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中新社钦州7月17日电(黄令妍)天高水阔,吊车入云,集装箱林立,这是广西钦州保税港区的,这里是南北部湾港忙碌的一角。北部湾港资源丰富,区位独特,是距马六甲海峡近的港口,定位为打造”一带一路”的衔接门户。西部正在建设的”渝桂新”陆海贸易南向通道,即由重庆出发,经广西北部湾港出海,直通新加坡,它向北连丝绸之路经济带,向南接21世纪海上丝绸之路,形成沟通”一带一路”的一环。
“为确保”渝桂新”货物顺利出海,我们首先拓展开往新加坡的班列。”广西钦州保税港区管委会工作人员陆淼介绍,港区与铁路、海关等部门也制定联合保障措施,“货物到了钦州港,可以直接备案到重庆报关,了繁琐的手续。”今年5月,“渝桂新”首趟班列顺利试运行,与以往的江海联运相比,缩短了20天以上行程。据介绍,运行常态化后,该线路将吸引四川、重庆、云南、贵州等地货源乘火车到广西出海,经新加坡中转欧美、中东和非洲等市场。(function() {var s =“_”+(编号:2475336,集装箱:S,大小:300250,显示:“镶嵌修复”})})数据显示,广西钦州保税港区集装箱吞吐能力5年间翻一番。