设备介绍

    四川带模注浆制浆一体机隧道带模注浆搅拌一体机是我公司自主研发的新型隧道注浆设备，主要用于隧道施工的拱顶注浆。因为在隧道施工中，二次衬砌背后与防水板间有脱空区，为了防治二衬拱顶脱落及混凝土不密实。于是施工单位研发了新的注浆工艺，带模注浆！

衬砌带模注浆一体机2017年新款

江西隧道二衬带模注浆机厂家直销

隧道拱顶带模注浆工艺特点
1、二衬模板顶部预留注浆管及注浆排气孔，同时兼做检查拱顶混凝土是否饱满的观察孔。
2、采用SM-RPC注浆管(以下简称RPC管)、微膨胀缓凝早强充填砂浆、制浆注浆一体机等灌注设备，设备简单，走行及操作方便。
3、操作简便，注浆一板二衬只需要2h左右，且不占用正常二衬施工时间。
4、带模注浆可在混凝土初凝时开始注浆，且注浆压力远高于脱模后的注浆压力，提高衬砌混凝土与注浆处理浆液的整体性，修复各种混凝土缺陷。
5、带模注浆时，由于受到台车模板的保护，二衬混凝土不会破坏。一般混凝土浇筑压力超过6MPa，注浆浆液的压力一般不超过1.0MPa。

福建拱顶注浆一体机

四川带模注浆制浆一体机设备参数

容量：400L

电机功率：15kw

转速：54-70r/min

注浆压力：5. 0mpa

搅拌量：4-5m3/h

设备重量：0.8-1T

四川带模注浆制浆一体机

台车顶板开孔安装法兰（首次）  在衬砌台车顶模上开孔，从上一循环衬砌连接段到端头模共设置三个孔，依次为注浆孔、中间排气孔（备用注浆孔）、端模排气孔。在顶模最高点适宜位置，设置注浆孔、排气孔等，共三个，各孔规格相同。顶模钻孔孔径Ф40；然后焊接固定法兰，法兰内径Ф40mm，外径Ф120mm。首次完成台车改造完后可重复使用。

四川带模注浆制浆一体机

施工工艺要点
台车就位  台车就位前，须找平基底，铺设走行轨。走行轨应根据隧底所订中线桩，向左右两侧量出其位置。走行轨应铺设在仰拱填充（或铺底、或基岩）上，走行轨面的高程应符合下列要求。
四川带模注浆制浆一体机。

structure stress conditions, is the main part of the tunnel structure is one of the popular explanation for the reverse arch upward arch. component saving material, reducing weight, can achieve the purpose of economic, and can expand the scope of use of the reinforced. complete the forming process of C steel according to the given size of C steel. It is suitable for industrial and civil buildings.