成15家左右制造业创新中心，到2025年形成40家左右制造业创新中心。5月25日，部下发《关于同意组建动力电池创新中心的批复》，同意由北京有色金属研究院所属的国联汽车动力电池研究院有限责任公司组建动力电池创新中心。6月30日，动力电池创新中心揭牌，标志着我国制造业创新中心正式成立。动力电池创新中心将大力推进动力电池技术研发、服务、产业孵化，加快实现科技成果的转化，我国动力电池整体能力达到先进水平。10月24日，制造业创新中心专家组召开增材制造（3D）创新中心建设方案论证会并获通过，其建设已经提上日程。

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11月21日，天津天海同步集团在北京宣布，其旗下的湖北泰特机电有限公司收购了欧洲的新能源汽车轮毂电机生产商--荷兰E—可以说，对于天海集团目前所处的齿轮产业而言，这既是一件好事，同时又可能是一件坏事。好的方面自不必多说，因为这项来自荷兰的轮毂电机技术相对很成熟，经过正确的发展路径，完全有可能在甚至全率先实现轮毂电机应用的市场化坏的一面也比较明显，即如果轮毂电机实现了真正的产业化，那么被轮毂电机抢掉市场份额的原来从发动机到车轮的大部分中间传动环节产品将从此消失，的齿轮以及以齿轮为基础的变速器行业将受到极大的冲击。在工业领域创新、转型的，面对新能源汽车和诸多新兴细分产业的兴起，齿轮行业何去何从？在江苏南通召开的”2016齿轮产业发展高议”上，来自齿轮及相关行业的专家，从多个角度探讨了齿轮行业的未来发展方向。大数据提供智能决策信息以互联网为代表的高科技对经济、对生产力的以及对人类思维、行为、社会治理等的冲击和深度前所未有，其中对实体产业和汽车等制造业的冲击也相当可观。

 

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