武汉金斯特液压设备有限公司
李志龙：13808603867
电话：027-85830898
传真：027-85830812
QQ：2263660097
微信：13808603867
卸荷式
该种卸荷方式又分两种
1、贯穿控制式卸荷阀卸荷
卸荷阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低.任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整压力.该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠.
RPC1-4/M/P-M1/10,RPC1-10/M/P-M1/10,RPC1-16/M/P-M1/10,RPC1-22/M/P-M1/10,RPC1-30/M/P-M1/10,
RPC1-30/M/P-M1/10,RPC1-K/M/P-M1/10,
RPC1-1/M/D-M1/10,RPC1-10/M/D-M1/10,RPC1-16/M/D-M1/10,RPC1-22/M/D-M1/10,RPC1-30/M/D-M1/10,
RPC1-30/M/D-M1/10,duplomatic(迪普马液压)，RPC1-K/M/D-M1/10,
RPC1-1/M/T-M1/10,RPC1-4/M/T-M1/10,RPC1-16/M/T-M1/10,RPC1-22/M/T-M1/10,RPC1-30/M/T-M1/10,
RPC1-30/M/T-M1/10,RPC1-K/M/T-M1/10,
RPC1-1/M/PCT3-M1/10,RPC1-4/M/PCT3-M1/10,RPC1-10/M/PCT3-M1/10,RPC1-22/M/PCT3-M1/10,RPC1-30/M/PCT3-M1/10,
RPC1-30/M/PCT3-M1/10,RPC1-K/M/PCT3-M1/10,
RPC1-1/M/P-M1/10/V,RPC1-4/M/P-M1/10/V,RPC1-10/M/P-M1/10/V,RPC1-16/M/P-M1/10/V,RPC1-30/M/P-M1/10/V,
RPC1-30/M/P-M1/10/V,RPC1-K/M/P-M1/10/V,
讨论
卸荷阀同一般先导式溢流阀结构原理一样，在调试过程中，也存在啸叫与压力振摆现象.根据有关资料[3]介绍，产生压力振摆主要原因:
1)主阀芯导向长度太短，主阀芯工作中不稳;
2)导阀的控制油路不应由主阀上腔引出，该处压力在主阀工作中就是变化的，随流量变化而变化，必然引起压力摆动;
3)导阀芯处于悬空状态，工作中要偏移，导阀口径向间隙不均，必然产生啸叫和振动.
减少啸叫和压力振摆方法，应保证零部件加工装配质量和合理的结构参数，适当加长主阀芯导向长度，使导阀芯加上导向支承.
RPC1-1/M/D-M1/10/V,RPC1-4/M/D-M1/10/V,RPC1-10/M/D-M1/10/V,RPC1-16/M/D-M1/10/V,RPC1-22/M/D-M1/10/V,RPC1-30/M/D-M1/10/V,
RPC1-30/M/D-M1/10/V,RPC1-K/M/D-M1/10/V,
RPC1-1/M/T-M1/10/V,RPC1-4/M/T-M1/10/V,RPC1-10/M/T-M1/10/V,RPC1-16/M/T-M1/10/V,RPC1-22/M/T-M1/10/V,RPC1-30/M/T-M1/10/V,
RPC1-30/M/T-M1/10/V,duplomatic(迪普马液压)，RPC1-K/M/T-M1/10/V,
RPC1-1/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-4/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-10/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-16/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-22/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-30/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-30/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-K/M/PCT3-M1/10/V,
U5-P4/C/20力士乐 代理商生产 RQA7-P5/1/40/V力士乐 代理商厂家 RQA5-P6/2/I/40力士乐 代理商直销 RQR5-P3/2/I/40/V力士乐 代理商特价销售
