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N型冷凝泵系单级单吸悬臂式离心冷凝泵。适用于电厂，用来抽送冷凝器中的凝结水和750～3000kw汽轮发电机组抽送凝结水或物理、化学性质类似于水的其他液体之用。液体温度不超过80℃。泵进口压力不高于0.6MPa。
3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号全国销售热线：0312-8326690 18632275239
3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号产品展示 / PRODUCT EXHIBITION
产品信息 / PRODUCT INFORMATION
产品参数表 / Product parameters table
| N型冷凝泵性能参数表 | ||||||||||
| 泵型号 | 流量 | 扬程 | 转速 | 泵效率 | 必须汽 | 轴功率 | 配带电动机（KW） | 泵重 | ||
| Q | H | n | η | 蚀余量 | Pa | (kg) | ||||
| (m3/h) | (m) | (r/min) | (%) | r(m) | (kW) | 型号 | 功率 | 电压（V） | ||
| 2.5N3×2 | 8 | 52.5 | 2950 | 37.5 | 1.9 | 3.5 | Y132S1-2 | 5.5 | 380 | 50 |
| 10 | 51.5 | 41 | 2 | 3.2 | YB132S1-2 | |||||
| 12 | 50.5 | 44 | 2.2 | 3.5 | ||||||
| 3N6 | 16.5 | 62 | 44 | 1.5 | 6.33 | Y160M2-2 | 15 | 80 | ||
| 22 | 61 | 49 | 1.7 | 7.6 | YB160M2-2 | |||||
| 30 | 58 | 54 | 1.9 | 8.77 | ||||||
| 3N6×2 | 18 | 131 | 41 | 1.75 | 15.6 | Y180M-2 | 22 | 100 | ||
| 26 | 128 | 51 | 2.05 | 17.6 | YB180M-2 | |||||
| 34 | 120 | 65.8 | 2.4 | 19.5 | ||||||
| 4N6 | 30 | 63.5 | 47 | 1.4 | 11 | 94 | ||||
| 40 | 62 | 53 | 1.6 | 12.7 | ||||||
| 50 | 59.5 | 57.5 | 1.75 | 14 | ||||||
| 4N6A | 30 | 40 | 49 | 1.6 | 6 | Y160M1-2 | 11 | 92 | ||
| 40 | 38 | 55.5 | 1.8 | 7 | YB160M1-2 | |||||
| 50 | 37.5 | 58.5 | 2 | 8.5 | ||||||
| 4N6×2 | 25 | 130 | 42 | 2 | 21.1 | Y200L2-2 | 37 | 170 | ||
| 40 | 125 | 54 | 2.2 | 25 | YB200L2-2 | |||||
| 50 | 120 | 60 | 2.4 | 27.3 | ||||||
| 6N6 | 50 | 70 | 50 | 1.4 | 22 | 120 | ||||
| 90 | 66 | 64 | 1.45 | 25 | ||||||
| 120 | 60 | 71 | 1.5 | 27 | ||||||
| 100N130 | 42 | 142 | 44 | 1.3 | 37.6 | Y250M2-2 | 55 | 166 | ||
| 52 | 141 | 49 | 1.5 | 41.13 | YB250M2-2 | |||||
| 70 | 135 | 55, | 2 | 46.7 | ||||||
| 150N110 | 80 | 122 | 55 | 1.35 | 48.1 | Y280S-2 | 75 | 188 | ||
| 100 | 116 | 60 | 1.4 | 52.3 | YB280S-2 | |||||
| 110 | 112 | 61 | 1.5 | 54.8 | ||||||
产品订购说明 / Order description
【3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号性能范围】
流量Q=8～120m。／h
扬程H=38～143m
【3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号结构】
泵为卧式、单级或多级、悬臂式及带诱导轮等多种结构形式。 3N6、4N6、4N6A及100N130型泵为单级冷凝泵2 5N3×2、3N6 x2及4N6×2型泵两级冷凝泵。6N6及150N110型泵为带诱导的单级冷凝泵。泵采用软填料密封，在轴封处装有可更换的轴套。
【3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号轴封】
泵采用软填料密封，在轴封处装有可更换的轴套
【3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号传动】
泵通过弹性联轴器由电动机驱动。从传动方向看，泵为逆时针方向旋转。
【3N6×2冷凝泵3N6×2冷凝泵型号材料】
泵体泵盖 铸铁
泵体密封环轴套 铸铁
叶轮 硅黄铜(6N6为铝铁青铜
诱导轮 铝铁青铜
轴 优质碳素钢
N型冷凝泵型号说明(1)
泵的型号是根据尺寸与性能而编制的。
例如：3N6×2和4N6A的含义为
3或4——吸入管直径以25除
N——卧式悬臂冷凝水泵
6——设计单级扬程被10除后取整数，即单级扬程为60米左右
2——级数，表示该泵有两级
A——叶轮经过切割（外径减小
N型冷凝泵型号说明(2)
100N－45
100－泵进口口径（mm）
N－冷凝水泵
B－悬架式
45－泵的设计扬程m
N型冷凝泵泵主要由泵体、叶轮、轴、悬架、泵盖等部件组成。轴封采用软填料密封。泵的旋转方向从传动方向看，泵为逆时针方向旋转。其中该型号的凝结水泵轴承采用的是悬臂式的托架轴承支撑，当中装有两个滚动的轴承，这样平衡了轴向力，轴承的润滑采用的是油脂润滑。
N型冷凝泵还带有诱导轮，这种结构的凝结水泵结构紧凑、效率高、运行平稳，抗汽蚀性能好。在使用过程中严格按照使用说明进行
N型冷凝泵为卧式悬臂单级、两级离心泵，共分8个品种。单级的有3N6、4N6、100N130如图1；两级的有2.5N3X2、3N6X2、4N6X2如图2；单级带诱导轮的有6N6、150N110如图
支承部分主要件有托架、前后铀承压盖和铀组合定位在托架上的前后径向滚珠铀承上，滚球铀承亦承受未被平衡的铀向力。用稀油润滑，油量可从油标看出。前后铀承压盖均装有毛毡密封圈做为铀封以防漏油。管堵处的孔用来灌油。清洗换油时从丝孔将油放出。
厦工工业园一期是福建省厦门市今年要求竣工的重点项目之一。经过一段时间的调试，目前两条装配线全面达产，厦工装载机今年的产量有望达到16000台。厦工装载机前年销售了7000多台，去年销售了近12000台，随着生产量的提高，原厂区的空间限制了厦工产能的发挥，搬到工业园后，厦工可以充分利用国家加大基础设施投入的商机，根据市场需求来安排生产。被列为省市重点工程的厦工工业园于2002年12月正式动工，分为两期建设，现在投资10亿元的一期工程接近尾声。厦工集团旗下已经有厦门齿轮厂、厦工股份和厦工新宇机械公司三家企业从原厂区搬进了园区，到6月份厦门叉车总厂也将进入园区生产。厦工工业园建成以后将成为中国最大的工程机械生产基地。机械设备
泵采用软填料密封，在铀封处装有可更换的铀套。泵通过弹性联铀器由电动机驱动，从传动方向看，泵为逆时针方向旋转。
近日，总投资4.2亿元的重庆市汽车模具重点工程--数码模工业园在重庆奠基。这是重庆市历史上引进的最大的数码模工业项目。据了解，项目整体完成后，工业园将成为全国技术最先进、配套最完善的模具工业园，对重庆的汽摩产业起到平台和支撑作用，年产值也将高达35亿元。数码模技术的引进能改变重庆模具进口的历史，完善重庆工业的产业链结构。机械设备
单级：主要件有硅黄铜80-3铸成的叶轮通过键固定由45号优质碳素制成的轴上，叶轮装在由耐磨铸铁HT20-40铸成的泵体、泵盖所构成的泵工作室内，动力机通过联轴器带动支在轴承中的轴和叶轮，泵就工作，耐磨铸铁HT20-40制成的轴套，与衬套（6N6和4N6X2）之间有着水润滑的滑动轴承的作用，泵体后的填料函内装有填料环，及填料油浸石墨石棉绳，开口填料压盖，借助加长双头螺栓压紧填料，并可调整松紧,外部引入高于大气压的密封水，通过接管对准填料环，并在整个填料函内就形成隔绝空气侵入泵内的密封腔，同时阻止泵内水向外流，仅有少量的润滑水滴出。在叶轮上开有平衡孔，使高压区与进口低压区沟通从而消除轴向推力，为了防止磨损泵体和泵盖，于修理,达到良好密封，在泵体、泵盖上装有密封环，泵体上部备有丝孔做为放气用，停车检修时，泵中之水从丝孔放出，为了方便泵体和泵盖的拆卸备有起盖螺钉（盖、体通用）进出口均备有测压孔。
两级：其余与单级相同，仅泵盖、泵体和中间导叶构成两个工作室，在两室内相应装有硅黄铜80-3铸成的第一级叶轮和铸铁HT20-40CuMo制成的叶轮.
蚌埠液力机械厂。该厂为国家液力机械定点生产企业，主导产品是为叉车和工程机械配套的油缸、变矩品和耦合器，今年生产经营呈现良好态势，1至11月份实现现价产值7700万元，同比增长55.2％。蚌埠滤清器有限责任公司主导产品滤清器有3大类10个系列1000余种，年生产能力1200余万只，今年1至11月份实现现价产值2.49亿元，同比增长22.15％。机械设备据长城汽车有关负责人介绍，该公司最新开发的全新车型“风骏”是国内第一款具有自主知识产权、电控高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡。这款皮卡完全与国际市场接轨，与世界顶尖的一流皮卡同步，是民族自主品牌汽车“集成创新”的结晶。据介绍，这款皮卡在国内首次匹配了电控高压共轨技术INTEC柴油发动机，具有“智能节油王”之称，该发动机是长城汽车与世界拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合开发的。近年来，长城汽车坚持走差异化的市场策略，在国内汽车行业中保持了4个第一：长城皮卡连续8年全国市场占有率、销售量第一，今年上半年，长城皮卡以超过第二名一倍的销量继续遥遥领先；长城SUV综合销量连续3年全国第一，今年上半年，长城SUV在全国SUV销量中仍稳居第一；哈弗CUV在10万元以上的中高档自主品牌汽车中，市场销量、出口量均占同类车型第一。机械设备
