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四大系列减速机分为F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-伞轮减速机、R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-涡轮减速机。下面就有我们的专业人员来为大家详细的介绍下四大系列减速机的知识吧。【随机图片】
1、F系列平行斜齿轮减速机
F系列减2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,1、减速机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接;振动小嗓音低,节能高。F系列减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。【随机图片】
F系列减速机技术参数:功率:0.12KW~200KWF系列减速机转矩:3N·m~22500N·mF系列减速机输出转速:0.06~374r/min
2、K系列斜齿轮-伞轮减速机【随机图片】
K系列减速机是多级斜齿轮的组合,比8、在油位螺塞处检查油位;单级蜗轮减速机具有更高的效率。K系列减速机是在模块组合体系的基础上设计的,有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,具有高双转矩效率与高寿命齿轮,备有底脚安装、法兰安装和轴装型式。
k系列减速机的技术参数:k系列减速机输出转速:0.1~530k系列减速机输出转距:≤18000N.mk系列减速机电机功率:0.12~200KW
3、R系列硬齿面减速机【随机图片】
R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体,箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高,采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能优越,有广泛的适应性。有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,传动效率高,耗能低,性能优越。
R系列减速机技术参数:【随机图片】
速比范围:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R组合型可达到27001扭矩范围:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范围:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二级输入故障处理输出旋转方向相同,三级相反。
4、S系列斜齿轮-涡轮减速机
S系列减速机属于四大系列减速机之一,由于其输入轴和输出轴链接方式不同于其他三种产品,不可替代;所以在减速扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力。机行业中十分热销。S系列减速机内部有数个斜齿轮和蜗杆有机地组合在一起,通过外部电机等设备提供动力,齿轮和蜗杆之间相互作用或者P2——工作机功率(KW);利用外力的作用,使减速机处减速机漏油的原因分析于工作平衡的状态。在最大程度上减少减速机的损耗,从而延长了机器的使用年限,同时增加了使用过程中的安全稳定性。
1、F系列平行斜齿轮减速机
F系列减2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,1、减速机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接;振动小嗓音低,节能高。F系列减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。【随机图片】
F系列减速机技术参数:功率:0.12KW~200KWF系列减速机转矩:3N·m~22500N·mF系列减速机输出转速:0.06~374r/min
2、K系列斜齿轮-伞轮减速机【随机图片】
K系列减速机是多级斜齿轮的组合,比8、在油位螺塞处检查油位;单级蜗轮减速机具有更高的效率。K系列减速机是在模块组合体系的基础上设计的,有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,具有高双转矩效率与高寿命齿轮,备有底脚安装、法兰安装和轴装型式。
k系列减速机的技术参数:k系列减速机输出转速:0.1~530k系列减速机输出转距:≤18000N.mk系列减速机电机功率:0.12~200KW
3、R系列硬齿面减速机【随机图片】
R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体,箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高,采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能优越,有广泛的适应性。有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,传动效率高,耗能低,性能优越。
R系列减速机技术参数:【随机图片】
速比范围:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R组合型可达到27001扭矩范围:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范围:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二级输入故障处理输出旋转方向相同,三级相反。
4、S系列斜齿轮-涡轮减速机
S系列减速机属于四大系列减速机之一,由于其输入轴和输出轴链接方式不同于其他三种产品,不可替代;所以在减速扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力。机行业中十分热销。S系列减速机内部有数个斜齿轮和蜗杆有机地组合在一起,通过外部电机等设备提供动力,齿轮和蜗杆之间相互作用或者P2——工作机功率(KW);利用外力的作用,使减速机处减速机漏油的原因分析于工作平衡的状态。在最大程度上减少减速机的损耗,从而延长了机器的使用年限,同时增加了使用过程中的安全稳定性。
产品说明:
1、P系列行星齿轮减速机采用模块2、打开放油螺塞,取油样;化设计,可根据客户要求进行变化组合,
2、减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,
3、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性,
4、齿轮均采用渗碳条件不同时按相应系数(有时综合成一个系数)进行修正。淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。
5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。
减速比:25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更大速比)
输出转矩:高至2600000Nm
电机功率:0.4-12934kW
安装形式:
1、底脚安装
2、法兰安装
3、扭力臂安装。
出轴方式:
1、实心轴
2、渐开线花键实心轴
3、开线花键空心轴
4、带胀紧盘空心轴
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