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1、浪潮空气压缩机机组采用微电脑控制,全中文显示(中英文),显示空压机状态信息、故障报信息、参数设定、 温度及压力、总运行时间及加载运行时间、加载/卸载/满载显示、紧急停机、操作模式等。并能记录最少24条历史报信息,排气压力、排气温度历史信息,具备自动和手动控制 自动加载和卸载,24小时无人看机操作!
螺杆压缩机不供气:? 1)?检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障; 2)?查看加载电磁线圈是否有吸力; 3)?逐一排查电磁阀所在的分电路。 压缩机不能启动:? 1)?检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好; 2)?检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。 压缩机运转正常,停机后启动困难:? 1)?使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油; 2)?油质粘、结焦,应清洁后彻底换油; 3)?轴封严重漏气,拆下更换; 4)?卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。 压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:? 1)?检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除; 2)?进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换; 3)?检查Y-△?启动中接触器和电机三相是否正常 2、浪潮微油螺杆式空压机排气量可根据用气量情况变频自动调节(满载/空载和比例调节相结合方式0~100%)。
螺杆空气压缩机系列
控制面板
智能化微电脑控制技术可在你的指令下监控和管理整机,远程控制可实现无人值守运行,人性化的人机界面以文字形式,显示指令与参数,并具有自诊断故障和报功能及自动调节容积流量。
油过滤器
压缩空气具有无色无味的特点,由于生产过程简单、使用普遍、泄漏后不易发现,使得压缩空气在生产和使用过程中还存在一些容易被忽视的问题。为提高轮胎企业的管理水平,除了做到合理生产和使用压缩空气外,还必须做好压缩空气的计量工作。因此在轮胎厂如何以的成本生产压缩空气、以的效果使用和管理压缩空气、以最科学的方法计量压缩空气就显得尤为重要。本文是作者总结在轮胎厂多年从事设备和动力管理的经验,对压缩空气的生产、使用与计量过程中的问题加以介绍和探讨,供同行。
1压缩空气的生产压缩空气的生产过程,主要包括空气的过滤、压缩、冷却并排除油份和水份、储存与输送等。
L1压缩空气系统的主要组成部分压缩空气系统由2个主要部分组成,即压缩空气的生产和输送系统以及压缩空气的消耗系统。
LL1生产和输送系统的部件及主要功能(1)压缩机。将大气压力的空气压缩并以较高的压力输送给气动系统,把机械能转变为气压能。)电动机。把电能转变成机械能,提供给压缩机。)压力开关。用储气罐内压缩空气的2个压力极限来控制电动机的停止和启动。调节一个压力,当达到这个压力时,电动机就自动停止;调节一个压力,当下降到这个压力时,电动机就重新自动启动。
(4)单向阀。让压缩空气从压缩机进入储气罐,当压缩机关闭时,阻止压缩空气反方向流动。
储气罐。贮存压缩空气,其尺寸大小由压缩机的容量和现场压缩空气的用量及压力来决定。储气罐的容积愈大,压缩机运行时间间隔就愈长。
(6)压力表。显示储气罐内的压力。)自动排水器。无需人手操作,排掉凝结在储气罐内的水。
(8)安全阀。当储气罐内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出。)冷冻式空气干燥器。将压缩空气制冷到零上若干度,使大部分空气中的湿气凝结,这就减少了后面系统中的水份。)主管道过滤器。安装在主要管路中,具有最小的压力降和油雾分离能力,能管道内的灰尘、水份和油等。
旋转式过滤器,完全滤除润滑液当中的杂质,易于更换,无渗油之忧。
冷却器
采用低温差设计,增加换热面积,更适于高温、高湿的工作环境。
电动机
采用优质高效电动机,防护等级IP54,绝缘等级F级。
隔音罩
全封闭静音型箱式设计,箱内侧贴有吸音泡绵,可有效吸收噪音,比同类机器噪音低3-5dB,整体结构布局合理,检修极为方便 螺杆压缩机不供气:? 1)?检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障; 2)?查看加载电磁线圈是否有吸力; 3)?逐一排查电磁阀所在的分电路。 压缩机不能启动:? 1)?检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好; 2)?检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。 压缩机运转正常,停机后启动困难:? 1)?使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油; 2)?油质粘、结焦,应清洁后彻底换油; 3)?轴封严重漏气,拆下更换; 4)?卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。 压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:? 1)?检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除; 2)?进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换; 3)?检查Y-△?启动中接触器和电机三相是否正常
浪潮空压机24小时咨询热线: 18016066872
在线QQ咨询:751078129/1360929635
E-mail:shchaoneng@163.com 采取变频器控制供气系统压力的方式,其节能效果比较明显:使用恒压供气变频自动控制后,可实现控制系统平滑的软启动与软停车,减少对电网冲击,延长设备使用寿命。变频恒压控制方式通过内置的PID(比例积分/微分调节器),自动调节输气量与设定量的差值,使压力恒定;系统压力通过压力变送器将管网压力转变成电信号送到变频器的PID单元与设定值比较,并根据差值的大小按既定控制模式进行运算,使变频器输出相应的转速来控制压缩机的电机,使实际压力与设定压力相等来达到恒压目的,实现供气的连续调节,保证管网压力稳定。 变频器控制供气系统压力可适用的空气压缩机类型有:活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机。 新型空压机的控制系统比较理想,基本都能达到高效节能的要求。但对大部分轮胎企业,还沿用着传统的活塞式空气压缩机。为提高这些空气压缩机的效能、减少能耗,降低压缩空气的生产成本,对供气系统进行变频器控制改造或其他相应的改造是很有必要的
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浪潮空压机内部主要配置說明
螺杆主机总成──螺杆主机系美国原装进口,采用第三代非对称齿型5:6的转子,转子之间保持0.003英寸间隙,永不磨损,齿间落差小,回流损失小,比4:6齿型提高效率10~12%,省电20%;采用瑞典SKF轴承,极大地延长了主机的寿命。“本机可365天连续运行”
压缩机控制──压缩机控制系统全套选用法国SCHNEIDER元器件,采用全智能电脑控制系统。方便、简洁、明了、稳定可靠。
主要功能:全自动加载和卸载,进气量自动调节,机组空载启动,电机过负载停机,空载过久自动停机,停车延时保护,逆相缺相保护,过负载保护,温度过高、超压停机保护及提示等功能,可在无人职下连续工作。
电机──启动方式:Y—△启动;
防护等级:IP54;
绝缘等级:F级。
空气过滤器──采用德国曼牌,超大设计使用4000小时以上,干式、重载、长寿命型设计,容易清洁和更换。
机油过滤器──旋入式(德国曼牌),过滤密度为10ūm可将99.9%的杂质自油中滤清:保护压缩机和轴承。使用4000小时以上。
油气分离器──超大设计使用4500小时以上,可拆卸式油气分离器(德国曼牌),含油量3PPM以下,保证压缩空气的质量。
润滑油──螺杆空气压缩机专用油:可生物降解,少量油液无需处理可排出,符合环保要求,为轴承提供之薄厚度,不影响其在寒冷天气的启动性能。可与橡胶相容,延长密封件使用寿命。挥发性低,油分离效果好。