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产品分类:按发泡倍率聚乙烯闭孔泡沫板分L-1100型(也叫做L-1400型)和L-600型两个品种;按承压大小可分为中压聚乙烯闭孔泡沫板(L-1100型)和高压聚乙烯泡沫塑料板(L-600);wanhaifeng19771024
一、背贴式橡胶止水带是防水板后的道防水层,对于渗水的预防至关重要。为保证后灌注的混凝土与止水带之间咬合密实,出现窜水的现象,需要在背贴式止水带两侧的齿条间设置注浆花管,一旦出现不实现仙以通过注浆花管进行注浆。 二、应用范围:作为防水板的辅材,它可以广泛应用于地下室、地铁、公路和铁路工程的防水,水坝、人工湖、水池、污水处理场、拉圾掩埋场等工程的防水及防渗。另外,它也以单独使用,应用于混凝土现浇时变形缝、施工缝内与混凝土结构成为一体的基础工程中,决缝隙处的渗漏水问题。 三、技术现象: 我公司可生产不同口型、不同规格尺寸、不同断面产品,需要注明的是:不同材料的止水带符合不同的。
产品特点:
1、密度小、容重轻,回复率高、伸缩强度大,外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。
2、表面吸水率低,防渗透性能好。替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料。
3、耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。
4、高温时不流淌,低温时不脆裂、不变形、使用寿命长。
5、产品环保,施工简便,防渗、防漏效果佳。
聚硫密封胶主要看几个性能: 一、断裂强度(拉断的力/横截面积) 二、粘接强度(拉开的力/粘接面积,基材破坏除外) 三、断裂伸长率(拉断时的长度/原长) 四、抗老化能力 五、外观(亚光度,颗粒,气泡) 六、保型性(不拉丝,立面不下垂) 七、保质期 八、固化时间
公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也开始显露出来,而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害,也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的破坏。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中,橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为最主要的支座形式,广泛应用于各种桥梁工程中。近年来,橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。然而,橡胶支座,特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。
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适用范围:
L-600聚乙烯闭孔泡沫板属于高发泡聚乙烯闭孔泡沫板较硬,适合于做水库大坝的水泥缝填缝板和大型的重点工程。
施工方法:
铺设在混凝土先浇块模板的内侧,接缝部位连接要严密但不要搭接,编上号码在现场进行拼接,采用厂家加工好的榫式嵌固,以保证接缝部位的连接严密。
橡胶支座该怎样养护 1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。 2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容: a: 支座是否出现滑移及脱空现象; b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°); c: 支座是否产生过大的压缩变形; d: 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度; e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常; f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,
橡胶胶囊是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表和三通。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。橡胶胶囊适用范围