安顺接缝用聚乙烯闭孔泡沫板代理【欢迎来电】

聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料，经中国交通部科学院等单位反复测试证明，其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比，聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡，路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料，电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中

     聚乙烯闭孔泡沫板分L-1400型和L-600型两个品种，其中L-1400型适合于做普通水渠水池的水泥缝填缝板，L-600型因为它较硬，适合于做水库大坝的水泥缝填缝板。

安顺接缝用聚乙烯闭孔泡沫板代理【欢迎来电】

手机：15603189333

电话：0318-7923996

传真：0318-7923997

地址：衡水市高新技术开发区

聚乙烯闭孔泡沫板是一个可以接缝的产品，它的主要用途在于工业上面修路或者进行着堤坝的建设的时候进行使用的。这样的产品可有效地减少产品之间的缝隙，使施工的工程更加的完美并且安全性能更加的好。

聚乙烯闭孔泡沫板的产品特点：

1、密度小、容重轻，回复率高、伸缩强度大，外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。

2、表面吸水率低，防渗透性能好。替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料。

3、耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。

4、高温时不流淌，低温时不脆裂。耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。

5、产品环保，施工简便，防渗、防漏效果佳。

产品应用范围：

    可广泛应用于河道、渠道、堤坝、港口、码头、地下涌洞、机场、桥梁、护坡、地下工程、市政

公路等各种混凝土涨缝接缝工程。

安顺接缝用聚乙烯闭孔泡沫板代理【欢迎来电】

公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害，也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响对桥体的破坏。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中，橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为最主要的支座形式，广泛应用于各种桥梁工程中。近年来，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。然而，橡胶支座，特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。

1、混凝土公路伸缩缝之接缝板；

2、 道桥接缝止水板；

3、水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板；

4、水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板；

5、 建筑用沉降缝、框架结构的填缝板；

6、生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板；

7、 机场跑道之接缝板；

8、港口、码头、混凝土之接缝板；

9、水洞、隧道混凝土之过水接缝板；

10、地铁、地下通道混凝土止水接缝板。

产品使用方法：

施工时本产品可与聚硫密封胶配合采用多种方法使用。纵向、水平、竖立接缝及其它特殊接缝使用

热胶泥浆浇灌法。 在施工现场，将一定量胶泥放在铁锅中，用文火加热并不断搅拌，避免锅底粘结烧焦起火，使其温度均匀上升，到13090-140℃时，保持恒温5-10分钟，使其充分塑化，即可浇灌伸缩缝。待胶泥冷却后即成。浇灌前的准备工作及浇灌方法:浇灌前，必须先将渠道混凝土伸缩缝的内外侧堵塞好，以防止漏浆。