程力冷藏货车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食(冷冻车)，奶制(奶运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗(疫苗运输车)等。

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专家预测，未来10年内我国的冷藏车年均增长将达到28%以上。数据显示，预计到2018年我国农生鲜电商的规模将达到1000亿元以上。但由于冷链运输行业配套设施及运输环节的不健，生鲜需要冷链运输的超过50%，但只有10%进入冷链运输，市场整对冷藏车的需求巨大。据中物联冷链委统计，截至2015年底，冷藏车和保温车保有量约为9.3万辆，同比增长23.1%。

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冷藏车，专车专用，拉水果蔬菜的叫“鲜货运输车”，拉猪肉海鲜的叫“冷冻车”，还有拉牛奶的叫“鲜奶运输车”。虽然叫法不一样，但都属于冷藏车。

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湖北程力冷藏物运输车推出的后一公里冷链驿站目的是为了解决冷链运输过程中后一公里的仓储、配、分拨的难点。众所周知，冷链运输往往都是点对点，往往是货物到了冷库以后不能及时的配送到用户的手里，或者是冷库距离用户太远，从冷库到用户的手里货物可能已经变质了，程冷链也功亏一篑。

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冷藏车厂家联系人：靳经理 (专业设计)

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冷藏车厢材料：彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择:
1、彩钢板厢内外饰为彩钢板；
2、铝合金厢内饰为彩钢板；
3、玻璃钢箱内饰为彩钢板；
4、玻璃钢箱内饰玻璃钢。

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随着近年来生鲜电商的快速兴起以及国家政策的大力支持，在冷链物蓝海开发的过程中，冷链配送车辆的需求必然水涨船高，谁能精准捕捉冷链市场需求，谁就能占冷链城配这一细分市场的制高点！湖北程力冷藏物运输车通过服务系的不断升级，在自营实物上“鲜”一步。

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中国冷藏车市场的潜力巨大。在美国，人均500人拥有一台冷藏车，而中国则是人均15000人拥有一台冷藏车，两者之间相差了近30倍，而随着我国人民生活水平的不断提高，冷藏车的需求也在不断增加。在未来5年之内，冷藏车行业的前景十分光明，年增长率预计在15%以上。

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运水果蔬菜的冷藏车和拉冻肉海鲜的，单从外观来看都是一个大箱子，没有什么区别，不过打开货厢门就会发现里“别有洞天”。针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物固定装置等。肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。

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福田驭菱冷藏车是小型冷藏车车型中经济实惠一款车型，小福田冷藏车适合于乡村小路路况窄也适合城市中心短距离冷藏冷冻食运输周转。小福田冷藏车长厂家电话132 2722 5226，请放心我们是冷藏车厂家直销，质量售后有保障，我们直接给您是出厂价格！

小驭菱冷藏车参数配置：

整车型号 BJ5020XLC-A 发 动 机 柳州五菱 61马力
轮胎型号 165/70R13真空胎 额定载重 498kg
底盘油耗 4升/100公里 上类型 （C证）
外形尺寸 4360×1600×2400mm 厢尺寸 2600×1460×1470mm
厢容积 5.6立方米 厢材料 高密度聚氨酯
冷藏机组 可选 制冷范围 -5~-15度
预冷时间 -5度静态制冷15分钟

友情提示，我公司长期为方便广大客户，常年备有现车，欢迎新老顾客下单抢购！

冷藏车的确操作方法
1、确的操作可以货物得以在完好的状态下保存及运送。
2、预防性保养可使维修及营运费用减至***低。
3、合适的包装对于保护货物至关重要。东风冷藏车新款。
4、将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。国五冷藏车蔬菜水果。
5、货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。东风冷藏车新款。
6、即使机组容量超过实际所需，空气通不足也会是导致物变质的主要原因；货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。
7、货物必须堆放在双托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气通至货物；不可阻塞货物下的地板。包式冷藏车欧曼。
8、不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气；货物上方的阻塞会导致冷气短路。在货物顶部和车顶之间保持***小225毫米的距离。冷冻冷藏车奶制。
9、车厢内部必须保持洁净；地不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气动或被蒸发器吸入蔬菜水果冷藏车医疗运输。
10、搬运得当；车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物。

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