(一)轴承松旷。所谓平衡轴轴承松旷，引起座孔不正常磨损的常见原因为发动机平衡不好，流动轴承运转不灵活，平衡轴两端座孔同轴度超差，平衡轴轴向游隙过大等。

(二)齿轮啮合不良。平衡轴齿轮和与之啮合的齿轮中轴线平等度超差，使平衡轴受到周期性的弯曲应力，从而导致平衡轴疲劳断裂。

(三)装配错误。在柴油机拆装、维修过程中，有时会将平衡轴装错，例如装正时齿轮时把正时记号装错了。这时平衡机警不仅不能起平衡作用，反而会引起更大的振动，从而造成平衡轴的断裂

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