延安导静电加油站双层输油管

导静电加油站双层复合输油管的发展趋势：

   导静电加油站双层复合输油管材与镀锌管、铜管等传统管材相比具有重量轻、耐腐蚀、不生锈、内壁不结垢、导冷不结霜、流动阻力小、导热系数低、绝缘性能好、施工安装和维修方便等特点。且制品生产能耗和使用能耗都较低，因此收到大力推广。

      新型导静电加油站双层复合管线的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。

导静电加油站双层输油管国外标准：

    EN 14125：2013

    IP 2：2001

    UL 971：2006

    存在问题：技术参数不一致，测定方法可操作性差，缺乏商业化的仪器设备

新型导静电加油站双层复合输油管国内标准：

    GB 50156-2012

存在问题：没有具体的技术参数、指标及相应的试验方法。

导静电加油站双层输油管结构分析：

   管体----高密度 聚乙烯

   粘结层 ----把聚乙烯 和乙烯 -乙烯醇共聚物粘结在一起

   防渗层 ----纯净 乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

   新型导静电加油站双层复合管、加油站复合管是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。管子的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性，同时也使管子容易安装。

导静电加油站双层复合输油管与钢管的性能比较：

导静电加油站双层复合输油管的优点：

   新型导静电加油站双层复合管、加油站复合管的材料坚韧的挠性结构使得加油站管道系统具有很强的抗压、抗冲撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地动能力。无缝钢管不可被拉伸,埋地铺设一般都为刚性连接,受地质沉降及季节温差缩涨影响,存在管线变形、渗漏的安全隐患。而新型导静电加油站双层复合管、加油站复合管具有良好的柔韧性,热涨线形系数小,可有效抵抗地应力的作用而不因地动影响各连接部位的紧密性,从而确保了加油站管道系统的安全可靠。

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