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14空气压缩机的选择与运行压缩空气系统要求都是连续及稳定的,对轮胎企业更是如此。因此选择何种空气压缩机、如何配置和控制对压缩空气的生产成本、品质及稳定性都会产生比较大的影响。
L4.1空气压缩机的选择与配置对于活塞式、螺杆式和滑片式等压缩机,每个企业选择哪一种,选择什幺规格、配置的数量及附件等等,可以根据企业的经济状况、厂房布局、压缩空气的用量、压力及品质等来确定。但是无论如何选择,通常都应当做到下列几点保证压缩空气的连续供应;(2)保证压缩空气的流量、压力及品质满足使用要求;同时应适当考虑压缩机的特性参数,像标准容积流量、容积效率、热效率、总效率及单位能量消耗等;)应该配备适量的备用机台;)若所用压缩空气的压力等级相差较大,应分别配置不同压力等级的空气压缩机;)要在空气压缩机之前安装空气过滤器;)活塞式空气压缩机应该配置合适的后冷却器,以免排出压缩空气的温度太高,影响安全和使用;)每台空气压缩机或整个压缩空气站应该配置容积合适的储气罐,以减弱活塞式压缩机排出气流的周期性脉动或用气量不均匀时引起的压力波动;)配置相应的油水分离器、空气干燥器、废油收集器等,以满足压缩空气的品质要求;)压缩空气站的位置应尽量设立在各用气点的中心,以减小压缩空气在输送过程中的压力损耗;0)压缩空气的输送管路应根据压缩空气站的位置和各用气点的布局来确定敷设形式,管路布局要力求短、直,以有效距离最短为原则。一般情况有3种敷设形式,即单树技状管路系统、环状管路系统和双树技状管路系统。管路可埋地敷设也可架空敷设,这要根据现场的地形、地基、敷设成本和便于维修等因素来确定。埋地敷设的管路要做好外表面的防腐,架空敷设的管路还要保证在冬季不能因积水结冰
浪潮机械有限公司制造的浪潮螺杆空压机生产每分钟排气量从0.8立方米至64立方米、排气压力从0.3MPa至20MPa空气压缩机、200多个规格的产品,完全能满足各行各业的需求。浪潮微油螺杆空压机详细介绍:
螺杆空气压缩机排气温度过高:?
1)?检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;
2)?检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;
3)?检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;
4)?检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;
5)?检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;
6)?检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或
更换;
7)?检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。
压缩机耗油大:?
1)?疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;
2)?检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位;
3)?检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门;
4)?检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;
5)?检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。
1.采用直联传动的稳定设计,更适合频繁启动和24小时连续运转;
2.人性化的移动一体式降低任何采购成本;
3.德国技术主机和微电脑控制系统,使压缩机的运转与监控更加方便;
4.多机型的主机,使选择更加随心;
5.内置式油分的设计,使主机的寿命更长,维护费用更低;
由于设计上的科学技术领先,从而决定了浪潮螺杆空压机的性能。其主要体现: 空压机日常配件保养维护进气空滤芯的保养 空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。 机油过滤器的更换 新机次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。 油气分离器的维护更换 油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。 保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。
结构合理 由于星轮在螺杆轴两侧对称配置,作用于螺杆上的气体径向相互抵消。作用于螺槽的气体轴向力也相互抵消。因此,螺杆不受任何径向或轴向气体的作用,蜗杆处于完全平衡状态。
高效率 运行时,螺杆每转一周,每一个螺槽均工作两次,螺槽空间得到充分利用,和其它回转式压缩机相比结构尺寸相同时排气量较大。螺杆的螺槽度随压力的增高而减少,在排气结束,星轮齿脱离螺槽时,度为零,不存在余隙容积,容积效率较高。因使用卸荷器,实行伺服式自动气量调节,节能效果显著,在空载运行时,动耗减少70%以上。
压缩空气具有无色无味的特点,由于生产过程简单、使用普遍、泄漏后不易发现,使得压缩空气在生产和使用过程中还存在一些容易被忽视的问题。为提高轮胎企业的管理水平,除了做到合理生产和使用压缩空气外,还必须做好压缩空气的计量工作。因此在轮胎厂如何以的成本生产压缩空气、以的效果使用和管理压缩空气、以最科学的方法计量压缩空气就显得尤为重要。本文是作者总结在轮胎厂多年从事设备和动力管理的经验,对压缩空气的生产、使用与计量过程中的问题加以介绍和探讨,供同行。 1压缩空气的生产压缩空气的生产过程,主要包括空气的过滤、压缩、冷却并排除油份和水份、储存与输送等。 L1压缩空气系统的主要组成部分压缩空气系统由2个主要部分组成,即压缩空气的生产和输送系统以及压缩空气的消耗系统。 LL1生产和输送系统的部件及主要功能(1)压缩机。将大气压力的空气压缩并以较高的压力输送给气动系统,把机械能转变为气压能。)电动机。把电能转变成机械能,提供给压缩机。)压力开关。用储气罐内压缩空气的2个压力极限来控制电动机的停止和启动。调节一个压力,当达到这个压力时,电动机就自动停止;调节一个压力,当下降到这个压力时,电动机就重新自动启动。 (4)单向阀。让压缩空气从压缩机进入储气罐,当压缩机关闭时,阻止压缩空气反方向流动。 储气罐。贮存压缩空气,其尺寸大小由压缩机的容量和现场压缩空气的用量及压力来决定。储气罐的容积愈大,压缩机运行时间间隔就愈长。 (6)压力表。显示储气罐内的压力。)自动排水器。无需人手操作,排掉凝结在储气罐内的水。 (8)安全阀。当储气罐内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出。)冷冻式空气干燥器。将压缩空气制冷到零上若干度,使大部分空气中的湿气凝结,这就减少了后面系统中的水份。)主管道过滤器。安装在主要管路中,具有最小的压力降和油雾分离能力,能管道内的灰尘、水份和油等。
无振动,低噪音 由于蜗杆每转一周产生12个压缩循环,每分钟揸气达35280次,而处于动平衡运转,排气无脉冲现象,因此机器振动几乎为零,加之机器采用了消音,隔音装置,噪音远低于其它品种空压机。
维维修周期长 螺杆空气压缩过程无轴向力及径向力推压负荷,轴承寿命可长达60,000小时,克服了螺杆空压机轴承,轴封易损的缺点,不需经常维修,其耐用程度超过其它类型空压机。
⑴空压站应有良好的通风措施。当空压站室内温度过高时,易引起机组运行工况恶化,导致空压机频繁停机,从而造成设备的电耗上升寿命下降。为避免此情况发生,需做好空压站室内通风设计。空压机的热风应用风管排出至室外,并根据设备冷却风量梭算站房自然通风面积是否足够,是否需要增设机械通风装置。 ⑵采用鼓风外加热或压缩热再生型吸附式干燥器。常见的压缩空气干燥器按工作原理分为冷冻式和吸附式两种。据相关检测数据,干燥器折合到压缩机耗能的比例,冷冻式电耗约35%,加热再生吸附式约810%,无热、微热再生再生式为18%.设计选型干燥器时,能够使用冷冻式干燥器的,就不要用吸附式干燥器;使用吸附式干燥器时,应尽或矩形,一般是采用矩形。而钢板桩支护结构则通常采用Z形或者是U形的截面形状。当基坑较深、载荷较大时,也可以采用H钢、钢管及其它的组合截面钢。当基坑较浅时,亦可采用正反扣槽钢。 钢板桩通常单独或者是互相配合使用振动、静压或锤击的方法沉入土中。在沉桩前,应对现场的钢板桩编号并逐块检查,钢板桩的尺寸偏差应在误差范围要求之内。比如,长度挠曲应小于1%,截面宽度偏差应在-5mm与10mm之间,桩的端面平整度应小于3mm,截面高度的偏差范围为-3mm到3mm.当钢板长度不够时,可按照等强度原则采用同样型号的板桩接桩,一般行对焊,之后再焊接头加强板。 钢板桩不宜单独打入,应分段打入。对于半封闭或封闭支挡结构,应预先计算好其需要的块数,应确保首块沉入钢板桩的沉桩垂直度,且其应比之后沉入的钢板桩长2m-3m.如若条件允许,在打桩前,能在地面上沿着支挡结构的位置预先设置导架。通常情况下,钢板桩是作为基坑临时支护结构的,一旦地下主体工程结束即可将其拔除。 但是,在进行钢板桩拔除的过程中极易引起周围土体的沉降和侧向移动,从而导致周边环境的安全无法得到保障。为避免此现象的发生,通常采取以下两种措施:一是在钢板桩拔起后立即在桩位孔的内部插入套好塑料袋或者布袋的注浆管,直到窄隙的底部,之后进行灌浆;二是顺着拔桩方向事先在钢板桩的外侧插入注浆管,一旦板桩拔起后,通过邻近的注浆管立即进行注浆。 3支撑结构施工支撑结构施工时,要注意其安装及拆除的顺序,一定要符合支护结构的设计要求,且密切配合主体工程和土方开挖的施工顺序。所有的支撑均应在地基上开槽后再进行安装,当支撑结构的顶部需要运行挖土机械时,必须注意支撑顶面的安装高度,一般情况下,应低于坑内上面250mm左右。基坑与钢板支撑结构之间的空隙需用粗砂回填,并且在土方车辆和挖土机的通道处架设道板。在基坑分层开挖时,应先安装支量选用有热再生式干燥器。 ⑶利用空压机热风进行站房采暖。在设计北方寒冷或严寒地区的空压站时,在空压机排风管上设置可调节风口,在站房需要采暖时开启风口将一部分热风引至室内。 ⑷设计合理的压缩空气管路。根据用户小时耗量选择合适的管径;管路系统力求短直;车间管道尽量布置成首尾相通的环路。诸如此类的设计细节还有不少,不再例举,其目的都是为了将管路系统的压力损失降到,从而达到节能降耗的目的。 4结论压缩空气站是企业的能耗大户,如何将节能理念很好地引入到设计当中是设计人员需要仔细考虑的问题。本文较为地介绍了几种空压站内部节能设计方案,重点介绍了空压机余热回收在公用系统中的应用,为空压站节能设计拓宽了思路,希望能对相关设计人员有所帮助。 上海浪潮生产加工的螺杆空压机严格按照ISO90001体系在管理和技术方面实施持续改进,我们在不断精进的技术中提高产品质量和性能,因为我们深懂质量是生命,创新是灵魂。我们在多年市场经验积累中明白的了解客户需要什么,知道怎样才可以得到客户的信任,因此,我们清楚的知道,应该用什么样的态度和方式去为用户,因为执着,所以专业,相信我们!你专业,你信赖。
浪潮螺杆空压机其转子外圆速度低而且达到注油,实现了高效率、高可靠性。 半自动空压机运转操作程序及注意事项 1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动。 2、接上电源,启动马达。 3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同,若不相同时,三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。 4、压缩机正常工作前,请先空转5分钟以上。 5、关闭空气出口开关,使压力上升,正常运转。 6、当压力到达设定压力(例如:7kgf/ cm平方)时,压力调节器动作,压缩空通过调节器上小弯头、铜管等元件,推开气缸盖上的进气阀,此时空气由进气阀门自由进出,马达负载减轻而形成空载状态。(此时进气滤清器会吐气,压缩机成无负荷之状态)。当压力降至压力差以下(例如:4.5kgf/ cm平方)时,压力调节器再次动作关闭释气,溢气活塞复位,滤清器再度进气,压缩机成负载状态,如此循环动作。 7、停机后,请打开排气球阀及罐底之排污阀,将储气罐内之空气、水分等排放掉。 8、空压机在运转中若遇停电时,请务必将电源切断以确全。
1、上海浪潮螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点。
2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的,这样气体的回流泄漏少,同时无余间隙容积,故效率高。
3 、喷入的润滑油具有密封,冷却和润滑作用
4 、相比活塞机而言,易损件少,故障率低。
随着生产的曰益发展,技术水平的不断提高,使得压缩空气的洁净技术越发重要,特别是近年来,国际市场各种知名品牌的压缩机、压缩空气干燥器、过滤器等,纷纷涌入,在一定程度上带动或促进了我国压缩空气洁净技术应用水平的发展和提高,对于国际上的技术,不仅吸收而且要转化为我们自己的东西,同时,发展我们自己的品牌产品。 1压缩空气的污染及其危害1.1压缩空气系统中的污染物众所周知,空气是可以压缩的,因此,无论我们采用何种压缩机,在空气的压缩过程中,大气中的污染物,油(煤烟、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,还有噬菌体等微生物;同时,空气中也含有一定量的水蒸气,所以,在压缩机吸入的空气中,已经含有一定量的固体的、液体的、乃至固液两种混合的污染物。以一个常用0.8Mpa压力的压缩空气系统为例,污染物与大气(自由空气)的数量同时被强化了8倍。同时,空气中的水蒸气压缩之后水分会被凝结出来;还有大量应用油润滑的压缩机本身,也会产生废物对压缩气体产生污染,这些污染物主要是润滑油在压缩高温作用下,发生碳化后的粒子以及润滑油粒子等;而对于无润滑压缩机,金属活塞环或塑料活塞环与气缸壁的磨擦,产生的金属与非金属粒子等5、螺杆压缩工作曲线平滑,相对于活塞机震动小,噪音低。
6、冷却方式一般分为:水冷和风冷。
7、散热系统:采用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性好。
8、空气过滤器:重载、多级空气进口过滤器,工作面大,相对使用寿命长。
src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161206/20161206140775727572687228.jpg" alt="" /> 我们销售的单双螺杆空压机型号有LC7.5A浪潮空压机、LC11A浪潮空压机、LC15A浪潮空压机、LC18.5A浪潮空压机、LC22A浪潮空压机、LC30A浪潮空压机、LC37A浪潮空压机、LC45A浪潮空压机、LC55A浪潮空压机、LC75A浪潮空压机、LC90A浪潮空压机、LC110A浪潮空压机、LC132A浪潮空压机、LC160A浪潮空压机、LC185A浪潮空压机、LC200A浪潮空压机、LC250A浪潮空压机、LC315A浪潮空压机、LC355A浪潮空压机
1.2压缩空气系统中污染物的危害归纳起来,在压缩空气中的污染物主要为两种,一种是被吸入空气压缩机的大气污染物,其中有80G直径在2!m以下;另一种是压缩机带出的油份呈烟雾状态,扩散开来便成为0.01-0.8!m的气溶胶。这样,所有的污染物便会与管道中的赃物混合,形成锈斑、固体微粒、以及乳胶状乳油。 如果这种不洁净的压缩空气,不采用任何有效的去除手段,直接应用在对气质要求较高的场合或地点,就会污染洁净的生产环境,甚至玷污产品并导致不合格。因此,在一些用气部门,如大规模、超大规模集成电路的生产工艺用气,气浮陀螺、气浮轴承的充气,和器的生产、加工控制、检验、试验用气等,对压缩空气的质量都提出了很高的要求,另外,如各种射流技术、气动装置、精密仪表等各种用气,也提出了相应的洁净要求 OGLC7.5A浪潮空压机、OGLC11A浪潮空压机、OGLC15A浪潮空压机、OGLC18.5A浪潮空压机、OGLC22A浪潮空压机、OGLC30A浪潮空压机、OGLC37A浪潮空压机、OGLC45A浪潮空压机、OGLC55A浪潮空压机、OGLC75A浪潮空压机、OGLC90A浪潮空压机、OGLC110A浪潮空压机、OGLC132A浪潮空压机、OGLC160A浪潮空压机、OGLC185A浪潮空压机、OGLC200A浪潮空压机、OGLC250A浪潮空压机、OGLC315A浪潮空压机、OGLC355A浪潮空压机
保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。 7故障分析 空压机油滤故障处理的办法,油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却,然后回到油气桶,在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质,确保没有杂质进入机头,以防机头杂质过多而堵塞等现象,这是油滤起到的作用,对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点: 1,先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象,听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常; 2,如果油滤有发出不正常的声音那么此时,要停掉机器然后卸掉油滤,对油滤进行检测; 3,油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质,所以用一段时间就要更换一次; 4,清洗油滤,要用特殊的药水进行清洗,这样才能保证油滤能清洗干净; 螺杆式空压机是空压机常见的一种,螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全,所以在工业生产中,了解螺杆式空压机故障显得十分重要。 1.螺杆式空压机故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 出现此故障的原因是有:冷却油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应在正常刻度范围;油气分离器破损;二次回油管堵塞;油品质量问题;精密过滤器滤芯长期未更换;油温过高也会导致工作空气中含油率超标。 2.螺杆式空压机故障现象:机组压力低 出现此故障的原因有:实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常;环境温度过高;空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常;螺杆磨损故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气; 3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载 可能原因有:叶扇变形;风扇电机轴承故障;风扇电机热继电器故障(老化);接线松动;电压低于额定电压。 4.螺杆式空压机故障现象:机组电流大 工作电压低于额定电压5%以上;供电电缆过长或线径偏小;接线松动;机组设定压力超过额定压力;油分离芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障 SG7.5A浪潮空压机、SG11A浪潮空压机、SG15A浪潮空压机、SG18.5A浪潮空压机、SG22A浪潮空压机、SG30A浪潮空压机、SG37A浪潮空压机、SG45A浪潮空压机、SG55A浪潮空压机、SG75A浪潮空压机、SG90A浪潮空压机、SG110A浪潮空压机、SG132A浪潮空压机
螺杆式空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
2 ? ?压缩原理
(1) 吸气过程:电机驱动转子,主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
(2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。
(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
(4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。
上海浪潮螺杆空压机由微电脑控制,具有自我诊断保护,明确指示及控制空压机的运转,停车等功能,保证空压机一天24小时连续为用户安全工作,无须专人看护。
2、低噪低耗浪潮螺杆空压机采用瑞典SKF轴承,转子经动平衡机作平衡试验,平衡良好,振动小,噪声低。
了解油气分离芯的应用技术 螺杆空压机的出气含油量不但与油气分离芯质量有关,而且与油桶的设计相关。螺杆空压机 出气流量与油气分离芯的处理流量的配套也相当重要。 1、油气分离芯与螺杆空压机的配套 一般情况下,螺杆空压机配套油气分离芯必须选择大于或等于螺杆空压机的出气流量,防止 在使用过程中吸入的空气中滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层堵塞,从而 减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯早期压差过大。配套油气分离芯最合适的是在 压缩空气出气流量的105%以上来选择。 2、油气分离芯的使用寿命 老化的油的沉淀物、空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不 同,要求的最终压差也不一样。在实际使用中,压缩机用的油气分离芯的最终压差0.8~1bar ,真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多,这可以用排污流量 来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的值一般在每立方油1g左 右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量,只有用油气分离芯的最终压差来决定寿 命。 3、确定油气分离芯以经济、长寿命的方法使用 对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲,油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上固体颗粒沉淀物(油的氧化物、磨损的颗粒等)的限制 ,最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换 周期来减少。这样可使进入油气分离芯上的污物保持在最少,有利于延长维护、保养周期。 油的选型与油气分离芯的使用寿命有非常大的关系,只能使用那些抗老化和对水不的润 滑油。抗氧化性差的润滑油不适用,即使工作时间较短,也会产生一种类似于果冻状的粘稠 沉淀物,将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化 4、螺杆空压机耗油量 一些影响螺杆空压机储油罐油位的工作条件和临界条件,诸如油的挥发过程、预分离和回油 系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如,回油管堵塞会引起分离出的油 积聚在油气分离芯的干端。积油数量级和已积聚的油量有关。 储油罐内油位过高也会产生相似的后果,如果在油和气之间暂时或长久不能形成显著的隔离 区域,会损害油滴分离的效果,也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。 当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时,过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯, 油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80摄氏度的情况下,某些型号或牌号的润滑 油的油烟含量可达10mg/m3。 5、储油罐的设计 储油罐在螺杆空压机内起的作用是储存压缩机机油,缓冲压缩空气的流速,是油气分离芯前 级液态油的分离作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因素,储油罐的设计合理会降 低压缩空气的含油量,如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大,同时加大能源的损耗 3、高压缩比 3.1 浪潮螺杆空压机拥有国内的单级压缩比,单级压缩比可至18,所以浪潮螺杆空压机的工作压力可至1.5MPa。
4、低含油量 螺杆空压机中最关键的是油气分离装置,浪潮螺杆空压机技术指标可靠,油含量的大小可控制于3ppm以下。
螺杆式压缩机螺杆式压缩机生产技术是20世纪30年代问世的,国内于20世纪70年代设计并生产出第1批喷油螺杆式压缩机。经过不断的改进,螺杆式压缩机得到了越来越广泛的应用。 螺杆式压缩机之所以能得到不断的推广,关键是其综合运行费用要比活塞式空压机低的多。以LU250W-13型螺杆式压缩机(以下简称螺杆式压缩机)和L3.5-15/12型活塞式空压机(以下简称活塞式压缩机)为例进行比较:螺杆式空气压缩机的排气量为32m3/min,额定输出压力为13MPa,电机功率为250kW,容积效率在0.93左右,风冷却。 额定输出压力为12MPa,电机功率为132kW,容积效率在0.82左右,需用软化水或自来水冷却,主机用水量为48m3/h,后冷却器用水量为4m3/h. 1台螺杆式压缩机相当于活塞式空压机的台数为:台生产相同的压缩空气,螺杆式压缩机比活塞式空压机每年节省的电费为(1a按300个工作曰,3班运转,电价为0 52元/kWh,功率因数为085)一般情况下,软化水的电能消耗单价为015元/m3左右(软化水水泵每小时的电能消耗价格与出水量的比值)。)软化水的人工费用为001元/m3左右(每天与软化水相关的人工工资总额与相应出水量的比值)。 (3)软化水的单价为4元/m3左右,循环使用,按6%的损耗计算,软化水的损耗费用为不计软化水设备的折旧和其他相关费用,活塞式空压机使用软化水的费用为与螺杆式压缩机相比,生产相同的压缩空气,活塞式空压机每年使用软化水的费用为:一般情况下,活塞式压缩机每台每年的维修费及缸体等部位的清洗费用需要3万元左右,而螺杆式压缩机的维修量较小,维修费每台每年有05万元就足够了。因此生产相同的压缩空气,螺杆式压缩机可节约的维修费为:13型螺杆式压缩机生产相同的压缩空气比L35-15/12型活塞式空压机每年节省的费用为:因此,螺杆式压缩机使用的综合效益要比活塞式压缩机好得多。以螺杆式压缩机代替活塞式压缩机,是空气动力用压缩机发展的最新趋势。 螺杆式压缩机在工作时,2个啮合的螺旋转子以相反方向运动,它们当中自由空间的容积沿轴向减少,从而压缩2转子间的空气。与活塞式压缩机相比,螺杆式空气压缩机能输送出连续的无脉动的压缩空气,而且具有结构简单、易损件少、能耗低(卸载时消耗的功率仅为满载时功率的15%X容积效率高、排气温度低(比环境温度高12~24C)、热效率及总效率比较理想等特点。虽然螺杆式压缩机现阶段的购买价格要比活塞式压缩机高一些,但是按运行成本及性能价格比而言还是比较划算的。1.空压机故障现象:机组排气压力过高? ·?进气阀故障,需要清洗或更换;? ·?压力开关设置太高(继电器控制机组);? ·?压力传感器故障;? ·?压力表故障(继电器控制机组);? ·?压力开关故障(继电器控制机组)。? 2?、故障现象:机组电流大? ·?电压太低;? ·?接线松动,检查有无发热烧焦的;? ·?机组压力超过额定压力;? ·?油分离芯堵塞,需更换;? ·?接触器故障;? ·?主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查?);? ·?主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查?),并且测量电机的启动电流 3?、故障现象:机组无法启动? ·?熔断丝坏;? ·?温度开关坏;? ·?检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;? ·?主电机热继电器动作,需复位;? ·?风扇电机热继电器动作,需复位;? ·?变压器坏;? ·?故障未消除(PLC?控制机组);? ·?PLC?控制器故障。? 1.空压机故障现象:机组启动时电流大或跳闸? ·?用户空气开关问题;? ·?输入电压太低;? ·?星三角转换间隔时间太短(应为?10—12?秒);? ·?进气阀故障(开启度太大或卡死?);? ·?接线松动,检查有无发热的;? ·?主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);? ·?主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。? 2?、故障现象:风扇电机过载? ·?风扇变形;? ·?风扇电机故障;? ·?风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;? ·?接线松动;? ·?冷却器堵塞;? ·?排风阻力大。? 3?、故障现象:主机卡死,造成机组跳机? ·?机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;? ·?主机的轴承长时间使用,需要更换;? ·?皮带或者对轮的安装不正确。? 5、螺杆式空气压缩机易损件少,连续运转时间长 5.1 本机常用的易损件为:空气过滤器滤芯,油过滤器滤芯。此易损件可定期更换或依电脑面板的LED灯指示更换相应的部件。 5.2 采用SKF轴承,轴承寿命高,保证螺旋式主机长期连续运转≥50000小时。
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螺杆式空气压缩机主要有喷油式和无油式2种。 L立3滑片式空气压缩机第51页滑片式空气压缩机是近年来推广的一种压缩机。该机型与其他压缩机相比,具有比较明显的优点可靠性高,寿命长。采用旋转滑片式设计,运行特别安静。运动部件只有转子一个,转速低至1000r/min,可靠性高。使用寿命超过10万小时,无需更换主要的金属部件,寿命长、残留值高。)性能优良,比功率高。滑片本身靠离心力自动补偿与定子腔壁的间隙,几乎不会有二次压缩的情况,容积效率高。)维护低廉,节省能源。易耗品只需备油、油分芯和空滤芯3种即可。具有标准的节能控制装置,卸载运行时耗电少。)传动方式。压缩机与电机由免保养的桡性联轴器连接传动,无需皮带或速齿轮。)重量轻,外型尺寸小。滑片式压缩机重量轻、低,可在现场移动使用。油气管路装在机身内部,外型尺寸小,外围控制管路少。)供气纯度高,品质好。滑片式压缩机排气含油、含水少,残油量小于2X10-6,排气温度与环境温度差在10C以内。 虽然滑片式压缩机与活塞式压缩机和螺杆式压缩机相比有诸多优点,但是由于设备的价格和流量等原因,现阶段滑片式压缩机还在发展当中。 E-mail:shchaoneng@163.com
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上海浪潮空气压缩机具有节能、低振动、高可靠性、高效率、低噪声、长寿命、主机无需维护、维护方便等一系列优点,可实行24小时无人看管操作,是生命力的高新高技术产品。
空压机哪家好首选浪潮螺杆压缩机
螺杆式压缩机螺杆式压缩机生产技术是20世纪30年代问世的,国内于20世纪70年代设计并生产出第1批喷油螺杆式压缩机。经过不断的改进,螺杆式压缩机得到了越来越广泛的应用。 螺杆式压缩机之所以能得到不断的推广,关键是其综合运行费用要比活塞式空压机低的多。以LU250W-13型螺杆式压缩机(以下简称螺杆式压缩机)和L3.5-15/12型活塞式空压机(以下简称活塞式压缩机)为例进行比较:螺杆式空气压缩机的排气量为32m3/min,额定输出压力为13MPa,电机功率为250kW,容积效率在0.93左右,风冷却。 额定输出压力为12MPa,电机功率为132kW,容积效率在0.82左右,需用软化水或自来水冷却,主机用水量为48m3/h,后冷却器用水量为4m3/h. 1台螺杆式压缩机相当于活塞式空压机的台数为:台生产相同的压缩空气,螺杆式压缩机比活塞式空压机每年节省的电费为(1a按300个工作曰,3班运转,电价为0 52元/kWh,功率因数为085)一般情况下,软化水的电能消耗单价为015元/m3左右(软化水水泵每小时的电能消耗价格与出水量的比值)。)软化水的人工费用为001元/m3左右(每天与软化水相关的人工工资总额与相应出水量的比值)。 (3)软化水的单价为4元/m3左右,循环使用,按6%的损耗计算,软化水的损耗费用为不计软化水设备的折旧和其他相关费用,活塞式空压机使用软化水的费用为与螺杆式压缩机相比,生产相同的压缩空气,活塞式空压机每年使用软化水的费用为:一般情况下,活塞式压缩机每台每年的维修费及缸体等部位的清洗费用需要3万元左右,而螺杆式压缩机的维修量较小,维修费每台每年有05万元就足够了。因此生产相同的压缩空气,螺杆式压缩机可节约的维修费为:13型螺杆式压缩机生产相同的压缩空气比L35-15/12型活塞式空压机每年节省的费用为:因此,螺杆式压缩机使用的综合效益要比活塞式压缩机好得多。以螺杆式压缩机代替活塞式压缩机,是空气动力用压缩机发展的最新趋势。 螺杆式压缩机在工作时,2个啮合的螺旋转子以相反方向运动,它们当中自由空间的容积沿轴向减少,从而压缩2转子间的空气。与活塞式压缩机相比,螺杆式空气压缩机能输送出连续的无脉动的压缩空气,而且具有结构简单、易损件少、能耗低(卸载时消耗的功率仅为满载时功率的15%X容积效率高、排气温度低(比环境温度高12~24C)、热效率及总效率比较理想等特点。虽然螺杆式压缩机现阶段的购买价格要比活塞式压缩机高一些,但是按运行成本及性能价格比而言还是比较划算的。 1 浪潮公司为保证产品质量的稳定,采用了大量高品质的进口元器件,目前的产品除外罩、电动机、高压电控柜及油气分离桶外均为进口部件。
2 气路系统:采用第三代高效率螺杆主机,进口的油气分离装置,高质量的进口阀门压力调节阀,保证产出高品质的压缩气体。
3 油路系统:采用国外的的油过滤器能可 靠滤除润滑油中的杂质,保证油路系统的通畅、润滑及散热功能。
螺杆压缩机不加载:? 1)?气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低 于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;? 2)?电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;? 3)?油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。排气压力过低:? 1)?检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障 或更换手动阀; 2)?检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀; 3)?耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量; 4)?检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换; 5)?检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换; 6)?检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开 关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整; 7)?压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。 排气压力过高:? 1)?检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障; 2)?加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀; 3)?检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。 4 冷却系统:采用高质量的进口冷却器,以高温及高湿度的环境为设计前提。采用低温差设计,水的温升在6~8℃,保证空压机出气温度〈=40℃(国内同类螺旋式空压机的水温升一般在13~15℃左右,空压机的出气温度至少在45℃左右)。
采取变频器控制供气系统压力的方式,其节能效果比较明显:使用恒压供气变频自动控制后,可实现控制系统平滑的软启动与软停车,减少对电网冲击,延长设备使用寿命。变频恒压控制方式通过内置的PID(比例积分/微分调节器),自动调节输气量与设定量的差值,使压力恒定;系统压力通过压力变送器将管网压力转变成电信号送到变频器的PID单元与设定值比较,并根据差值的大小按既定控制模式进行运算,使变频器输出相应的转速来控制压缩机的电机,使实际压力与设定压力相等来达到恒压目的,实现供气的连续调节,保证管网压力稳定。 变频器控制供气系统压力可适用的空气压缩机类型有:活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机。 新型空压机的控制系统比较理想,基本都能达到高效节能的要求。但对大部分轮胎企业,还沿用着传统的活塞式空气压缩机。为提高这些空气压缩机的效能、减少能耗,降低压缩空气的生产成本,对供气系统进行变频器控制改造或其他相应的改造是很有必要的 5浪潮螺杆空压机的使用环境设计温度按46℃,国内同类产品的使用环境设计温度一般为38℃。
6 电气元件:采用日本等国进口元件,保证对系统的可靠控制.。
螺杆空压机24小时咨询热线: 18016066872 在线QQ咨询:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司网址:www.1kyj.com 上海潮能机械有限公司专业销售螺杆式空压机,直连式螺杆空压机,变频式螺杆空压机,移动式螺杆空压机,单螺杆空压机,双螺杆空压机,活塞式空压机,风冷式空压机,水冷式空压机,空压机油和配件。浪潮工厂下属有雄厚实力的技术开发部;管理的生产部;严格把关的质检部;适应市场,灵活热情的营销部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的质量管理体系,并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 上海潮能机械有限公司是专业销售浪潮空压机一直是压缩机技术领域的领先者,其产品包括固定式螺杆压缩机,移动式螺杆空压机系统设备销售的企业,本公司以“诚 营、用户至上、完善的,用专业的技术力量为用户提供压缩机系统的设计、维护等的。浪潮空压机畅销全国各地,被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品,广泛用于国防、食品、、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、200多个规格的产品,完全能满足各行各业的需求。?我们将用我们的专业知识,竭诚为您做好售前、售中和售后的全程工作。欢迎广大用户咨询,顾客满意, 同仁得意, 永续经营,公司全体同仁愿意为用户提供专业、周到、快捷的,24小时,8小时解决,欢迎新老客户来电洽谈 7其他机械结构 主机与电动机的连接方式为联轴器联结。其特点:主机与电动机之间为柔性联结,联结可靠,便于对电机进行注油保养,而且单件重量较轻,现场维护方便。国内同 类产品主机与电动机为直联方式,电机轴的轴承端不便于注油,如发生故障在现场很难维护 。
① 完美型线:采用第三代高效率螺旋式机体,经过对德国GHH转子齿形进行了行之有效的改进之后而形成的专利产品。主副转了采用五齿对六齿,比国内常见螺旋式(采用四齿对六子齿),提高热效率10-12%,省电25%。此齿型获得英国、美国专利。
螺杆空压机24小时咨询热线: 18016066872 在线QQ咨询:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司网址:www.1kyj.com ◆高性能配制 美国进口主机,大型转子,5:6齿型,低速运转设计,因此具有高效率,低噪音性能. SKF高精度轴承,高品质轴封,使用可靠,寿命超常. 知名品牌电机,F极绝缘等级,IP54防护等级,1.15系数. 宝钢高质冷轧钢板外罩,配250℃高温烤漆,超长时间防腐耐用. ◆高可靠性 优秀的冷却系统设计,确保环境温度46℃时机器仍能正常运行. 欧式锥套式皮带轮,对中性好,装配/更换十分方便,德国进口皮带,可靠耐用. 新式油细分离器,气流由内至外分离,分离更彻底,含油量更低,≤2.5ppm ◆高度智能化 智能控制器的液晶显示屏能显示压缩机的主要运行参数、智能控制器能持续地监控压缩机的运行状态,具有空载轻车启动,电机过负载停机保护,超高温、高压停机保护,三滤到设定时间示,偏高设定值时,控制器自动发出告或停机,同时显示故障原因,并存入历史故障记录,保障主机的安全可靠运行. ◆低安装费用 工业造型前卫,机器不需要安装基础,只要接上电源就可投入使用. ◆低运行费用 空压机智能控制系统可以按照压缩空气消耗状况,控制空压机减荷或停机,实现节能和延长机器的使用寿命.保养周期长达4000小时. 高效的油过滤系统 高精度油过滤系统,有效滤除润滑油中的杂质以及油劣化物,保护运动机件可靠运行,保护运动机件的长寿命运行 ② 完全密封的轴封:完全密封,无渗油。
③ 高效转子:转子经过特长时间的热处理和研磨,使泄露比其它机型更低,效率更高。
④ 按100,000小时设计的轴承:特别的线性轴承支撑,分解受力强度,再加本身自有的润滑油避免干磨擦,使轴 承寿命延长。
L4.2空气压缩机的运行控制在压缩空气系统按用后,必须保持每台空气压缩机及相关附件的芫好。使用压缩空气时,要求压缩空气的供应必须是连续的,但是系统使用压缩空气的用量并不是固定不变的,管网瞬时用气量是变化的,用气高峰和低谷与平均用气量之间的空气流量差别比较大。 通常压缩空气站由多台空压机组成,每台空压机都由1台电机拖动,独立进行控制。压第52页缩空气站以前通常使用以下3种办法来调节控制排气量:①将多余的压缩空气放空;②关闭电机;③关闭吸气阀使电机处于空转。 这3种调节控制排气量的方式存在相应的问题:①将压缩空气放空,会造成很大的能量浪费;②停止电机调节压力仅在小容量的空压机中使用。电机的频繁启、停,不但消耗大量的能量,还会缩短空压机的使用寿命;③关闭空压机吸气阀使电机空转来调节压力,能量浪费较大。因为活塞式压缩机在卸载运行时的能耗约占满载运行时的30%左右,螺杆式压缩机卸载时的能耗也能达到满载时的15%.电机起动时是大转动惯量负载,电机空载启动时所需的功率大致相当于满负荷运行所消耗功率的2~3倍,时间约为5~60s.在频繁启动电机来控制排气量时,对电网冲击也比较大,能耗比较明显。当用气量不断变化时,供气压力不可避免地产生较大幅度的波动,使供气量无法实现连续调节,容易造成设备的损坏,对电网和空压机都有相当大的冲击 当前比较通用的调节排气量的办法是用变频器控制供气系统的压力。在供气系统或储气罐内用压力开关预设系统压力值,系统将根据预设的压力值的下限与上限进行自动的加载和卸载,用来满足用气量的要求。根据供气管网瞬时用气量的变化自动调节空压站中空压机的转速和运转台数,使管网压力始绔保持恒定的设定压力,从而达到了空压机的节能降耗和提高供气质量的目的,同时实现了控制过程的自动化,并且对空压机进行超压、过载、过流、欠压等自动报保护。 浪潮螺杆空压机具有优良的可靠性能,振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其的优点。专业销售螺杆式空压机,直连式螺杆空压机,变频式螺杆空压机,移动式螺杆空压机,固定式螺杆空压机,单螺螺杆空压机,双螺杆空压机,风冷式空压机,水冷式空压机,空压机油和配件。螺杆压缩机是世界最新技术的机电一体化通用设备之一,是国内用户替代其它进口压缩机的理想产品,各项性能均优于国内外同类产品,可广泛用于铁道高速列车、轮船、建筑、水利、工厂、矿山、医用、采矿、仪器仪表、石油、化工等部门和其他行业中以压缩空气为动力的场合,可用于风动工具、气动夹具、自动控制、喷砂、喷漆、充气、吹洗、气体输送等工作中。