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磊固牌公路(铁路)桥梁预应力孔道压浆剂是专用于桥梁后张预应力管道的复合压浆料。其主要由高校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成,主要应用于预应力管道压降。
性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,
LG-2公路预应力管(孔)道压浆料产品特点
1. 流动性好,强度高,不泌水、不分层。
2. 耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4. 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。
6. 使用方便,此产品在施工现场只需按比例加水搅拌均匀后即可使用。
●适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
●适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。
●适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
施工说明:
1、 预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求。
2、 拌制预应力管道压浆料建议加水量为22%~26%,在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边慢速搅拌左右,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的水,继续搅拌1min即可。
3、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
4、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
技术指标
1、流动度(s):初始值18±4;30min值≤30。
2、凝结时间(h):初凝≥4;终凝≤24。
3、24h自由膨胀率(%):0~3。
4、抗压强度(Mpa):7d≥35Mpa;28d≥50Mpa。
5、抗折强度(Mpa):7d≥6.5Mpa;28d≥10Mpa。
6、24h自由泌水率(%):0
7、含气量(%):1~3
8、压力泌水率(%):≤3.5
9、Cl离子含量(%):≤0.06
包装规格:50kg/包
储存条件:1.产品应在干燥,通风,阴凉的场所储存
2.保质期为6个月,如果超过有效期需经过检验合格才可使用