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液压元件越来越贵,特别是进口液压件,动辄数干、几万、十几万,而多半液压元件失效时,仅是某个零件不行了。这时如能修复,经济效益可观。此处简介零件磨损后的几种修复工艺,供参考。读者可根据本单位的维修条件和周围的外协条件做出合理选择。液压元件零件磨损后的几种修复方法磨损了的液压元件零件,蔓法恢复零件尺寸,并经精加工恢复零件精度。由于电镀法的电镀层沉积过程温度不高,不会使零件表面受
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HT-4211-K-15-23、HT-4211-K-20-23、HT-4211-K-25-24、HT-4211-K-8-23、
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损、变形,构,而且可以提高表面硬度,改善耐磨性能,齿轮泵所以电镀是修复液压元件零件的重要方法之一。但由于镀层的物理机械性能随厚度增加而变化,而生产率远比堆焊、喷涂等修复方法要低,所以电镀主要用于修复磨损量不大于O.1—3mm的零件,其中用得最多的是镀硬铬工
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艺,镀铁工艺也在推广。液压件常用金属料的刷镀工艺(1)低碳钢和普通低碳合金钢的刷镀工艺①电净工件接阴极,在8~15V电压下,阴—阳极相对运动,速度为9~18m/min,时间为15~60s。②用自来水冲洗,去除残留的电净液。③活化。采用1号或2号活化液,电压8~14V,时间10~30s,
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SHD-G03-2D40A-10 SHD-G03-2D2-10 SHD-G03-2D3-10
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阴阳极相对运动速度9~18m/min。④自来水冲洗,去除残留活化液,⑤打底层(镀过渡层)。可用特殊镍在工件上镀O.O01~O。002mm的镀层,电压8~12V,阳阴极相对运动速度6 --12m/min。⑥自来水冲洗。去除残留电镀液。⑦镀工作层。根据修理要求镀至所需厚度。⑧用自来水冲洗,用压缩空气吹干或涂防锈液。