浪潮空压机24小时咨询热线： 18016066872

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1.空压机故障现象：机组排气压力过高? ·?进气阀故障，需要清洗或更换；? ·?压力开关设置太高（继电器控制机组）；? ·?压力传感器故障；? ·?压力表故障（继电器控制机组）；? ·?压力开关故障（继电器控制机组）。? 2?、故障现象：机组电流大? ·?电压太低；? ·?接线松动，检查有无发热烧焦的；? ·?机组压力超过额定压力；? ·?油分离芯堵塞，需更换；? ·?接触器故障；? ·?主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查?）；? ·?主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查?），并且测量电机的启动电流 3?、故障现象：机组无法启动? ·?熔断丝坏；? ·?温度开关坏；? ·?检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；? ·?主电机热继电器动作，需复位；? ·?风扇电机热继电器动作，需复位；? ·?变压器坏；? ·?故障未消除（PLC?控制机组）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸? ·?用户空气开关问题；? ·?输入电压太低；? ·?星三角转换间隔时间太短（应为?10—12?秒）；? ·?进气阀故障（开启度太大或卡死?）；? ·?接线松动，检查有无发热的；? ·?主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；? ·?主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。? 2?、故障现象：风扇电机过载? ·?风扇变形；? ·?风扇电机故障；? ·?风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；? ·?接线松动；? ·?冷却器堵塞；? ·?排风阻力大。? 3?、故障现象：主机卡死，造成机组跳机? ·?机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；? ·?主机的轴承长时间使用，需要更换；? ·?皮带或者对轮的安装不正确。? 公司网址：www.1kyj.com

浪潮空压机采用高效节能的主机,的系统设计,整机的效率高,始终保证高效节能,能效比大大高于的节能标准,使用时节约用电。采用欧洲最的设计理念,整机采用上下布置,顶部排风的高效风道系统,箱体内部的热风能在最短时间内被抽走。机器始终没有热量预留,使得整机的使用寿命更长。

采用的油分系统,全不锈钢的钢制外壳,永不生锈,密封性好,同时更换油分方便,独特的双桶设计,二级的分离效果更好,油分效果比同类效果提高10%以上。

在一定时限内，定速螺旋式压缩机在设定的时间内停止和启动。当需要提供变化的压缩空气时，机器需进行一段长时间的空转，以免频繁启动而导致过热。尽管空转时不产生压缩空气，但定速压缩机的运转仍要消耗相当于满负荷状态70%的电能而不作功。在双重控制（停止/启动或在线/离线技术）下运行的定速压缩机只消耗满负荷状态25%的电能，而且能贮存一些能量。配备变速传动的压缩机能满足不同的需求，完全消除了压缩机处于耗能的空转状态。 　　配有变速传动的电动机已投入使用一段时间了。传统的变速传动系统包括液压泵、HVAC、传送系统、旋转凸齿式变容空气压缩机等，直到最近这些变速传动的电动机才用于螺旋式空气压缩机。变频控制主要是使用压力传感器准确地测量空气压力，根据该压力调节压缩空气的体积，以达到所需的预定压力。 一些制造商宁愿对现有的压缩机改装变速传动装置，而不购买具有综合性能的系统。指出螺旋式压缩机的效率有一部分取决于末端空气速度，将压缩机的末端空气设计于钟型曲线的中间水平部分，效率范围可用钟型曲线来表示，钟型平缓的顶部是有效范围，两边是较陡的曲线。也就是说，速度太快或太慢时，都会消耗更多的电能而产生较少的空气
浪潮空气压缩机的主要组件：
德国宝德电磁阀：空压机的组件都采用，关键部分用进口。
水冷却器：管式冷却器，采用紫铜管、星型翅片，增加换热面积，温度低；几乎完美的中间冷却器，节省能耗。
PLC控制、液晶显示：的系统监控，电流、气压、运行时间、温度等自动控制和自保护。
贺尔碧格卸荷阀：活动件少，控制简单——性能可靠，尺寸大、压降小。
油气分离器：三重油气分离系统，离心、重力、过滤，使压缩空气达到优质，含油量低于3ppm。
油滤芯：大排量机器，油过滤采用德国曼牌双过滤。

元件特点：
施耐德电气控制：浪潮空压机采用进口电器，控制机有条不紊地工作。
最小压力阀：采用铝合金制作，确保系统内压力建立，使机器更稳定、长寿。
压力控制器：采用进口压力控制器，大幅降低机器故障维修率，延长机器使用寿命。
可调反比例阀（贺尔碧格）：根据用气量大小，反比例阀能够自动、全程、无级调节排气量；使供气有一个恒定压力。

　随着生产的曰益发展，技术水平的不断提高，使得压缩空气的洁净技术越发重要，特别是近年来，国际市场各种知名品牌的压缩机、压缩空气干燥器、过滤器等，纷纷涌入，在一定程度上带动或促进了我国压缩空气洁净技术应用水平的发展和提高，对于国际上的技术，不仅吸收而且要转化为我们自己的东西，同时，发展我们自己的品牌产品。 　　1压缩空气的污染及其危害1.1压缩空气系统中的污染物众所周知，空气是可以压缩的，因此，无论我们采用何种压缩机，在空气的压缩过程中，大气中的污染物，油（煤烟、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子，还有噬菌体等微生物；同时，空气中也含有一定量的水蒸气，所以，在压缩机吸入的空气中，已经含有一定量的固体的、液体的、乃至固液两种混合的污染物。以一个常用0.8Mpa压力的压缩空气系统为例，污染物与大气（自由空气）的数量同时被强化了8倍。同时，空气中的水蒸气压缩之后水分会被凝结出来；还有大量应用油润滑的压缩机本身，也会产生废物对压缩气体产生污染，这些污染物主要是润滑油在压缩高温作用下，发生碳化后的粒子以及润滑油粒子等；而对于无润滑压缩机，金属活塞环或塑料活塞环与气缸壁的磨擦，产生的金属与非金属粒子等
油滤芯：油品过滤质量南阳供90千瓦永磁变频螺杆空压机含税运送上门对机器寿命很重要，浪潮螺杆空压机全部采用进口德国曼牌油过滤器。
安全阀：安全阀是机器安全的守护神。高品质、高性能、高稳定，是“浪潮”的首选。
技术参数：
可提供流量：1.2---66.8(Nm3/min) 可选择压力：0.5—1.3 MPa
供气温度： 环境温度+15℃ 冷却方式：风冷或水冷
传动方式：联轴器传动 电压： 380V
启动方式：Y-△ 

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安全注意事项 1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。 2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。 3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。 4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。 5.没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。 6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。 7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。 8.除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。 9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。 10.一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。 11.用正确的工具保养、维修压缩机。 12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走 在线QQ咨询：751078129/1360929635

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浪潮空气压缩机的主要组件：
德国宝德电磁阀：空压机的组件都采用，关键部分用进口。
水冷却器：管式冷却器，采用紫铜管、星型翅片，增加换热面积，温度低；几乎完美的中间冷却器，节省能耗。
PLC控制、液晶显示：的系统监控，电流、气压、运行时间、温度等自动控制和自保护。
贺尔碧格卸荷阀：活动件少，控制简单——性能可靠，尺寸大、压降小。
　　1.2压缩空气系统中污染物的危害归纳起来，在压缩空气中的污染物主要为两种，一种是被吸入空气压缩机的大气污染物，其中有80G直径在2！m以下；另一种是压缩机带出的油份呈烟雾状态，扩散开来便成为0.01-0.8！m的气溶胶。这样，所有的污染物便会与管道中的赃物混合，形成锈斑、固体微粒、以及乳胶状乳油。 如果这种不洁净的压缩空气，不采用任何有效的去除手段，直接应用在对气质要求较高的场合或地点，就会污染洁净的生产环境，甚至玷污产品并导致不合格。因此，在一些用气部门，如大规模、超大规模集成电路的生产工艺用气，气浮陀螺、气浮轴承的充气，和器的生产、加工控制、检验、试验用气等，对压缩空气的质量都提出了很高的要求，另外，如各种射流技术、气动装置、精密仪表等各种用气，也提出了相应的洁净要求 油气分离器：三重油气分离系统，离心、重力、过滤，使压缩空气达到优质，含油量低于3ppm。
油滤芯：大排量机器，油过滤采用德国曼牌双过滤。

浪潮螺杆空压机具备的保护设置有：
⑴   浪潮空压机排气温度过高保护，机头排气温度超过105℃，立即报及停机。
⑵   电器保护，电器故障报及停机。
⑶   过载保护、主电机/风扇电机过载报及停机。
保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 　新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。 7故障分析 空压机油滤故障处理的办法，油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却，然后回到油气桶，在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质，确保没有杂质进入机头，以防机头杂质过多而堵塞等现象，这是油滤起到的作用，对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点： 　1，先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常； 2，如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测； 3，油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质，所以用一段时间就要更换一次； 　4，清洗油滤，要用特殊的药水进行清洗，这样才能保证油滤能清洗干净； 螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。 1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。 2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低 出现此故障的原因有：实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常；环境温度过高；空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常；螺杆磨损故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气； 3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载 可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。 4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大 工作电压低于额定电压5%以上；供电电缆过长或线径偏小；接线松动；机组设定压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障 ⑷   380V电源错相保护、缺相保护停机。
⑸   超压保护，排气压力超过设定值报停机。
⑹   具备油气分离器阻塞报、空气过滤阻塞报、油过滤器阻塞报三种报功能（可选）。
⑺   故障报装置，机组出现故障能及时提示用户更换部件并做必要维护。
⑻   机组具有自我诊断及保护功能。