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聚硫弹性密封胶是以液体聚硫橡胶为基础聚合物,配合增塑剂、补强剂、固化剂等制成的弹性(柔性)密封材料。聚硫弹性密封胶的主要特点是耐油、耐溶剂、抗振动、耐酸碱,优良的低温柔顺性和极低的透气性、透水性,另外巯基的活性适中,既能在固化剂的作用下在室温固化成弹性体,同时在单独储存时又不易被空气中的湿气和水固化,因而具有良好的储存稳定性。聚硫弹性密封胶在从航空航天领域拓展到民用领域之后主要用于中空玻璃的密封、高层建筑屋顶板缝的密封防水以及地铁、隧道、污水处理厂、机场跑道、大型水利工程伸缩缝的密封防水等。尤其在防水领域,聚硫弹性密封胶的低透水性和长期水浸稳定性使其在建筑防水密封胶领域有着其它密封材料不可比拟的优势。
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采用橡胶胶囊工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。与一次性投入的木模比较,橡胶胶囊可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。通过严格的橡胶胶囊施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。
施工方法 :
1 、被密封表面的处理:施工前要除去被粘表面的油污 , 附着物灰尘等杂物 , 保证被粘表面干燥 , 平整以防止粘接不良。wanhaifeng19771024
2 、填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料。
3、密封剂的配制:按说明书给定的配合比 , 将两个组份混合均匀 , 即可使用 , 不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。 混 合时应防止气泡混入 , 涂胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处。
伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性,还能造成其它构件的损坏,给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏,路面杂物掉落进伸缩缝,伸缩缝不能自由伸缩,遇温度变化就会挤压梁头或台背,将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩,使支座橡胶老化等不同程度的其他病害: ①墩(台)支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。 ②墩(台)混凝土侵蚀,钢筋锈胀。 ③铰缝漏水,严重情况下会导致铰缝脱落。 ④梁板腹板裂缝。