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请注意注浆管在渗水隧道施工中的施工方法
一、大量涌水隧道施工1.施工方法
运用新奥法原理,沿隧道开挖轮廓线(含底部)按轴向辐射状布孔(开挖面中心也布孔),进行全断面全封闭深孔注浆固结止水,使 隧道周边及开挖面形成一个堵水帷幕(加固区),切断地下水流通路,保持围岩稳定,增强施工安全。
2.施工工艺
(1)施工程序
(2)超前地质预报对于构造复杂、水量丰富的地层,必须准确预报工作面前方20~25M范围的工程地质和水文地质情况,以便为制定施工方案和确定注浆参数提供依据。
①钻孔方法:利用液压钻孔台车或YQ-100A施钻深孔,在拱顶、起拱线和隧道中下部位各钻φ76mm孔,孔深超出注浆段5m左右。
②预报内容:预测工作面前方注浆段长度范围的地质构造和岩性、地下水出露位置和水量大小,以及围岩变化情况。
③预报方法:采用钻眼排碴取样分析,记录钻速、水质水量变化情况以及开挖后的岩面观测素描,综合判断预报前方水文、地质条件。
(3)钻孔作业①封堵墙(止浆墙)施工:首先按照注浆设计施工封堵墙,封堵墙设于开挖面后端,封堵墙厚0.8~1.0m,用C20砼灌注一次成型。
②布孔:由测工站在工作平台上,用红油漆在掌子面上按设计准确画出钻孔位置,标注编号。
③钻孔:A.钻孔时台车大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动而影响施钻精度。
B.钻机开孔时钻速宜低,钻深20cm后转入正常钻速。
C.第l一根钻杆钻完后,凿岩机与钻杆脱离,使用联接套接第二根,依次接杆直至钻到设计深度。
D.钻孔深度达到设计要求后,凿岩机后退带出钻杆,人工用卡或大扳手卡紧前杆,凿岩机反转,湖北注浆管,松开连接套卸下钻杆,按同样方法依次拆卸钻杆退出孔外。
E.注浆孔角度参数:仰角、俯角、左偏角、右偏角均控制在最s小3°、最s大26°内。
④开孔孔径及深度:注浆孔用φ100钻头开孔,孔内放置长3~6m的φ86钢管(或橡胶止浆塞管)做孔口管,掏孔清碴时用φ76钻头。注浆段长度为20m一环。
⑤钻孔深度控制:台车大臂按设计布孔位置点对正,用简易垂球量角器测钻杆仰角,调整至设计角度,并在钻杆上安装导向指示器,控制钻孔偏角。
⑥台车钻孔工作参数:凿岩台车钻孔作业的推进压力2.5~4.0MPa,回转压力5.0~6.0MPa,冲击压力19~20MPa.
二、大量渗水隧道施工1.施工方法
整治隧道施工渗水,采用聚氯乙烯(PVC)塑料板,即在初期支护与模筑砼衬砌之间铺一层PVC板,使衬砌表面达到干燥的要求。
施工工艺
①准备工作
A.PVC防水板的质量检查检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺点。 B.用特种铅笔在PVC防水板边缘上绘出焊缝搭接线,搭接线距板边10cm.
C.PVC防水板拱部、边墙分段铺设,拱部划出中线,并对称卷起备用。
D.工作台就位:工作台由万d能杆件拼装,接通电源,切断钢丝网露头,对超挖空洞要挂网回填砼。 ②固定PVC防水板每环PVC防水板拱部与边墙分别铺设,先将拱部PVC防水板中线重合隧道中线,并及时在PVC防水板两边,桩基注浆管,离边缘5cm,间距0.5m,进行锚定,边墙铺设从起拱线开始,板边固定点距边缘5cm,间距1m,向下展开。防水板当中的锚固点布置:沿横断面方向间距为0.5~1.0m,沿隧道轴线方向为1.0m,湖北注浆管,梅花形布置。
③焊接PVC板搭接缝搭接缝的焊接工作要超前于另一边。
④焊缝补强焊缝有不符合质量要求时,及时进行修补处理。
5.质量控制要点
(1)固定防水板时,要将防水板放松,不可绷得太紧,根据岩石基面情况留够富余量,使二次模筑砼挤压后,防水板与喷砼层表面自然密贴。
(2)两防水板间的搭接宽度10cm.
(3)用电锤固定防水板时,由于塑料胀锚螺栓直径为42mm,所以选用直径8mm的钻头钻眼,孔深40~50mm.
(4)防水板焊缝宽度不小于1cm,焊接电压110V,最s高不得超过130V.
(5)用电烙铁焊接防水板时,烙铁头在两塑料板间均匀移动,同时在上层防水板之上用手指均匀用力推挤,以防水板焊缝间挤出塑料熔液为最s佳。
(6)抽出烙铁头时,需将其上残留的熔融塑料刷掉。
隧道的整个施工过程中,开挖是主要控制规格,初期支护和二次支护的主要目的是变被动支护为主动支护。以达到堵水、引水、排水、防止渗漏。