芮城想买到质量好的永磁变频空压机首选浪潮配置高

浪潮空压机24小时咨询热线： 18016066872

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1.空压机故障现象：机组排气压力过高? ·?进气阀故障，需要清洗或更换；? ·?压力开关设置太高（继电器控制机组）；? ·?压力传感器故障；? ·?压力表故障（继电器控制机组）；? ·?压力开关故障（继电器控制机组）。? 2?、故障现象：机组电流大? ·?电压太低；? ·?接线松动，检查有无发热烧焦的；? ·?机组压力超过额定压力；? ·?油分离芯堵塞，需更换；? ·?接触器故障；? ·?主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查?）；? ·?主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查?），并且测量电机的启动电流 3?、故障现象：机组无法启动? ·?熔断丝坏；? ·?温度开关坏；? ·?检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；? ·?主电机热继电器动作，需复位；? ·?风扇电机热继电器动作，需复位；? ·?变压器坏；? ·?故障未消除（PLC?控制机组）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸? ·?用户空气开关问题；? ·?输入电压太低；? ·?星三角转换间隔时间太短（应为?10—12?秒）；? ·?进气阀故障（开启度太大或卡死?）；? ·?接线松动，检查有无发热的；? ·?主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；? ·?主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。? 2?、故障现象：风扇电机过载? ·?风扇变形；? ·?风扇电机故障；? ·?风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；? ·?接线松动；? ·?冷却器堵塞；? ·?排风阻力大。? 3?、故障现象：主机卡死，造成机组跳机? ·?机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；? ·?主机的轴承长时间使用，需要更换；? ·?皮带或者对轮的安装不正确。? E-mail：shchaoneng@163.com

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上海浪潮螺杆空压机高效率 运行螺杆每转一周，每一个螺槽均工作两次，螺槽空间得到充分利用，和其它回转式压缩机相比结构尺寸相同时排气量较大。螺杆的螺槽度随压力的增高而减少，在排气结束，星轮齿脱离螺槽时，度为零，不存在余隙容积，容积效率较高。因使用卸荷器，实行伺服式自动气量调节，节能效果显著，在空载运行时，动耗减少60%以上。维修周期长 螺杆空气压缩过程无轴向力及径向力推压负荷，轴承寿命可长达50,000小时，克服了螺杆空压机轴承，轴封易损的缺点，不需经常维修，其耐用程度超过其它类型空压机。压缩机轴承是主机关键部件，将因正常或异常磨损而损坏，建议用户定期检测检查主机噪音及振动和温度是否异常，必要时，我公司可提供轴承冲击脉冲监测和主机振动测试，帮助用户进行准确及时的保养与维护，避免重大质量问题的出现使用户停机或停产待气。    

齿轮传动与皮带传动的比较 1.效率 优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。 2.空载能耗 对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。 对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。 以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。

        

 

低含油量的过滤系统 

品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件保证机组在各种工况条件下，安全、可靠、平稳地向用户提供高质量的压缩空气。油气分离元件其滤油面积比同类螺杆机组大一倍，降低空气流速增加分离效果，油气桶组件采用了本公司的二次回流技术，进一步降低空气流速，使分离效果更佳，油气分离元件寿命更长。  在一定时限内，定速螺旋式压缩机在设定的时间内停止和启动。当需要提供变化的压缩空气时，机器需进行一段长时间的空转，以免频繁启动而导致过热。尽管空转时不产生压缩空气，但定速压缩机的运转仍要消耗相当于满负荷状态70%的电能而不作功。在双重控制（停止/启动或在线/离线技术）下运行的定速压缩机只消耗满负荷状态25%的电能，而且能贮存一些能量。配备变速传动的压缩机能满足不同的需求，完全消除了压缩机处于耗能的空转状态。 　　配有变速传动的电动机已投入使用一段时间了。传统的变速传动系统包括液压泵、HVAC、传送系统、旋转凸齿式变容空气压缩机等，直到最近这些变速传动的电动机才用于螺旋式空气压缩机。变频控制主要是使用压力传感器准确地测量空气压力，根据该压力调节压缩空气的体积，以达到所需的预定压力。 一些制造商宁愿对现有的压缩机改装变速传动装置，而不购买具有综合性能的系统。指出螺旋式压缩机的效率有一部分取决于末端空气速度，将压缩机的末端空气设计于钟型曲线的中间水平部分，效率范围可用钟型曲线来表示，钟型平缓的顶部是有效范围，两边是较陡的曲线。也就是说，速度太快或太慢时，都会消耗更多的电能而产生较少的空气

技术优越的电气控制系统,关怀体贴的中文液晶维护指示   每台机组均采用以微电脑控制系统,具有自我诊断及保护功能。可实现多台机组联锁控制及远程控制。保证一天24小时连续安全为您的工厂工作。

高进口率、高品质的系统保证 

气路系统：采用德国油气分离器元件，空气过滤器元件，日本公司的压力调节阀等，保证机组提供高品质的气源。

油路系统：使用德国进口油过滤器元件，可靠滤除润滑油中的污物，保证油路系统的通畅及润滑，散热功能。

冷却系统：高质量的进口冷却器，采用低温差设计，以高温及高湿的环境为设计前提。水冷机型冷却水的温升在6～8度，保证空压机出气温度≤40℃。风冷机型的排气温度在环境温度加10℃以内。  失油 有经验的实际使用者都知道，失油状况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。 4.根据用户要求设计工作压力 通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为最终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。 代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动，则没有这么方便。 5.已安装空压机一压力改变 有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。 6.安装新轴承 当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。 7.更换轴封 任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。 8.马达或转子轴承损坏 对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。 9.结构噪音 对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音

电器系统：采用国外进口元器件，保证对系统的可靠控制。

独特的冷却流场设计

 

使隔音罩内空气流动合理，不但有利于消除噪音，更有利于排走隔音罩内的热量。
低噪低耗的螺杆主机 螺杆主机采用第三代5对6齿型转子均采用原厂SKF轴承或FAG轴承,转子经动,静平衡试验,使其运转平衡更好,振动更小,噪声更低。压缩室与轴承座为一体成型，加工精度高。 螺杆空压机24小时咨询热线： 18016066872 在线QQ咨询：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司网址：www.1kyj.com 浪潮空压机配置特点： 1.精密技工的中心托架，使电机与主机永久对中。 2.采用高弹性联轴器，机器运转平稳，弹性体寿命长。 3.排气管采用双层波纹管，油路采用特制耐温125℃高压软管。 4.针对某些地区特高温环境，采用大面积板式换热器和高效水冷却器。 高品质的联轴器弹性体，可缓冲运转时的不平衡力矩，并能给予补偿。弹性体为渐开线弧面设计，有效的避免了应力的集中，加强了弹性体的缓冲能力，使其承载能力更大，并且体质的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收转动时的震动从而达到无噪音的效果。 可靠性 双螺杆主机中没有易损件，在保养良好的条件下无故障运行时间可达4-8万小时。 控制面板 智能化微电脑控制技术可在你的指令下监控和管理整机，远程控制可实现无人值守运行，人性化的人机界面以文字形式，显示指令一参数，并具有自诊断故障和报功能及自动调节容积流量。 油过滤器 旋转式过滤器，完全滤除润滑液当中的杂质，易于更换，无渗油之忧。 冷却器 采用低温差设计，增加换热面积，更适于高温、高湿的工作环境。 电动机 采用优质高效电动机，防护等级IP54，绝缘等级F级。 隔音罩 全封闭静音型箱式设计，箱内侧贴有吸音泡绵，可有效吸收噪音，比同类机器噪音低3-5dB(A),整体结构布局合理，检修及为方便

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公司网址：www.1kyj.com 螺杆空压机的传动方式 齿轮传动与皮带传动 在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。 另一种传动方式为皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表的自动化系统： 1、每一运转状态之皮带张力均达到值 2、通过避免过大的启动张力，大大延长了皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷； 3、始终确保正确的皮带轮连接； 4、更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整； 5、整个皮带驱动系统安全无故障运转。

浪潮空气压缩机的主要组件：
德国宝德电磁阀：空压机的组件都采用，关键部分用进口。
水冷却器：管式冷却器，采用紫铜管、星型翅片，增加换热面积，温度低；几乎完美的中间冷却器，节省能耗。
PLC控制、液晶显示：的系统监控，电流、气压、运行时间、温度等自动控制和自保护。
贺尔碧格卸荷阀：活动件少，控制简单——性能可靠，尺寸大、压降小。
油气分离器：三重油气分离系统，离心、重力、过滤，使压缩空气达到优质，含油量低于3ppm。
油滤芯：大排量机器，油过滤采用德国曼牌双过滤。
1、独特的冷热室独立系统设计,机组内部布局更加合理,将高温区和低温区分开,热风易被风扇抽走,保证内部的温度和保护电机的环境温度始终比较低,对于易受高温影响的部件都设计在低温区,有效保证了部件的使用寿命,提供了整机的使用寿命。
2、专业的风道设计提高了压缩机的冷却系统效果,使冷却器换热效果充分利用,保证风机始终在低风压状态使用,提供风机的使用寿命和效率。
3、进风口在电机后部进入,保证电机的散热始终是冷空气,电机的散热效果,电机的寿命大大延长。

齿轮传动与皮带传动的比较 1.效率 优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。 2.空载能耗 对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。 对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。 以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。 4、采用高效节能的主机,的系统设计,整机的效率高,始终保证高效节能,能效比大大高于的节能标准,使用时节约用电。
5、采用欧洲最的设计理念,整机采用上下布置,顶部排风的高效风道系统,箱体内部的热风能在最短时间内被抽走。机器始终没有热量预留,使得整机的使用寿命更长。
6、采用的油分系统,全不锈钢的钢制外壳,永不生锈,密封性好,同时更换油分方便,独特的双桶设计,二级的分离效果更好,油分效果比同类效果提高10%以上。

在一定时限内，定速螺旋式压缩机在设定的时间内停止和启动。当需要提供变化的压缩空气时，机器需进行一段长时间的空转，以免频繁启动而导致过热。尽管空转时不产生压缩空气，但定速压缩机的运转仍要消耗相当于满负荷状态70%的电能而不作功。在双重控制（停止/启动或在线/离线技术）下运行的定速压缩机只消耗满负荷状态25%的电能，而且能贮存一些能量。配备变速传动的压缩机能满足不同的需求，完全消除了压缩机处于耗能的空转状态。 　　配有变速传动的电动机已投入使用一段时间了。传统的变速传动系统包括液压泵、HVAC、传送系统、旋转凸齿式变容空气压缩机等，直到最近这些变速传动的电动机才用于螺旋式空气压缩机。变频控制主要是使用压力传感器准确地测量空气压力，根据该压力调节压缩空气的体积，以达到所需的预定压力。 一些制造商宁愿对现有的压缩机改装变速传动装置，而不购买具有综合性能的系统。指出螺旋式压缩机的效率有一部分取决于末端空气速度，将压缩机的末端空气设计于钟型曲线的中间水平部分，效率范围可用钟型曲线来表示，钟型平缓的顶部是有效范围，两边是较陡的曲线。也就是说，速度太快或太慢时，都会消耗更多的电能而产生较少的空气