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净化LYC-A40柴油高级手推车式滤油机
移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。
净化LYC-A40柴油高级手推车式滤油机
净化LYC-A40柴油高级手推车式滤油机
| 型号 | LYC-A40 |
| 推荐使用粘度cSt | 10~160 |
| 额定流量L/min | 40 |
| 滤芯更换压差MPa | 0.2 |
| 使用温度℃ | 5~80 |
| 原始压力损失MPa | ≤0.01 |
| 粗过滤精度μm | 100 |
| 精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 外形尺寸mm LxBxH | 720x680x1020 |
| 电机功率kw | 1.1 |
| 重量kg | 75 |
| 额定压力MPa | 0.6 |
注：*-过滤精度，如03为3微米
**-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形图
LYC-A100160外形图
起动后，如发现有异常震动和噪音，请按故障处理一节中的步骤处理。
起动前，应打开进出口球阀。
每次接通电源前，应确认电源电压是否与本机要求相符。
机器使用一段时间后，如油封磨损量超过设计标准，油泵轴端会出现油液渗漏，及时更换密封圈。
接通电源后，正常情况下电源指示灯亮，报警指示灯（压差、相序）和蜂鸣器不工作；如不正常，请按故障处理一节中的步骤处理。
采用优质的原材料和零部件制造，保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能，延长其使用寿命，除必须按照使用要求操作外，还应注意必要的维护和保养。
滤芯更换滤芯应用到一定程度，就会积污，整体压力增大，过滤能力降低，这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源，关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄，取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯，按下小红柱，顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵，起动系统，待气体排出后，旋紧排气丝堵。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间，随着油泵工作一段时间后，密封圈就会出现不同程度的磨损，影响密封，从而影响油泵吸油。
首先切断电源，关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接，轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键，取出损坏的氟橡胶径向轴密封，换上新的氟橡胶径向轴密封；照原样安装。
在实际使用中，车辆齿轮油的换油期通常是按行驶里程来决定，汽车生产厂家一般推荐传动系统齿轮油换油期为二个二级保养里程，或按冬夏季节更换油。润滑油生产厂家则按行车2.5万-3万公里换油。有条件的单位则可根据具体车况，测定油品粘度、酸值、石油醚不溶物、油中铁含量、磷含量的变化，将换油期延至3万-5万公里。当然无根据延长换油期，会造成传动系统齿轮的损坏。特别是在条件恶劣的场合如矿山、高原等应该缩短换油期。为了考察用国产添加剂研制的GL-5油的实际使用性能，研究国产极压抗磨剂的质量衰变规律，提出合理换油周期，为用户将来订购、选用、使用该档齿轮油提供技术依据。总后油料研究所和大连石化公司对照GJB1108.2-91国家军用汽车齿轮油鉴定检验规程，参考国内外道路行车的经验，选用五台日本三菱FV413载重车做10万公里行车试验和两台切诺基吉普车做5万公里的行车试验。试验结束后经对油品质量监测以及铁谱、红外等仪器分析，并对驱动桥齿轮副进行详细拆检，得出结论：
A 国产GL-5油在整个试验里程内，具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性和防腐防锈性，以及低温流动性。
B 用红外光谱仪首次成功地监控了GL-5齿轮油极压抗磨剂降解，并用铁谱仪对双曲线齿轮副的磨损状态和摩擦机理进行研究，得出含硫添加剂消耗较慢而含磷剂消耗较快的结论，发现在双曲面齿轮仍属正常磨损的情况下，驱动后桥存在20-100微米左右的光滑薄片磨粒。
C 对我国自行研制的GL-5齿轮油，其换油周期宜制定如下：
载重、牵引等大型卡车：7.0万公里，
轿车、吉普车等中小型车：4.0万公里。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家，生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品，以过硬的技术设计、生产满足用户的需要，国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良，主要产品有：汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业
